C0018 : Commande de la valve d’admission arrière gauche

Signification

Le module ABS surveille la valve d’admission arrière gauche, qui commande la pression hydraulique appliquée à cette roue. Ce code est enregistré lorsque le circuit ou le fonctionnement de la valve ne réagit pas comme prévu.

En bref

• Allume généralement le voyant ABS ou de contrôle de stabilité
• Le moteur ou la boîte de vitesses peut passer en mode dégradé

Comment cela fonctionne

La valve d'admission arrière gauche de l'unité hydraulique ABS contrôle la pression entrant dans le circuit de frein arrière gauche pendant l'ABS et le contrôle de stabilité. Le module surveille le circuit de la bobine de valve et la réponse de la valve, et enregistre le code C0018 lorsque le circuit ou le fonctionnement ne répond pas comme prévu.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

1. Défaillance de la bobine de la valve d’admission
2. Valve grippée ou contaminée
3. Câblage ou connecteur endommagé
4. Défaut du module ABS

Symptômes

• Témoin ABS allumé
• Contrôle électronique de stabilité (ESC)/contrôle de stabilité désactivé
• Assistance au freinage éventuellement réduite
• Fonctionnement du compteur de vitesse éventuellement irrégulier

Comment le diagnostiquer

1. Consultez les codes du module ABS et les données de freeze frame pour déterminer quand le défaut de commande de la valve d’admission arrière gauche s’est produit et si d’autres défauts de valve ou d’alimentation sont présents.
2. Inspectez le connecteur du bloc ABS et le câblage de la valve d’admission arrière gauche à la recherche de corrosion, de broches desserrées, de frottements ou de dommages.
3. À l’aide d’un outil de diagnostic compatible, commandez la valve d’admission arrière gauche, si cette fonction est prise en charge, et vérifiez si sa réponse indiquée correspond au fonctionnement attendu du module.
4. Après avoir désactivé le système en toute sécurité conformément à la procédure du constructeur, vérifiez si la bobine et le circuit de la valve d’admission arrière gauche présentent une coupure ou un court-circuit, en comparant les mesures aux spécifications du constructeur.
5. Si les contrôles électriques sont conformes, recherchez une contamination ou une valve grippée dans le circuit hydraulique arrière gauche. N’envisagez un défaut du module ABS qu’après avoir vérifié ses alimentations et ses masses.

Réparations fréquentes

• Nettoyez et fixez le connecteur de la valve d’admission arrière gauche, ou réparez le câblage endommagé.
• Remplacez la bobine ou la valve d’admission arrière gauche si elle est défectueuse et remplaçable séparément.
• Corrigez la contamination du liquide ou le grippage de la valve conformément à la procédure du constructeur.
• Réparez ou remplacez le bloc hydraulique ABS si les tests confirment un défaut interne du module.

Puis-je continuer à conduire ?

Le freinage peut toujours fonctionner, mais l'ABS et le contrôle de stabilité peuvent être désactivés et l'assistance au freinage peut être réduite. Évitez les routes glissantes et les freinages brusques, et arrêtez-vous en toute sécurité si le freinage semble anormal.