Signification
Le capteur de couple du moteur de traction signale un défaut électrique. Le retour d’information sur le couple moteur n’est pas fiable.
En bref
- Allume généralement le voyant moteur
- Le moteur ou la boîte de vitesses peut passer en mode dégradé
Comment cela fonctionne
Le capteur de couple du moteur électrique fournit au système de commande hybride un retour d’information sur le couple du moteur de traction. Ce code est enregistré en cas de défaut du circuit du capteur, ce qui rend ce retour peu fiable ; le système peut limiter la puissance du moteur électrique afin de protéger le groupe motopropulseur hybride.
Causes fréquentes
De la plus probable à la moins probable.
- Capteur de couple défectueux
- Défaut de câblage
Symptômes
- Témoin du système hybride ou témoin moteur allumé
- Puissance hybride ou accélération réduite
- Transmission de puissance éventuellement irrégulière ou saccadée
Comment le diagnostiquer
- Enregistrez les données d’arrêt sur image et lisez les codes du système hybride ainsi que les données en temps réel du capteur de couple à l’aide d’un outil de diagnostic capable d’accéder aux modules de commande hybrides.
- Déterminez si le défaut est présent ou intermittent et notez les éventuels codes associés au capteur, à son alimentation ou à la communication avant tout effacement.
- Après avoir mis le véhicule hors tension conformément aux informations d’entretien, inspectez le connecteur et le faisceau du capteur de couple à la recherche de dommages, d’un mauvais branchement ou de corrosion.
- Vérifiez le câblage et les connexions du circuit du capteur à l’aide du schéma de câblage du véhicule et de la procédure de contrôle du constructeur.
- Contrôlez le capteur de couple et son circuit selon les spécifications du constructeur avant d’envisager le remplacement du module.
Réparations fréquentes
- Fixez le connecteur du capteur de couple et réparez les bornes endommagées.
- Réparez les défauts de câblage du circuit du capteur de couple du moteur électrique.
- Remplacez le capteur de couple s’il ne satisfait pas aux contrôles de circuit prescrits.
Puis-je continuer à conduire ?
Une puissance réduite ou une accélération irrégulière peut rendre les insertions dans la circulation et les dépassements dangereux ; évitez donc les vitesses élevées et la conduite exigeante. Si le véhicule passe en mode dégradé, perd brusquement de la puissance ou ne passe pas en mode READY, arrêtez-vous en lieu sûr et faites-vous aider.
Un code indique où le calculateur a détecté un défaut, mais pas toujours quelle pièce est en panne. Vérifiez les causes dans l’ordre et confirmez le diagnostic par un test avant de remplacer des pièces. Plusieurs codes ? Vérifiez-les ensemble
Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.