P072A : Bloqué au point mort

Signification

Le module de commande de la transmission a détecté que la transmission est restée au point mort alors qu’une autre plage ou un autre rapport était attendu. Ce code ne permet pas d’identifier si la cause est électrique, hydraulique ou mécanique.

En bref

• Allume généralement le voyant moteur

Comment cela fonctionne

Le TCM compare la plage sélectionnée et le rapport commandé à la réponse de la transmission. Le code P072A est enregistré lorsque la transmission reste au point mort alors que le TCM attend un autre rapport, ce qui peut résulter d’un problème de commande de plage, d’un défaut hydraulique ou d’un problème mécanique interne.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

1. Défaut de commande de la transmission ou de sélection de plage
2. Défaut hydraulique ou interne de la transmission

Symptômes

• Impossible de déplacer le véhicule dans une plage de marche commandée
• Témoin de transmission allumé

Comment le diagnostiquer

1. Consultez les données d’arrêt sur image et l’état de plage en temps réel pour confirmer ce qu’indiquaient le sélecteur et le TCM lorsque la transmission est restée au point mort.
2. Véhicule immobilisé et freins serrés, vérifiez que la position du levier correspond à la plage indiquée et examinez la tringlerie ou le câble de sélection, le cas échéant.
3. Contrôlez le niveau et l’état du liquide de transmission selon la procédure du constructeur et recherchez des fuites susceptibles d’affecter le fonctionnement hydraulique.
4. Recherchez des codes liés au capteur de plage, aux électrovannes ou à la communication, puis examinez le câblage et les connecteurs concernés pour repérer des dommages ou un mauvais contact.
5. Si les signaux électriques de plage sont corrects, contrôlez la pression hydraulique et l’engagement interne conformément à la procédure de diagnostic du constructeur.

Réparations fréquentes

• Réglez ou réparez la tringlerie ou le câble de sélection mal aligné.
• Réparez un connecteur desserré ou un câblage endommagé de la commande de plage.
• Corrigez un niveau de liquide trop bas et réparez toute fuite conformément à la procédure du constructeur.
• Réparez le défaut confirmé de commande, hydraulique ou de transmission interne.

Puis-je continuer à conduire ?

Ne conduisez pas si le véhicule n’engage pas la plage de marche avant commandée ; il peut ne pas avancer au moment voulu ou réagir de façon imprévisible. Immobilisez-le en lieu sûr et faites organiser une assistance si l’engagement d’une plage ne peut pas être rétabli.