Signification
Le module des systèmes de retenue surveille le circuit de déclenchement de la ceinture de sécurité gonflable gauche de 3e rangée. Il enregistre ce code lorsque les caractéristiques électriques mesurées du circuit sont hors de la plage attendue.
En bref
- Allume généralement le voyant d’airbag (SRS) ou du système de carrosserie
Comment cela fonctionne
Le module de commande du système de retenue surveille le circuit de déploiement de la ceinture gonflable gauche de 3e rangée, dont l’inflateur élargit la sangle en cas de collision. Il enregistre le code B00F5 lorsque les caractéristiques électriques du circuit sont hors de la plage prévue ; cette ceinture risque donc de ne pas se déployer correctement.
Causes fréquentes
De la plus probable à la moins probable.
- Circuit de déclenchement de la ceinture gonflable coupé ou en court-circuit
- Câblage ou connecteur endommagé
- Générateur de gaz de la ceinture défaillant
- Défaut du module de commande des systèmes de retenue
Symptômes
- Voyant ou symbole d’avertissement lié au système concerné
- Fonction de confort ou de sécurité altérée
Comment le diagnostiquer
- Lisez le code B00F5 et les codes associés au système de retenue avec un outil de diagnostic pouvant accéder au module de retenue, et enregistrez les données d’arrêt sur image avant de les effacer.
- Examinez la ceinture gonflable gauche de 3e rangée, la zone de l’enrouleur et les garnitures voisines pour repérer des dommages, de l’humidité ou des travaux de réparation récents.
- Après avoir suivi les instructions du constructeur pour désactiver le système de retenue, vérifiez le connecteur et le faisceau de la ceinture gauche pour repérer de la corrosion, des bornes desserrées, des broches endommagées ou un pincement.
- Recherchez une coupure ou un court-circuit dans le circuit de déploiement gauche de 3e rangée avec le matériel et la méthode spécifiés ; ne contrôlez pas l’inflateur avec un multimètre standard.
- Si le circuit fonctionne correctement, suivez la procédure de diagnostic du constructeur pour déterminer si l’inflateur de la ceinture ou le module de commande du système de retenue est défectueux.
Réparations fréquentes
- Rebranchez le câblage de déploiement gauche de 3e rangée ou réparez les fils endommagés selon la procédure homologuée.
- Remplacez le connecteur ou la section de faisceau endommagés repérés lors de l’inspection ou des contrôles.
- Remplacez l’ensemble ceinture gonflable gauche de 3e rangée si la défaillance de son inflateur est confirmée.
- Réparez ou remplacez le module de commande du système de retenue si le diagnostic confirme sa défaillance.
Puis-je continuer à conduire ?
La ceinture gonflable gauche de 3e rangée risque de ne pas se déployer comme prévu en cas de collision, ce qui réduit la protection du passager. Évitez d’utiliser cette place jusqu’à la réparation et faites effectuer les interventions liées à l’inflateur selon la procédure de sécurité du constructeur.
Un code indique où le calculateur a détecté un défaut, mais pas toujours quelle pièce est en panne. Vérifiez les causes dans l’ordre et confirmez le diagnostic par un test avant de remplacer des pièces. Plusieurs codes ? Vérifiez-les ensemble
Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.