Signification
Ce code n’a pas de signification générique normalisée dans la liste SAE/ISO. Sa signification, s’il est utilisé par votre véhicule, dépend du constructeur.
Comment cela fonctionne
Le titre désigne le capteur de pression de freinage C, mais le code C0573 n’a pas de définition générique normalisée permettant de confirmer ce que le module a détecté. Sa signification, y compris l’indication éventuelle d’un circuit ouvert, dépend du constructeur et de la conception du système de freinage du véhicule.
Causes fréquentes
De la plus probable à la moins probable.
- Définition du code propre au constructeur
- Données de diagnostic propres au véhicule requises
Symptômes
- Les symptômes dépendent du défaut propre au véhicule
Comment le diagnostiquer
- Utilisez un outil de diagnostic capable de lire le module de freinage du véhicule pour obtenir la description complète du code C0573 propre au constructeur.
- Consultez la documentation d’entretien propre au véhicule pour vérifier si le capteur C est présent et connaître les contrôles requis pour diagnostiquer un circuit ouvert.
- Inspectez le connecteur et le faisceau du capteur C concerné pour repérer une déconnexion, de la corrosion, des conducteurs coupés ou d’autres dommages visibles.
- Contrôlez la continuité du circuit du capteur C et le fonctionnement du capteur uniquement selon la procédure du constructeur.
Réparations fréquentes
- Rebranchez un connecteur desserré du capteur C si le diagnostic propre au véhicule confirme qu’il est débranché.
- Réparez un conducteur coupé ou un connecteur endommagé du circuit du capteur C.
- Remplacez le capteur de pression C uniquement si les contrôles propres au véhicule confirment sa défaillance.
Puis-je continuer à conduire ?
Le code générique ne permet pas de déterminer si les fonctions de freinage sont affectées. Consultez rapidement la description du module de freinage propre au véhicule et ne conduisez pas si un témoin de frein s’allume ou si le freinage semble anormal.
Un code indique où le calculateur a détecté un défaut, mais pas toujours quelle pièce est en panne. Vérifiez les causes dans l’ordre et confirmez le diagnostic par un test avant de remplacer des pièces. Plusieurs codes ? Vérifiez-les ensemble
Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.