Signification
Le module de commande de la transmission surveille le circuit du capteur de vitesse de l'arbre de sortie et vérifie la plausibilité de son signal de sens de rotation. Il enregistre ce code lorsque le sens signalé est incompatible avec le fonctionnement attendu de la transmission.
En bref
- Allume généralement le voyant moteur
Comment cela fonctionne
Le capteur de vitesse de l’arbre de sortie transmet au TCM la vitesse et le sens de rotation de l’arbre ; le TCM vérifie si ce sens est cohérent avec le rapport sélectionné et le fonctionnement du véhicule. Ce code est enregistré lorsque le sens de rotation signalé est incohérent, notamment si le câblage du capteur a été inversé ou si un capteur incorrect a été installé.
Causes fréquentes
De la plus probable à la moins probable.
- Câblage du capteur inversé après une intervention
- Mauvaise référence de capteur installée
Symptômes
- Témoin moteur ou de transmission allumé
- Passages de rapports brusques, retardés ou absents
- Mode dégradé possible (verrouillage sur un rapport)
- Patinage ou broutement pendant les changements de rapport
Comment le diagnostiquer
- Examinez les données de freeze frame et les codes de transmission pour déterminer le rapport sélectionné et le signal de sens de rotation au moment où le TCM a détecté l’incohérence.
- Si l’outil de diagnostic affiche le sens de rotation, vérifiez les données en direct de vitesse et de sens de rotation de l’arbre de sortie en sélectionnant prudemment la marche avant et la marche arrière.
- Inspectez le connecteur et le faisceau du capteur pour repérer des fils croisés ou réparés, des bornes desserrées et des dommages liés à une intervention récente sur la transmission.
- À l’aide des informations sur les pièces et l’entretien du constructeur, vérifiez que le capteur de vitesse de l’arbre de sortie installé est du type adapté au véhicule.
- Contrôlez la polarité et la continuité du câblage du capteur en suivant le schéma de câblage du véhicule, puis confirmez que le signal du capteur correspond au sens réel de rotation de l’arbre.
- Si le capteur et le câblage sont conformes, inspectez la cible du capteur et l’entrée du TCM selon la procédure du constructeur.
Réparations fréquentes
- Corrigez les fils du capteur croisés ou mal acheminés en suivant le schéma de câblage du véhicule.
- Installez le capteur de vitesse de l’arbre de sortie adapté si le mauvais type a été monté.
- Réparez les bornes ou les sections de faisceau endommagées au niveau du connecteur du capteur.
- Réparez une cible du capteur ou une entrée du TCM endommagée uniquement si les contrôles confirment le défaut.
Puis-je continuer à conduire ?
Évitez de rouler à vitesse élevée si la transmission change les rapports de façon imprévisible ou si l’indication du sens de rotation est incohérente, et ne vous fiez pas à la marche arrière ni à la sélection des rapports avant d’avoir vérifié leur fonctionnement. Une information de sens de rotation incorrecte peut perturber la commande des changements de rapport et solliciter davantage la transmission.
Un code indique où le calculateur a détecté un défaut, mais pas toujours quelle pièce est en panne. Vérifiez les causes dans l’ordre et confirmez le diagnostic par un test avant de remplacer des pièces. Plusieurs codes ? Vérifiez-les ensemble
Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.