Signification
Le signal de régime moteur transmis au module de commande de la transmission est intermittent. À lui seul, le code ne permet pas d’identifier si l’interruption se situe au niveau de la source du signal, du câblage ou de la connexion.
En bref
- Allume généralement le voyant moteur
Comment cela fonctionne
Le TCM dépend d’un signal d’entrée de régime moteur stable pour gérer les changements de rapport et le fonctionnement du convertisseur de couple. Le code P0728 est enregistré lorsque ce signal s’interrompt par intermittence, ce qui indique une possible défaillance intermittente de la source du signal, du câblage ou du contact du connecteur plutôt qu’une absence permanente du signal.
Causes fréquentes
De la plus probable à la moins probable.
- Défaut intermittent du câblage ou de la connexion du signal de régime moteur
- Défaut intermittent de la source du signal
Symptômes
- Témoin de contrôle du moteur ou de la transmission allumé
- Passages de rapports brusques, retardés ou absents
- Mode dégradé possible (verrouillage sur un rapport)
- Patinage ou à-coups lors des changements de rapport
Comment le diagnostiquer
- Examinez les données d’arrêt sur image et vérifiez les valeurs de régime moteur en temps réel pour repérer les interruptions, surtout lorsque le symptôme se produit.
- Examinez le connecteur de la source du signal et le câblage jusqu’au TCM pour repérer des bornes desserrées, de la corrosion, des frottements ou des dommages susceptibles d’interrompre le signal par intermittence.
- Recherchez des codes liés à la source du signal ou à la communication et notez si d’autres valeurs disparaissent en même temps.
- Véhicule immobilisé en toute sécurité, surveillez le signal tout en vérifiant doucement les connecteurs accessibles et les portions du faisceau pour localiser une interruption reproductible.
- Si le défaut ne peut pas être détecté visuellement, contrôlez le circuit du signal ainsi que l’alimentation et la masse du module conformément aux spécifications du constructeur.
Réparations fréquentes
- Fixez le connecteur desserré et nettoyez les bornes contaminées.
- Réparez le fil ou la borne qui s’ouvre ou se met en court-circuit par intermittence.
- Réparez ou remplacez la source du signal si son signal s’interrompt pendant les contrôles.
- Réparez la connexion d’alimentation ou de masse intermittente du module si le défaut est confirmé.
Puis-je continuer à conduire ?
Le signal pouvant disparaître sans avertissement, évitez les trajets à vitesse élevée, le remorquage et les situations où un changement de rapport imprévu pourrait être dangereux. Si les changements de rapport deviennent erratiques ou si le véhicule passe en mode dégradé, arrêtez-vous dès que vous pouvez le faire sans danger.
Un code indique où le calculateur a détecté un défaut, mais pas toujours quelle pièce est en panne. Vérifiez les causes dans l’ordre et confirmez le diagnostic par un test avant de remplacer des pièces. Plusieurs codes ? Vérifiez-les ensemble
Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.