P0129 : Pression barométrique trop basse

Signification

La pression barométrique mesurée est inférieure au minimum plausible. Cela peut être dû à une utilisation du véhicule à très haute altitude ou à un défaut du capteur.

En bref

• Allume généralement le voyant moteur
• Affecte les émissions ; la voiture peut échouer au contrôle antipollution

Comment cela fonctionne

Le capteur de pression barométrique fournit au module une estimation de la pression atmosphérique afin qu’il puisse adapter le fonctionnement du moteur à l’altitude et à la densité de l’air. Le code P0129 est déclenché lorsque la pression indiquée est inférieure à la plage plausible, ce qui peut se produire à très haute altitude ou en cas de défaut du signal ou du circuit du capteur.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

1. Valeur du capteur de pression barométrique anormalement basse
2. Défaut de câblage ou de connecteur du capteur
3. Défaut du module de commande moteur

Symptômes

• Témoin de contrôle moteur allumé
• Puissance moteur réduite
• Accélération poussive

Comment le diagnostiquer

1. Consultez les données de freeze frame et comparez la mesure de pression barométrique à l’altitude locale et aux autres mesures de pression disponibles.
2. Vérifiez si le véhicule circule à une altitude exceptionnellement élevée, où une pression atmosphérique plus basse est prévisible.
3. Inspectez le connecteur et le câblage du capteur de pression barométrique à la recherche de corrosion, de dommages, de bornes desserrées ou de mauvais contacts.
4. Comparez la mesure du capteur aux données de pression du collecteur dans des conditions appropriées afin de repérer un écart invraisemblable.
5. Contrôlez l’alimentation, la masse, le signal et la réponse du capteur selon les spécifications du constructeur.

Réparations fréquentes

• Nettoyez et fixez le connecteur desserré ou corrodé du capteur.
• Réparez le câblage endommagé ou le mauvais contact du circuit de pression barométrique.
• Remplacez le capteur de pression barométrique s’il indique une valeur inexacte lors des contrôles.
• Ne recherchez un défaut du module qu’après avoir vérifié le capteur et son circuit.

Puis-je continuer à conduire ?

Une puissance réduite ou une accélération lente peut compliquer l’insertion dans la circulation et les dépassements ; conduisez prudemment et évitez les fortes accélérations. Si la perte de puissance devient importante, arrêtez-vous en lieu sûr et faites diagnostiquer le véhicule.