P07E5 : Impossible d'engager le rapport D

Signification

Le système de commande de la transmission a détecté que le rapport D n'a pas pu être engagé à la demande. Ce code ne désigne aucun composant défectueux en particulier.

En bref

• Allume généralement le voyant moteur

Comment cela fonctionne

Le système de commande de la transmission compare la gamme Drive demandée avec la gamme et l’état d’engagement qu’il reçoit. Le code P07E5 est enregistré lorsque l’engagement de Drive ne peut pas être confirmé après sa demande ; le code seul ne permet pas de déterminer si le problème est électrique, hydraulique, mécanique ou interne.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

1. Électrovanne de changement de rapport grippée ou défectueuse
2. Niveau bas ou dégradation du fluide de transmission
3. Perte de pression hydraulique ou défaut du bloc hydraulique
4. Défaut de l'actionneur de changement de rapport ou de la tringlerie
5. Usure ou dommages internes de la transmission

Symptômes

• Le rapport D peut ne pas s'engager lorsqu'il est sélectionné
• Un témoin d'alerte de la transmission ou du groupe motopropulseur peut s'allumer

Comment le diagnostiquer

1. Enregistrez les données d’arrêt sur image et comparez la gamme demandée et la gamme signalée sur un outil de diagnostic lorsque Drive est sélectionné.
2. Vérifiez le niveau et l’état du fluide de transmission conformément à la procédure du constructeur, car un niveau bas ou un fluide dégradé peut empêcher l’engagement.
3. Inspectez la tringlerie ou l’actionneur du sélecteur, si ces éléments sont accessibles, et vérifiez que les connecteurs et le câblage ne sont ni desserrés, ni corrodés, ni endommagés.
4. Utilisez les données de l’outil de diagnostic et la procédure du constructeur pour vérifier le fonctionnement des électrovannes de passage et déterminer si la gamme commandée est bien transmise à la transmission.
5. Si les contrôles du sélecteur et du circuit électrique sont concluants, vérifiez la pression hydraulique et le fonctionnement du bloc hydraulique par rapport aux spécifications du constructeur.
6. Si les contrôles de pression et de commande n’expliquent pas l’absence d’engagement de Drive, recherchez des dommages internes aux embrayages ou à la transmission.

Réparations fréquentes

• Rétablissez le niveau de fluide ou remplacez le fluide dégradé conformément aux spécifications du constructeur.
• Réglez ou réparez une anomalie confirmée de la tringlerie du sélecteur, ou fixez un connecteur desserré.
• Réparez le câblage endommagé ou remplacez une électrovanne de passage reconnue défectueuse.
• Réparez une fuite hydraulique ou un bloc hydraulique défectueux.
• Réparez les dommages internes confirmés aux embrayages ou à la transmission.

Puis-je continuer à conduire ?

Ne vous engagez pas dans la circulation si Drive ne s’engage pas de manière fiable et évitez de tenter à répétition de forcer le déplacement du véhicule. Ces tentatives peuvent faire surchauffer ou endommager la transmission ; faites remorquer le véhicule s’il ne peut pas se déplacer en toute sécurité.