P06EA : Performances du processeur du capteur NOx, banc 1, capteur 1

Signification

Le processeur du capteur NOx du banc 1, capteur 1, ne fonctionne pas comme prévu. À lui seul, ce code ne permet pas de déterminer si le défaut concerne le capteur, son câblage ou un module de commande.

En bref

• Allume généralement le voyant moteur
• Affecte les émissions ; la voiture peut échouer au contrôle antipollution

Comment cela fonctionne

Le capteur 1, banc 1, est le capteur NOx amont affecté au banc 1, et son processeur évalue ses relevés de NOx. Le code P06EA est enregistré lorsque les performances de ce processeur ne répondent pas aux critères attendus ; le code seul ne permet pas de déterminer si le capteur, le câblage ou le module est en cause.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

1. Défaut du capteur NOx ou de son processeur
2. Défaut de câblage ou de connecteur
3. Défaut du module de commande

Symptômes

• Témoin moteur allumé
• Alerte NOx possible

Comment le diagnostiquer

1. Enregistrez les données d’arrêt sur image et interrogez les modules moteur et de post-traitement pour relever les défauts associés au capteur NOx, au chauffage, à l’alimentation ou à la communication.
2. À l’aide de la disposition des bancs et des capteurs propre au véhicule, confirmez l’emplacement du capteur 1, banc 1, puis inspectez son connecteur et son faisceau pour repérer des dommages dus à la chaleur, de la corrosion, des broches desserrées ou un contact avec l’échappement.
3. Vérifiez les données en temps réel et l’état du processeur du capteur 1, banc 1, dans les conditions indiquées par l’arrêt sur image, en les comparant aux informations de diagnostic du constructeur.
4. Testez les circuits d’alimentation, de masse et de communication au connecteur du capteur selon le schéma de câblage et les spécifications du constructeur.
5. Si les circuits sont en bon état, évaluez le capteur NOx et le processeur du capteur 1, banc 1, selon la procédure du constructeur avant de les remplacer.
6. N’envisagez un défaut du module de commande qu’après avoir vérifié la conformité du capteur et de son câblage aux contrôles prescrits.

Réparations fréquentes

• Fixez ou réparez le câblage endommagé du capteur 1, banc 1, en l’éloignant des éléments d’échappement chauds.
• Nettoyez ou réparez les bornes du connecteur du capteur corrodées, desserrées ou endommagées par la chaleur.
• Réparez tout défaut confirmé des circuits d’alimentation, de masse ou de communication du capteur 1, banc 1.
• Remplacez le capteur NOx et le processeur du capteur 1, banc 1, si les tests prescrits confirment leur défaillance.
• Réparez ou remplacez un module de commande uniquement si la procédure de diagnostic du constructeur confirme son défaut.

Puis-je continuer à conduire ?

Si le véhicule se conduit normalement, un court trajet pour un diagnostic est généralement raisonnable, mais le défaut peut empêcher une surveillance correcte des NOx et affecter la conformité aux normes d’émissions. Tenez compte de tout avertissement NOx ou changement du fonctionnement du moteur et ne tardez pas à faire réparer le véhicule.