C001C : Commande de la valve d’admission arrière droite

Signification

Le module ABS surveille la valve d’admission arrière droite, qui commande la pression hydraulique appliquée à cette roue. Ce code est enregistré lorsque le circuit ou le fonctionnement de la valve ne réagit pas comme prévu.

En bref

• Allume généralement le voyant ABS ou de contrôle de stabilité
• Le moteur ou la boîte de vitesses peut passer en mode dégradé

Comment cela fonctionne

La valve d'admission arrière droite de l'unité hydraulique ABS contrôle la pression appliquée à cette roue pendant le fonctionnement de l'ABS ou du contrôle de stabilité. Le code C001C est enregistré lorsque le module ABS détecte que le circuit ou le fonctionnement de la valve d'admission arrière droite ne répond pas comme prévu.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

1. Défaillance de la bobine de la valve d’admission
2. Valve grippée ou contaminée
3. Câblage ou connecteur endommagé
4. Défaut du module ABS

Symptômes

• Témoin ABS allumé
• Contrôle électronique de stabilité (ESC)/contrôle de stabilité désactivé
• Assistance au freinage éventuellement réduite
• Fonctionnement du compteur de vitesse éventuellement irrégulier

Comment le diagnostiquer

1. Lire les codes du module ABS et les données figées pour identifier les conditions dans lesquelles le défaut de commande d'admission arrière droite s'est produit ainsi que tous les défauts associés.
2. Inspecter le connecteur et le faisceau de la valve d'admission arrière droite pour détecter toute corrosion, broche desserrée, frottement ou isolation endommagée.
3. Vérifier l'alimentation et les masses de l'ABS avant de condamner la valve, car des problèmes d'alimentation peuvent perturber sa commande.
4. Tester la continuité et les courts-circuits du circuit de la valve d'admission arrière droite en utilisant la procédure de diagnostic du fabricant.
5. Si le circuit est sain, tester la bobine de la valve et le fonctionnement commandé pour déterminer si la bobine est défectueuse ou si la valve se grippe.
6. Examiner le module ABS uniquement si la valve arrière droite et son circuit réussissent leurs contrôles.

Réparations fréquentes

• Nettoyer et fixer le connecteur de la valve d'admission arrière droite ou réparer son câblage endommagé.
• Corriger une connexion d'alimentation ou de masse défectueuse de l'ABS.
• Remplacer la bobine de la valve d'admission arrière droite défectueuse ou la valve lorsque les tests le confirment.
• Réparer ou remplacer l'unité hydraulique ABS si la valve d'admission arrière droite est grippée en interne.
• Réparer le module ABS si sa sortie de commande est défectueuse après avoir exclu les autres causes.

Puis-je continuer à conduire ?

L'ABS ou le contrôle de stabilité peuvent être désactivés, ce qui réduit le contrôle lors de freinages brusques ou sur des routes glissantes. Conduisez prudemment et faites vérifier le système de freinage rapidement ; arrêtez-vous si la pédale ou la réponse au freinage change.