Signification
Identique à P070A, avec un signal intermittent ou irrégulier. Ce type de défaut de câblage est généralement dû à un frottement, à une infiltration d’eau au niveau des joints du connecteur ou à une broche repoussée. Lorsque le code est actif, un test de manipulation du faisceau permet souvent de localiser le défaut.
En bref
- Allume généralement le voyant moteur
Comment cela fonctionne
Le capteur de niveau de fluide de transmission transmet un signal de niveau au module de commande pour surveillance. P070E est enregistré lorsque ce signal est intermittent ou irrégulier ; le module ne peut donc pas se fier à la mesure, même si celle-ci paraît normale à d’autres moments.
Causes fréquentes
De la plus probable à la moins probable.
- Contact intermittent au connecteur
- Contact intermittent du connecteur sous l’effet des vibrations
- Faisceau longeant un composant soumis aux vibrations
Symptômes
- Témoin moteur ou témoin de transmission allumé
- Passages de rapports brutaux, tardifs ou absents
- Mode dégradé possible (un seul rapport engagé)
- Patinage ou à-coups lors des changements de rapport
Comment le diagnostiquer
- Enregistrez les données de freeze frame et surveillez les mesures en direct du capteur de niveau de fluide pour voir si le signal disparaît ou varie pendant le fonctionnement.
- Vérifiez le niveau réel du fluide de transmission selon la procédure prescrite pour le véhicule, afin de ne pas prendre une mesure intermittente pour un niveau confirmé.
- Vérifiez le connecteur et le faisceau du capteur pour repérer des bornes desserrées ou corrodées, des frottements et un cheminement contre un élément vibrant.
- Surveillez le signal en remuant doucement le connecteur et le faisceau pour repérer une perte de contact sensible aux vibrations.
- Si le câblage reste stable, contrôlez la sortie irrégulière du capteur de niveau de fluide selon les spécifications du constructeur.
Réparations fréquentes
- Fixez le faisceau à l’écart des éléments frottants ou vibrants.
- Nettoyez et rebranchez un connecteur dont le contact est intermittent.
- Réparez le câblage usé par frottement ou remplacez les bornes desserrées ou corrodées.
- Remplacez le capteur de niveau de fluide si sa sortie reste irrégulière malgré un câblage en bon état.
Puis-je continuer à conduire ?
Vérifiez le niveau réel de fluide avant de conduire et limitez les trajets jusqu’à la résolution de la mesure intermittente. Arrêtez de conduire si la transmission patine, broute ou change anormalement de rapport, car un signal de niveau peu fiable peut masquer un problème susceptible d’endommager la transmission.
Un code indique où le calculateur a détecté un défaut, mais pas toujours quelle pièce est en panne. Vérifiez les causes dans l’ordre et confirmez le diagnostic par un test avant de remplacer des pièces. Plusieurs codes ? Vérifiez-les ensemble
Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.