P084F : Circuit de sortie du contacteur de position stationnement/point mort

Signification

Le circuit de sortie du contacteur de position stationnement/point mort signale un défaut générique. La position du sélecteur ne peut pas être transmise de manière fiable aux systèmes concernés.

En bref

• Allume généralement le voyant moteur

Comment cela fonctionne

Le circuit de sortie du contacteur Park/Neutral transmet des informations sur la position du sélecteur aux systèmes du véhicule qui doivent savoir si Park ou Neutral est sélectionné. Le code P084F est enregistré lorsqu’une anomalie affecte le circuit de sortie, par exemple un contact de contacteur défaillant ou un problème de câblage, rendant ces informations de position peu fiables.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

1. Défaillance du contact du contacteur
2. Défaut de câblage

Symptômes

• Le véhicule peut ne pas démarrer dans les positions attendues du sélecteur
• Le témoin de transmission peut être allumé

Comment le diagnostiquer

1. Enregistrez les données d'arrêt sur image et vérifiez la position du sélecteur ou l'état stationnement/point mort sur l'outil de diagnostic tout en déplaçant le sélecteur dans ses différentes positions, le véhicule étant immobilisé en toute sécurité.
2. Confirmez si le moteur ne démarre que dans les positions attendues, en maintenant le frein de stationnement actionné et le véhicule immobilisé en toute sécurité.
3. Inspectez le connecteur de sortie et le câblage du contacteur de position stationnement/point mort pour détecter tout jeu, corrosion, dommage ou circuit ouvert.
4. Vérifiez le fonctionnement de la sortie du contacteur et la continuité du circuit dans chaque position de sélecteur spécifiée à l'aide du schéma électrique du fabricant.
5. Si le câblage et l'alignement sont corrects, testez les contacts du contacteur par rapport aux spécifications du fabricant.

Réparations fréquentes

• Rebranchez un connecteur de sortie du contacteur de position stationnement/point mort desserré.
• Réparez le câblage du circuit de sortie endommagé ou corrodé.
• Ajustez le contacteur si la procédure du fabricant confirme un désalignement.
• Remplacez le contacteur si ses contacts de sortie échouent aux tests.

Puis-je continuer à conduire ?

Ne vous fiez pas au dispositif de verrouillage de démarrage normal du véhicule s'il démarre dans une position de sélecteur inattendue ; maintenez le frein actionné et faites examiner le problème rapidement. Évitez de rouler si le rapport sélectionné n'est pas transmis de manière fiable, car le véhicule pourrait se déplacer de manière inattendue.