Signification
Le module de commande surveille la plausibilité du signal du capteur de pression de freinage H. Il enregistre ce code lorsque la mesure est hors de la plage attendue ou ne réagit pas comme prévu aux variations de pression.
En bref
- Allume généralement le voyant ABS ou de contrôle de stabilité
- Le moteur ou la boîte de vitesses peut passer en mode dégradé
Comment cela fonctionne
Le capteur de pression de freinage H mesure la pression hydraulique pour les décisions ABS et de stabilité du module de commande de freinage. Le code C063C est défini lorsque le module juge la valeur du capteur H incohérente ou constate qu’elle ne suit pas les variations de pression de freinage.
Causes fréquentes
De la plus probable à la moins probable.
- Dérive de la valeur du capteur
- Élément du capteur vieilli au-delà de sa plage d’étalonnage
- Fixation du capteur desserrée - amortissement du signal
Symptômes
- Témoin ABS allumé
- ESC/contrôle de stabilité désactivé
- Réduction possible de l’assistance au freinage
- Le compteur de vitesse peut fonctionner de manière erratique
Comment le diagnostiquer
- Enregistrez les données du freeze frame et comparez la mesure live de pression du capteur H aux autres voies de pression au repos puis pendant une pression contrôlée sur la pédale.
- Vérifiez si le capteur H est desserré et inspectez les raccords à proximité pour repérer un mouvement susceptible de perturber sa mesure.
- Inspectez le connecteur et le câblage du capteur H pour repérer de la corrosion, de l’humidité, des bornes desserrées ou des dommages.
- Surveillez les données du scan tool pendant que la pression de freinage augmente progressivement pour déterminer si le capteur H réagit de façon régulière et cohérente par rapport aux autres mesures.
- Si le montage et le câblage sont en bon état, contrôlez le capteur H et effectuez tout étalonnage requis selon la procédure du constructeur.
Réparations fréquentes
- Fixez le montage ou les connexions desserrés du capteur H.
- Réparez le câblage ou les contacts du connecteur endommagés qui affectent le capteur H.
- Remplacez le capteur H si les essais confirment une dérive ou une réponse incohérente.
- Effectuez tout étalonnage exigé par le constructeur après la réparation.
Puis-je continuer à conduire ?
L’ABS et le contrôle de stabilité peuvent être désactivés, et l’assistance au freinage réduite, même si le freinage de base reste opérationnel. Conduisez prudemment et faites contrôler le véhicule rapidement ; arrêtez-vous si la sensation à la pédale ou les performances de freinage changent.
Un code indique où le calculateur a détecté un défaut, mais pas toujours quelle pièce est en panne. Vérifiez les causes dans l’ordre et confirmez le diagnostic par un test avant de remplacer des pièces. Plusieurs codes ? Vérifiez-les ensemble
Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.