Code défaut OBD-II

C0572 : Circuit du capteur de pression de freinage C – signal haut

Signification

Le signal du capteur de pression de freinage C est supérieur à la plage attendue. Le code seul ne permet pas d’identifier si la cause vient du capteur ou de son circuit.

En bref

  • Allume généralement le voyant ABS ou de contrôle de stabilité
  • Le moteur ou la boîte de vitesses peut passer en mode dégradé

Comment cela fonctionne

Le capteur de pression de freinage C transmet la pression hydraulique au module de commande des freins pour des fonctions comme l’ABS et le contrôle de stabilité. Le code C0572 est enregistré lorsque le signal du capteur C dépasse la plage attendue ; le code seul ne permet pas de déterminer si le capteur ou son circuit est en cause.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

  1. Fil de signal en court-circuit avec la batterie
  2. Broches de connecteur corrodées – résistance de contact élevée
  3. Fil d’alimentation pincé contre une source B+

Symptômes

  • Témoin de freinage ou ABS allumé
  • Les fonctions de pression de freinage ou de contrôle de stabilité peuvent être limitées

Comment le diagnostiquer

  1. Lisez les données du freeze frame et les données en temps réel du capteur de pression C dans le module de freinage afin de confirmer la valeur élevée et de déterminer quand elle apparaît.
  2. Vérifiez que le connecteur et le faisceau du capteur C ne présentent pas de corrosion, de broches endommagées, de pincement ou de contact avec une alimentation positive de batterie.
  3. Suivez la procédure de sécurité du constructeur pour contrôler que le fil de signal du capteur C n’est pas en court-circuit avec la tension de la batterie.
  4. Mesurez le signal du capteur C et comparez-le aux spécifications du constructeur.
  5. Si le câblage et les connexions sont en bon état, contrôlez la réponse du capteur de pression C et sa fixation pour détecter des dommages ou du jeu.

Réparations fréquentes

  • Réparez le fil de signal du capteur C en court-circuit avec la tension de la batterie.
  • Réparez les bornes corrodées ou endommagées du connecteur du capteur de pression C.
  • Réparez le faisceau pincé ou le fil en contact avec une source B+.
  • Remplacez le capteur de pression C si son signal reste élevé alors que le circuit est en bon état.

Puis-je continuer à conduire ?

Le témoin de frein ou d’ABS peut indiquer que les fonctions de freinage ou de contrôle de stabilité fondées sur la pression sont limitées. Évitez les freinages brusques et les chaussées glissantes. Si le freinage semble anormal, arrêtez-vous et faites rapidement établir un diagnostic.

Un code indique où le calculateur a détecté un défaut, mais pas toujours quelle pièce est en panne. Vérifiez les causes dans l’ordre et confirmez le diagnostic par un test avant de remplacer des pièces. Plusieurs codes ? Vérifiez-les ensemble

Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.

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