Signification
Le capteur de position du rotor du générateur signale un défaut de circuit. La commutation des phases ne peut pas être commandée de manière fiable.
En bref
- Allume généralement le voyant moteur
- Le moteur ou la boîte de vitesses peut passer en mode dégradé
Comment cela fonctionne
Le capteur de position du générateur indique l'angle du rotor afin que le système de commande hybride puisse synchroniser le courant avec les phases du générateur. Ce code est enregistré lorsqu'un défaut électrique du circuit du capteur du générateur empêche un retour de position fiable.
Causes fréquentes
De la plus probable à la moins probable.
- Capteur de position défectueux
- Défaut de câblage
Symptômes
- Témoin du moteur ou du système hybride allumé
- Performances hybrides réduites
- Mode de puissance réduite possible
Comment le diagnostiquer
- Lisez les données de freeze frame et les valeurs de position du générateur en temps réel pour déterminer si le signal est absent, instable ou invraisemblable lorsque le code est enregistré.
- Mettez le système hybride hors tension conformément à la procédure de sécurité haute tension du constructeur, puis inspectez le connecteur et le faisceau du capteur du générateur pour repérer des connexions desserrées, de la corrosion ou des dommages matériels.
- À l'aide du schéma de câblage du constructeur, vérifiez si le câblage du capteur du générateur est coupé ou court-circuité, et contrôlez les mauvaises connexions de masse ou d'alimentation.
- Mesurez la continuité du signal ainsi que l'alimentation et la masse du capteur côté capteur et côté module de commande, puis comparez les relevés aux spécifications du constructeur.
- Si le câblage est conforme aux contrôles, recherchez une défaillance interne du circuit du capteur de position du générateur selon la procédure du constructeur.
Réparations fréquentes
- Fixez le connecteur du capteur de position du générateur et réparez le câblage endommagé.
- Nettoyez ou remplacez les cosses de connecteur corrodées ou desserrées.
- Réparez un circuit ouvert, un court-circuit ou une mauvaise connexion de masse ou d'alimentation dans le circuit du capteur du générateur.
- Remplacez le capteur de position du générateur s'il échoue au contrôle de circuit du constructeur.
Puis-je continuer à conduire ?
Évitez de conduire si les performances hybrides sont réduites, si le mode dégradé est actif ou si le véhicule risque de s'arrêter, car le contrôle du générateur peut être peu fiable. S'il reste conduisible sans symptômes, limitez la durée des trajets et faites-le diagnostiquer rapidement.
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Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.