Signification
Plage/performance du circuit du capteur de position de piston du maître-cylindre de frein B : le signal est incohérent ou en dehors de la plage valide.
En bref
- Allume généralement le voyant ABS ou de contrôle de stabilité
- Le moteur ou la boîte de vitesses peut passer en mode dégradé
Comment cela fonctionne
Le capteur de position du piston B du maître-cylindre de frein transmet le mouvement du piston au module de commande de freinage. Ce code est enregistré lorsque le signal du capteur B est incohérent ou hors de la plage de fonctionnement valide, plutôt que simplement détecté comme élevé ou bas.
Causes fréquentes
De la plus probable à la moins probable.
- Dérive de la valeur mesurée par le capteur
- Élément du capteur usé au point de dépasser la plage d’étalonnage
- Fixation du capteur desserrée — amortissement du signal
Symptômes
- Témoin ABS allumé
- ESC/contrôle de stabilité peut être désactivé
Comment le diagnostiquer
- Analysez le module de freinage et consultez les données figées et les mesures du capteur B en temps réel pendant les variations de position du piston afin de déterminer quand le signal devient incohérent.
- Vérifiez si le connecteur et le faisceau du capteur B présentent de la corrosion, des bornes desserrées, une isolation endommagée ou un contact intermittent.
- Vérifiez que le capteur B est bien fixé et qu’il n’a pas bougé, ce qui peut atténuer ou fausser le mouvement signalé.
- Comparez la réponse du capteur B à la plage et à la procédure attendues par le constructeur, en vérifiant son circuit et son montage avant de le déclarer défectueux.
- Si le circuit et le montage sont conformes, testez le capteur B et l’entrée du module de freinage selon la procédure du constructeur.
Réparations fréquentes
- Fixez le capteur B et corrigez sa position selon la procédure du constructeur.
- Nettoyez et fixez son connecteur ou réparez les fils endommagés qui rendent la mesure erratique.
- Remplacez le capteur B si sa mesure reste hors de la plage valide après vérification du montage et du circuit.
- Réparez le module de freinage uniquement si le défaut de son entrée est confirmé.
Puis-je continuer à conduire ?
Les systèmes ABS et de contrôle de stabilité peuvent être désactivés. Évitez les vitesses élevées et les freinages appuyés, et faites rapidement inspecter le véhicule, car ces systèmes peuvent ne pas réagir comme prévu lors d’un arrêt.
Un code indique où le calculateur a détecté un défaut, mais pas toujours quelle pièce est en panne. Vérifiez les causes dans l’ordre et confirmez le diagnostic par un test avant de remplacer des pièces. Plusieurs codes ? Vérifiez-les ensemble
Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.