P0711 : Plage ou performances du circuit du capteur de température du fluide de transmission A

Signification

Le capteur de température du fluide de transmission A indique une valeur dans une plage plausible, mais qui ne correspond pas au modèle moteur : dérive du capteur ou réponse lente.

En bref

• Allume généralement le voyant moteur

Comment cela fonctionne

Le capteur de température du fluide de transmission A mesure la température du fluide et transmet un signal au module de commande de la transmission (TCM). Le TCM compare cette mesure à l’évolution attendue de la température et à d’autres données de fonctionnement ; P0711 est enregistré lorsque la valeur paraît plausible, mais réagit trop lentement ou ne suit pas le profil attendu.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

1. Dérive ou réponse lente du capteur de température du fluide de transmission A
2. Mauvais contact au connecteur ou corrosion
3. Câblage du capteur coupé ou en court-circuit
4. Température du fluide mesurée incorrectement en raison d’un défaut du capteur

Symptômes

• Témoin moteur ou témoin de transmission allumé
• Passages de rapports brutaux, tardifs ou absents
• Mode dégradé possible (un seul rapport engagé)
• Patinage ou à-coups lors des changements de rapport

Comment le diagnostiquer

1. Enregistrez les données de freeze frame et comparez la température signalée par le capteur A à la température ambiante lorsque la transmission est froide, car un écart important peut révéler une mesure biaisée.
2. Suivez en direct la température du capteur A pendant la montée en température de la transmission et vérifiez qu’elle évolue régulièrement en fonction des conditions de fonctionnement.
3. Vérifiez le connecteur du capteur A et le câblage voisin pour repérer de la corrosion, des broches desserrées, une infiltration de fluide ou des dommages.
4. Vérifiez les coupures, les courts-circuits et la continuité du circuit du capteur en vous appuyant sur les informations de câblage du constructeur.
5. Si le câblage est conforme, contrôlez la réponse du capteur A selon les spécifications du constructeur et vérifiez l’état et le niveau du fluide selon la procédure prescrite pour le véhicule.

Réparations fréquentes

• Nettoyez et rebranchez correctement le connecteur du capteur A si le contact est mauvais.
• Réparez le câblage endommagé ou corrodé du circuit du capteur A.
• Remplacez le capteur de température du fluide de transmission A si sa mesure dérive ou si sa réponse est trop lente.
• Corrigez le niveau ou l’état du fluide s’il contribue à une température anormale de la transmission.

Puis-je continuer à conduire ?

Si les changements de rapport restent normaux, limitez vos déplacements et faites diagnostiquer le véhicule rapidement. Arrêtez de conduire si la transmission patine, broute, change brutalement de rapport ou passe en mode dégradé, car continuer à rouler avec une information de température incorrecte peut aggraver les dommages à la transmission.