C05D7 : Circuit de commande du verrouillage de boîte de vitesses par la pédale de frein (BTSI)

Signification

Défaillance du circuit de verrouillage de boîte de vitesses par la pédale de frein (BTSI) — empêche de quitter la position P si la pédale de frein n’est pas enfoncée.

En bref

• Allume généralement le voyant ABS ou de contrôle de stabilité

Comment cela fonctionne

Le dispositif de verrouillage du sélecteur par la pédale de frein (BTSI) utilise le signal de la pédale de frein et un solénoïde pour empêcher de quitter la position de stationnement tant que la pédale n’est pas enfoncée. Ce code est enregistré lorsque le circuit de commande du verrouillage ne fonctionne pas comme prévu ; le véhicule peut donc rester en position de stationnement ou le déverrouillage peut être peu fiable.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

1. Solénoïde BTSI défectueux ou bloqué
2. Câblage du solénoïde coupé ou en court-circuit
3. Fusible grillé ou mauvais raccordement à l’alimentation ou à la masse
4. Défaillance du contacteur de pédale de frein ou de l’entrée de verrouillage

Symptômes

• Impossible de quitter la position P
• Les feux stop peuvent ne pas fonctionner normalement

Comment le diagnostiquer

1. Vérifiez si les feux stop s’allument lorsque la pédale est enfoncée et si le sélecteur quitte la position de stationnement, car ces observations aident à distinguer un défaut de signal d’un défaut de verrouillage.
2. Consultez les données figées et les données en temps réel concernant le signal du contacteur de pédale de frein et la commande BTSI pendant que vous enfoncez et relâchez la pédale.
3. Vérifiez si le connecteur du solénoïde de verrouillage, le faisceau, le fusible et les masses sont desserrés, corrodés ou endommagés, ou si un fusible est grillé.
4. Testez le signal du contacteur de pédale de frein ainsi que les circuits d’alimentation et de commande du solénoïde par rapport aux spécifications du constructeur.
5. Si les signaux des circuits sont corrects, vérifiez si le solénoïde BTSI ou le mécanisme du sélecteur se bloque, selon la procédure d’entretien du constructeur.

Réparations fréquentes

• Réparez le connecteur ou le fil BTSI s’il est endommagé, desserré ou corrodé.
• Remplacez le fusible grillé après avoir identifié et corrigé la cause sous-jacente.
• Réglez ou remplacez le contacteur de pédale de frein s’il fournit un signal incorrect.
• Remplacez le solénoïde de verrouillage défectueux ou réparez le mécanisme de sélecteur qui se bloque.

Puis-je continuer à conduire ?

Ne forcez pas le sélecteur et ne contournez pas le verrouillage. Si le sélecteur ne peut pas être utilisé en toute sécurité ou si les feux stop ne fonctionnent pas, ne conduisez pas ; un signal défectueux de la pédale de frein peut également compromettre les signaux de freinage nécessaires à la sécurité.