Signification
Circuit d’entrée de reprise du régulateur de vitesse : un défaut électrique est présent dans le circuit. Cela affecte le fonctionnement du régulateur de vitesse.
En bref
- Allume généralement le voyant moteur
Comment cela fonctionne
Le commutateur de reprise du régulateur de vitesse envoie un signal demandant au module de commande de rétablir la vitesse précédemment réglée. Le code P0567 est enregistré lorsqu’un défaut électrique affecte le circuit d’entrée de reprise ; le module peut alors ne pas reconnaître cette demande.
Causes fréquentes
De la plus probable à la moins probable.
- Commutateur ou commodo de reprise du régulateur de vitesse défectueux
- Câblage du commutateur coupé ou en court-circuit
- Connecteur desserré ou corrodé
- Défaut du module de commande associé
Symptômes
- Le régulateur de vitesse peut ne pas reprendre la vitesse réglée
- Le régulateur de vitesse peut ne pas s’activer ou cesser de fonctionner
- Le témoin de contrôle moteur peut s’allumer
Comment le diagnostiquer
- Vérifiez les données de freeze frame et les codes associés au régulateur de vitesse pour déterminer quand le défaut d’entrée de reprise a été détecté.
- Utilisez les données en temps réel de la valise de diagnostic pour vérifier si l’état de reprise change lorsque vous actionnez le commutateur de reprise ou la commande au commodo.
- Vérifiez si le commutateur de reprise, son connecteur et le câblage de la colonne de direction présentent du jeu, de la corrosion, des frottements ou des dommages.
- À l’aide du schéma de câblage du véhicule, vérifiez si le commutateur de reprise et son circuit sont coupés, en court-circuit ou sujets à des défauts intermittents.
- Si le commutateur et le câblage sont conformes, vérifiez l’entrée du module de commande associé ainsi que son alimentation et ses masses selon la procédure du constructeur.
Réparations fréquentes
- Rebranchez ou nettoyez le connecteur du commutateur de reprise s’il est desserré ou corrodé.
- Réparez le câblage endommagé ou coupé du circuit d’entrée de reprise.
- Remplacez le commutateur de reprise ou la commande au commodo du régulateur de vitesse défectueux.
- Réparez le module de commande associé ou ses connexions si les tests localisent le défaut à cet endroit.
Puis-je continuer à conduire ?
Vous pouvez généralement conduire sans régulateur de vitesse, mais la vitesse précédemment réglée risque de ne pas être rétablie. Ne comptez pas sur la fonction de reprise tant que le signal du commutateur n’est pas réparé.
Un code indique où le calculateur a détecté un défaut, mais pas toujours quelle pièce est en panne. Vérifiez les causes dans l’ordre et confirmez le diagnostic par un test avant de remplacer des pièces. Plusieurs codes ? Vérifiez-les ensemble
Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.