C0577 : Circuit du capteur de pression de freinage D ouvert

Signification

Le module EPB a détecté un défaut électrique dans le circuit du capteur d’effort de serrage. Sans ce signal, l’effort de serrage régulé ne peut être garanti et une stratégie de secours est utilisée.

Comment cela fonctionne

Le module EPB surveille le circuit du capteur de pression D pour recevoir le signal qu’il utilise afin de réguler la force de serrage. Le code C0577 indique que le circuit est ouvert ou a perdu sa continuité. Le module ne peut donc pas confirmer de façon fiable la force de serrage et peut adopter une stratégie de secours.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

1. Capteur d’effort de serrage défectueux
2. Défaut de câblage ou de connecteur

Symptômes

• Témoin ABS allumé
• ESC/contrôle de stabilité désactivé
• Assistance au freinage éventuellement réduite
• Le compteur de vitesse peut fonctionner de manière erratique

Comment le diagnostiquer

1. Interrogez les systèmes EPB et de freinage pour relever les codes associés et les données figées, puis vérifiez si le module signale un signal absent du capteur D ou un fonctionnement de secours à force de serrage réduite.
2. Vérifiez que le câblage et le connecteur du capteur D ne présentent pas de fiche débranchée, de faisceau endommagé, de corrosion ou de borne repoussée dans le connecteur.
3. Vérifiez que le connecteur se verrouille complètement et que chaque borne serre sa broche correspondante, car une connexion desserrée peut interrompre le signal.
4. À l’aide du schéma de câblage, contrôlez la continuité du circuit du capteur D et vérifiez son alimentation et sa masse selon les spécifications du constructeur.
5. Si le circuit et les connexions sont intacts, contrôlez le capteur de force de serrage selon les spécifications du constructeur avant d’envisager un défaut du module.

Réparations fréquentes

• Rebranchez et fixez le connecteur du capteur D.
• Nettoyez ou réparez les bornes corrodées ou desserrées du connecteur.
• Réparez la portion coupée ou endommagée du câblage.
• Remplacez le capteur de force de serrage s’il échoue aux contrôles du constructeur.
• Ne réparez ou ne remplacez le module EPB que si les contrôles du capteur et du circuit sont conformes.

Puis-je continuer à conduire ?

Ne comptez pas sur la force de serrage régulée du frein de stationnement tant que le défaut n’est pas résolu et stationnez sur un sol plat en sécurisant le véhicule. Si le témoin ABS ou de contrôle de stabilité est allumé ou si le freinage est réduit, ne roulez que pour rejoindre un lieu sûr et faites contrôler le système.