Code défaut OBD-II

P00B7 : Débit du liquide de refroidissement du moteur faible/performance

Signification

Le débit du liquide de refroidissement du moteur est inférieur au niveau attendu ou n’est pas conforme aux performances prévues.

En bref

  • Allume généralement le voyant moteur
  • Affecte les émissions ; la voiture peut échouer au contrôle antipollution
  • Le moteur ou la boîte de vitesses peut passer en mode dégradé

Comment cela fonctionne

Le module de commande surveille la circulation du liquide de refroidissement dans le moteur pour vérifier qu’elle est au débit attendu, en s’appuyant sur le comportement de la température pour détecter un débit insuffisant. Le code P00B7 est enregistré lorsque le débit semble trop faible ou inefficace, ce qui peut arriver si la roue de pompe à eau est endommagée ou si un passage de liquide de refroidissement est obstrué.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

  1. Turbine de la pompe à eau cassée ou usée
  2. Passage de liquide de refroidissement obstrué

Symptômes

  • Voyant moteur allumé
  • Le moteur peut surchauffer
  • L’indicateur de température peut monter ou fluctuer
  • Le chauffage d’habitacle peut souffler de l’air froid

Comment le diagnostiquer

  1. Vérifiez les données d’arrêt sur image et la température du liquide de refroidissement en direct pour repérer des hausses rapides ou des fluctuations indiquant une mauvaise circulation.
  2. Moteur froid, vérifiez le niveau de liquide de refroidissement et recherchez des fuites ou des signes de circulation entravée ; n’ouvrez jamais un circuit de refroidissement chaud.
  3. Observez le chauffage d’habitacle et l’évolution de la température pendant la montée en température du moteur, car un chauffage faible ou variable peut accompagner un débit insuffisant.
  4. Inspectez la pompe à eau à la recherche de signes de défaillance et vérifiez son fonctionnement selon la procédure du constructeur.
  5. Si la pompe fonctionne, recherchez une obstruction dans les passages du liquide de refroidissement et confirmez la circulation avant de remettre le véhicule en service.

Réparations fréquentes

  • Rétablissez le niveau de liquide de refroidissement bas à cause d’une fuite et réparez cette fuite.
  • Remplacez une pompe à eau défaillante ou endommagée.
  • Éliminez toute obstruction confirmée dans un passage de liquide de refroidissement.
  • Remplissez et purgez le circuit de refroidissement selon la procédure du constructeur du véhicule.

Puis-je continuer à conduire ?

Ne continuez pas à conduire si la température monte, si un avertissement signale une surchauffe ou si le chauffage d’habitacle devient soudainement froid ; arrêtez-vous en sécurité et coupez le moteur. Un débit insuffisant de liquide de refroidissement peut rapidement causer de graves dommages au moteur et déclencher le mode dégradé.

Un code indique où le calculateur a détecté un défaut, mais pas toujours quelle pièce est en panne. Vérifiez les causes dans l’ordre et confirmez le diagnostic par un test avant de remplacer des pièces. Plusieurs codes ? Vérifiez-les ensemble

Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.

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