Signification
Le capteur de position du rotor du moteur de traction B signale un défaut de survitesse du circuit. La commutation des phases ne peut pas être commandée de manière fiable.
En bref
- Allume généralement le voyant moteur
- Le moteur ou la boîte de vitesses peut passer en mode dégradé
Comment cela fonctionne
Le capteur de position du moteur de traction B suit la position du rotor afin que le système de commande hybride puisse synchroniser le courant des phases. Ce code indique que le module détecte une condition de survitesse provenant du circuit du capteur, qui peut correspondre à des données de position du rotor hors de la plage attendue ou à une perte de signal interprétée comme une survitesse.
Causes fréquentes
De la plus probable à la moins probable.
- Position du rotor hors de la plage attendue
- Perte du signal de position - indication de survitesse par défaut
Symptômes
- Témoin du système électrique/hybride allumé
- Puissance ou couple moteur réduit
- Mode dégradé ou arrêt du véhicule possible
Comment le diagnostiquer
- Enregistrez les données de freeze frame et comparez la vitesse et la position signalées du moteur de traction B à la vitesse du véhicule et au couple commandé pour déterminer si la valeur de survitesse est plausible.
- Vérifiez les données en temps réel du moteur de traction B pour repérer des coupures ou des pointes des signaux de position ou de vitesse, ou un désaccord avec les autres mesures de vitesse moteur disponibles.
- Le système hybride étant mis hors tension conformément à la procédure de sécurité haute tension du constructeur, inspectez le connecteur et le faisceau du capteur pour repérer du jeu, des dommages ou un circuit ouvert intermittent.
- Vérifiez le montage et l'alignement du capteur du moteur de traction B pour détecter un déplacement ou des dommages susceptibles de fausser la mesure de position du rotor.
- Contrôlez la continuité et la qualité du signal du capteur pendant la rotation ou le fonctionnement du système uniquement selon les instructions de la procédure du constructeur.
- Si le circuit et l'alignement sont conformes aux contrôles, vérifiez le capteur du moteur de traction B et les données de position du rotor par rapport aux spécifications du constructeur.
Réparations fréquentes
- Fixez le connecteur du capteur et réparez tout câblage de faisceau endommagé provoquant une perte de signal.
- Corrigez le montage ou l'alignement du capteur du moteur de traction B s'il a bougé.
- Réparez un circuit de signal ouvert ou instable.
- Remplacez le capteur de position du moteur de traction B si son signal déclenche une fausse survitesse et ne respecte pas les spécifications du constructeur.
Puis-je continuer à conduire ?
Ne conduisez pas si l'avertissement s'accompagne d'une propulsion réduite, d'un passage en mode dégradé ou d'un arrêt possible ; un signal de survitesse invraisemblable peut amener le système hybride à limiter ou couper la puissance du moteur. Si le véhicule fonctionne normalement, limitez vos déplacements au diagnostic et évitez de rouler à grande vitesse ou sous forte charge.
Un code indique où le calculateur a détecté un défaut, mais pas toujours quelle pièce est en panne. Vérifiez les causes dans l’ordre et confirmez le diagnostic par un test avant de remplacer des pièces. Plusieurs codes ? Vérifiez-les ensemble
Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.