Signification
La mesure du module de commande de direction assistée arrière est incohérente (systèmes de direction des roues arrière ou de l’essieu arrière).
En bref
- Allume généralement le voyant ABS ou de contrôle de stabilité
- Le moteur ou la boîte de vitesses peut passer en mode dégradé
Comment cela fonctionne
Sur les véhicules équipés de roues arrière directrices, le module de direction assistée arrière surveille les retours d’information sur la position ou le fonctionnement du système de direction arrière. Ce code est enregistré lorsque la valeur du module arrière sort de la plage de fonctionnement plausible ou ne correspond pas au comportement attendu.
Causes fréquentes
De la plus probable à la moins probable.
- Mesure du module décalée
- Élément du capteur usé au-delà de sa plage d’étalonnage
- Fixation du capteur desserrée — signal atténué
Symptômes
- Témoin de direction assistée ou de châssis allumé
- La fonction de direction des roues arrière peut être limitée, si le véhicule en est équipé
Comment le diagnostiquer
- Relevez les codes associés et les données du freeze frame dans le module de direction arrière pour déterminer quand sa valeur est devenue invraisemblable.
- Examinez les données en temps réel du capteur arrière ou de la position de direction pour détecter une dérive, des sauts ou des valeurs en désaccord avec les autres données de direction disponibles.
- Vérifiez que le capteur du module arrière et sa fixation ne présentent pas de jeu ou de déplacement susceptible d’atténuer ou de fausser sa valeur.
- Vérifiez que les connecteurs et le câblage du module de direction arrière ne présentent pas de corrosion, de dommages, de mauvais raccordement ou de problèmes d’alimentation et de masse.
- Si la fixation et le câblage sont en bon état, contrôlez le capteur et le module selon la procédure de diagnostic du constructeur.
Réparations fréquentes
- Fixez correctement un capteur de direction arrière ou son support desserré.
- Réparez le câblage endommagé ou mal raccordé au module de direction arrière.
- Remplacez un capteur dont la dérive dépasse sa plage d’étalonnage, s’il peut être remplacé séparément.
- Effectuez l’étalonnage ou le réglage prescrit par le constructeur après la réparation.
Puis-je continuer à conduire ?
Si la direction des roues arrière est limitée, le comportement à basse ou à haute vitesse peut différer de la normale. Conduisez prudemment et évitez les manœuvres brusques. Arrêtez-vous si la direction devient imprévisible.
Un code indique où le calculateur a détecté un défaut, mais pas toujours quelle pièce est en panne. Vérifiez les causes dans l’ordre et confirmez le diagnostic par un test avant de remplacer des pièces. Plusieurs codes ? Vérifiez-les ensemble
Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.