Signification
Le module de commande de direction assistée surveille le fonctionnement de son processeur et ses contrôles internes. Il enregistre ce code lorsque le processeur signale un défaut de performance ou échoue à un contrôle interne.
En bref
- Allume généralement le voyant ABS ou de contrôle de stabilité
- Le moteur ou la boîte de vitesses peut passer en mode dégradé
Comment cela fonctionne
Le module de commande de direction assistée exécute des contrôles internes de son processeur tout en gérant l’assistance de direction. Ce code est enregistré lorsque le processeur signale un problème de performance ou échoue à un contrôle interne, ce qui peut réduire ou supprimer l’assistance de direction.
Causes fréquentes
De la plus probable à la moins probable.
- Défaillance interne du module
- Logiciel du module obsolète, une reprogrammation peut résoudre le problème
- Tension d’alimentation en dehors des spécifications
Symptômes
- Témoin de direction assistée allumé
- Assistance de direction éventuellement réduite ou indisponible
Comment le diagnostiquer
- Consultez les données figées et les données en temps réel du module de direction assistée, et recherchez des codes associés indiquant des défauts de tension, de communication ou des défauts internes.
- Vérifiez l’état de la batterie, le fonctionnement du circuit de charge et les connexions d’alimentation et de masse du module par rapport aux spécifications du constructeur.
- Vérifiez si les connecteurs et le faisceau du module de direction assistée présentent de la corrosion, des broches desserrées, une infiltration d’eau ou des dommages.
- Après avoir enregistré les données, effacez le code et vérifiez s’il réapparaît lors d’un essai de direction à l’arrêt effectué selon les consignes du constructeur.
- Si l’alimentation et le faisceau sont conformes, vérifiez la version logicielle et l’état interne du module selon la documentation d’entretien du constructeur avant d’envisager son remplacement.
Réparations fréquentes
- Réparez une mauvaise connexion d’alimentation ou de masse, ou un faisceau de module endommagé.
- Corrigez un défaut de batterie ou de circuit de charge à l’origine d’une tension hors plage du module.
- Mettez à jour ou reprogrammez le module de direction si une mise à jour du constructeur applicable corrige le défaut.
- Remplacez le module s’il échoue aux contrôles internes après vérification de l’alimentation, du faisceau et du logiciel.
Puis-je continuer à conduire ?
L’effort de direction peut augmenter brusquement ou l’assistance peut disparaître, surtout à basse vitesse. Évitez de conduire si la direction est difficile à maîtriser ; sinon, rendez-vous prudemment au lieu de réparation et prévoyez un effort supplémentaire lors des manœuvres.
Un code indique où le calculateur a détecté un défaut, mais pas toujours quelle pièce est en panne. Vérifiez les causes dans l’ordre et confirmez le diagnostic par un test avant de remplacer des pièces. Plusieurs codes ? Vérifiez-les ensemble
Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.