Signification
Ce code identifie un défaut associé au témoin de dynamique du véhicule. La défaillance précise dépend du sous-type de diagnostic.
Comment cela fonctionne
Le témoin de dynamique du véhicule communique l'état de systèmes tels que le contrôle de stabilité ou de la dynamique du véhicule. Le module concerné ou le combiné d'instruments surveille si le témoin suit son état commandé, et enregistre ce sous-défaut lorsque l'affichage ou son circuit ne répond pas comme prévu ; la panne exacte dépend du sous-type de diagnostic.
Causes fréquentes
De la plus probable à la moins probable.
- Défaut de l’ampoule ou de la LED du témoin
- Câblage ou connecteur endommagé
- Défaut du combiné d’instruments ou du module de commande
Symptômes
- Le témoin de dynamique du véhicule peut ne pas fonctionner comme prévu
Comment le diagnostiquer
- Lire d'abord le sous-type de diagnostic et les données d'arrêt sur image (freeze frame) ou du module, étant donné que le code C0086 ne précise pas en soi si le témoin, le câblage ou le module est en cause.
- Vérifier si le témoin de dynamique du véhicule s'allume lors de son auto-test normal à la mise du contact et lorsque l'état d'un système connexe change.
- Inspecter le témoin du combiné ainsi que son câblage et ses connecteurs pour y déceler des dommages, des cosses desserrées, de la corrosion ou de mauvaises masses.
- Utiliser un outil de diagnostic performant pour observer ou commander le témoin de dynamique du véhicule, si pris en charge, et comparer la commande avec ce qui apparaît sur le combiné.
- Tester le circuit du témoin et les connexions du combiné ou du module par rapport aux spécifications du constructeur avant de condamner un module.
Réparations fréquentes
- Réparer un câblage endommagé ou nettoyer et fixer un connecteur desserré ou corrodé dans le circuit du témoin.
- Corriger une mauvaise connexion d'alimentation ou de masse au niveau du combiné ou du module associé.
- Remplacer un témoin lumineux ou une LED de dynamique du véhicule défectueux s'il est remplaçable séparément.
- Réparer ou remplacer le combiné d'instruments ou le module de commande si les tests identifient une panne interne.
Puis-je continuer à conduire ?
Le contrôle de la dynamique ou de la stabilité du véhicule peut continuer à fonctionner, mais vous risquez de ne pas recevoir d'indication d'état fiable. Conduisez prudemment, en particulier par faible adhérence, et traitez tout avertissement distinct de contrôle de stabilité comme la preuve que le système peut être indisponible.
Un code indique où le calculateur a détecté un défaut, mais pas toujours quelle pièce est en panne. Vérifiez les causes dans l’ordre et confirmez le diagnostic par un test avant de remplacer des pièces. Plusieurs codes ? Vérifiez-les ensemble
Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.