Signification
Identique à P070A, avec un signal situé dans une plage plausible, mais qui ne correspond pas au modèle moteur.
En bref
- Allume généralement le voyant moteur
Comment cela fonctionne
Le capteur de niveau de fluide de transmission fournit une mesure que le module de commande compare à la plage de fonctionnement attendue. P070B est enregistré lorsque le signal est présent, mais que sa valeur ou son comportement ne correspond pas aux attentes du module, ce qui peut résulter d’une dérive du capteur, d’une instabilité du circuit ou d’un niveau de fluide réel qui affecte la mesure.
Causes fréquentes
De la plus probable à la moins probable.
- Dérive ou défaillance du capteur de niveau de fluide de transmission
- Tension du circuit du capteur faible ou instable
- Mauvais contact au connecteur ou bornes corrodées
- Niveau de fluide incorrect affectant la mesure du capteur
Symptômes
- Témoin moteur ou témoin de transmission allumé
- Passages de rapports brutaux, tardifs ou absents
- Mode dégradé possible (un seul rapport engagé)
- Patinage ou à-coups lors des changements de rapport
Comment le diagnostiquer
- Enregistrez les données de freeze frame et comparez les données en direct du capteur de niveau de fluide aux conditions présentes lorsque le code a été enregistré.
- Vérifiez le niveau réel du fluide de transmission selon la procédure prescrite pour le véhicule et assurez-vous que celui-ci est positionné et préparé comme requis.
- Vérifiez le connecteur et le faisceau du capteur de niveau de fluide pour repérer de la corrosion, des contacts desserrés, un isolant endommagé ou des indices d’instabilité de la connexion.
- Vérifiez si la tension du circuit du capteur est instable ou si le contact est mauvais, et comparez les relevés aux spécifications du constructeur.
- Si le niveau de fluide et le câblage sont conformes, vérifiez si le capteur présente une dérive ou une réponse invraisemblable selon la procédure du constructeur.
Réparations fréquentes
- Corrigez le niveau de fluide de transmission s’il est hors de la plage requise, en utilisant le fluide et la procédure prescrits.
- Nettoyez et fixez les contacts corrodés ou desserrés du connecteur du capteur.
- Réparez le câblage instable ou endommagé du capteur.
- Remplacez le capteur de niveau de fluide s’il ne répond pas aux spécifications du constructeur.
Puis-je continuer à conduire ?
Vérifiez le niveau réel du fluide avant de conduire et évitez les longs trajets jusqu’à ce que l’origine de la mesure incohérente soit établie. Si la transmission patine, broute ou change anormalement de rapport, arrêtez de conduire, car un niveau réellement bas peut endommager rapidement la transmission.
Un code indique où le calculateur a détecté un défaut, mais pas toujours quelle pièce est en panne. Vérifiez les causes dans l’ordre et confirmez le diagnostic par un test avant de remplacer des pièces. Plusieurs codes ? Vérifiez-les ensemble
Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.