P06E9 : Performances du démarreur moteur

Signification

L’ECU détecte un comportement inhabituel au lancement du moteur : temps de lancement excessif, vitesse de rotation lente ou consommation du démarreur hors de la plage normale. Les causes possibles comprennent un démarreur usé, une batterie faible, une forte résistance mécanique du moteur ou une résistance excessive du solénoïde du démarreur.

En bref

• Allume généralement le voyant moteur

Comment cela fonctionne

Le système de gestion moteur surveille la façon dont le démarreur entraîne le moteur, notamment la vitesse et la durée de lancement ainsi que le courant consommé. Le code P06E9 est enregistré lorsque les performances au lancement sortent de la plage attendue, ce qui peut être dû à une batterie faible, à des problèmes de démarreur ou de câbles, ou à une résistance mécanique excessive du moteur.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

1. Démarreur ou solénoïde usé
2. Batterie faible ou déchargée
3. Résistance élevée dans les câbles ou les connexions du démarreur
4. Résistance mécanique du moteur élevée
5. Défaut du circuit de commande du démarreur

Symptômes

• Témoin moteur allumé
• Mode dégradé ou absence possible de démarrage
• Plusieurs défauts secondaires dans différents modules
• Une réinitialisation ou un réapprentissage peut être nécessaire après la réparation

Comment le diagnostiquer

1. Enregistrez les données d’arrêt sur image et recherchez les défauts de batterie, de commande du démarreur et de régime moteur avant d’effacer quoi que ce soit.
2. Vérifiez l’état et le niveau de charge de la batterie, puis contrôlez qu’elle peut fournir le courant nécessaire au lancement conformément aux spécifications du constructeur.
3. Inspectez les bornes de la batterie, la masse moteur et les câbles du démarreur pour repérer du jeu, de la corrosion, des dommages dus à la chaleur ou des fils effilochés.
4. Observez la vitesse de lancement et la chute de tension sur les circuits positif et de masse du démarreur pendant le lancement, puis comparez les résultats aux spécifications du constructeur.
5. Si les contrôles de la batterie et des câbles sont conformes, vérifiez la commande du solénoïde du démarreur et le courant consommé par le démarreur pendant le lancement.
6. Si les contrôles électriques sont conformes mais que le lancement reste lent, recherchez une résistance mécanique du moteur selon la procédure de diagnostic du constructeur.

Réparations fréquentes

• Rechargez ou remplacez une batterie faible après avoir vérifié son état.
• Nettoyez et serrez les bornes de batterie, les masses moteur et les connexions des câbles du démarreur.
• Réparez les câbles du démarreur ou le câblage de commande du démarreur endommagés ou présentant une résistance élevée.
• Remplacez le démarreur ou le solénoïde dont le mauvais fonctionnement est confirmé.
• Recherchez et réparez une résistance mécanique si les tests électriques et ceux du démarreur sont conformes.

Puis-je continuer à conduire ?

Un véhicule dont le moteur tourne lentement au lancement peut ne plus démarrer sans prévenir ; évitez les trajets où un refus de démarrer vous laisserait dans un endroit dangereux. Si le démarreur peine, clique plusieurs fois ou n’entraîne pas le moteur, cessez les tentatives afin d’éviter de décharger davantage la batterie ou d’endommager le démarreur.