P017F : Filtre à air du module de pompe de détection des fuites EVAP obstrué

Signification

Le filtre à air du module de pompe de détection des fuites EVAP est obstrué. Le système de détection des fuites ne peut pas établir la pression de référence.

En bref

• Allume généralement le voyant moteur
• Affecte les émissions ; la voiture peut échouer au contrôle antipollution

Comment cela fonctionne

La pompe de détection des fuites EVAP aspire l'air à travers le filtre à air de son module pour établir une pression de référence permettant de vérifier l'absence de fuites dans le système de vapeurs de carburant. Ce code s'enregistre lorsqu'un flux d'air restreint ou obstrué empêche la pompe d'établir cette référence.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

1. Filtre à air du module de pompe EVAP colmaté par de la poussière ou des débris
2. Filtre ou entrée obstrués
3. Filtre endommagé ou mal monté

Symptômes

• Témoin de contrôle du moteur allumé
• Odeur de carburant possible près du réservoir ou dans le compartiment moteur
• Contrôle antipollution non réussi
• Alerte de bouchon desserré possible

Comment le diagnostiquer

1. Vérifier les données d'arrêt sur image (« freeze-frame ») et les résultats du test EVAP de l'outil de diagnostic afin de déceler un échec du test de pression de référence ou de la pompe.
2. Inspecter l'entrée du filtre à air du module de la pompe de détection des fuites pour y déceler la présence de saletés, de débris, d'un blocage ou d'un chemin d'admission débranché.
3. Vérifier que le filtre est correctement installé et qu'il n'est ni endommagé, ni mouillé, ni écrasé.
4. Inspecter le module et les durites EVAP adjacentes pour détecter tout dommage ou débranchage, en particulier en présence d'une odeur de carburant.
5. Si l'entrée et le filtre sont propres, suivre les instructions d'entretien du véhicule pour vérifier le fonctionnement de la pompe et des passages EVAP associés.

Réparations fréquentes

• Éliminer les débris ou l'obstruction au niveau de l'entrée du filtre à air du module de pompe.
• Nettoyer le filtre si le fabricant l'autorise ; sinon, remplacer le filtre restreint.
• Remettre en place ou remplacer un filtre endommagé ou mal installé.
• Réparer les durites EVAP ou les raccordements du module de pompe endommagés ou débranchés constatés lors de l'inspection.

Puis-je continuer à conduire ?

Vous pouvez généralement conduire si le véhicule fonctionne normalement, mais prévoyez une réparation car le système EVAP risque de ne pas passer un contrôle des émissions et le défaut peut empêcher les contrôles de fuite. Si vous percevez une forte odeur de vapeurs de carburant, arrêtez-vous et procédez à une inspection en toute sécurité au lieu de continuer à rouler.