Signification
Le module des systèmes de retenue surveille le circuit de déclenchement de la ceinture de sécurité gonflable centrale de 3e rangée. Il enregistre ce code lorsque les caractéristiques électriques mesurées du circuit sont hors de la plage attendue.
En bref
- Allume généralement le voyant d’airbag (SRS) ou du système de carrosserie
Comment cela fonctionne
Le module de commande du système de retenue surveille le circuit de déploiement de la ceinture gonflable centrale de 3e rangée, dont l’inflateur est conçu pour élargir la sangle en cas de collision. Le code B00F6 est enregistré lorsque la valeur électrique du circuit est hors de la plage prévue, ce qui peut empêcher le déploiement correct de cette ceinture centrale.
Causes fréquentes
De la plus probable à la moins probable.
- Circuit de déclenchement de la ceinture gonflable coupé ou en court-circuit
- Câblage ou connecteur endommagé
- Générateur de gaz de la ceinture défaillant
- Défaut du module de commande des systèmes de retenue
Symptômes
- Voyant ou symbole d’avertissement lié au système concerné
- Fonction de confort ou de sécurité altérée
Comment le diagnostiquer
- À l’aide d’un outil de diagnostic compatible avec le système de retenue, vérifiez le code B00F6, recherchez les codes associés et conservez les données d’arrêt sur image ou d’événement.
- Examinez la ceinture gonflable centrale de 3e rangée et les garnitures environnantes pour repérer des dommages visibles, de l’humidité ou des signes de réparation récente.
- Après avoir désactivé le système de retenue conformément aux instructions du constructeur, examinez le connecteur et le câblage de déploiement de la ceinture centrale pour repérer un mauvais branchement, de la corrosion, des broches endommagées ou des frottements.
- Recherchez une coupure ou un court-circuit dans le circuit central de 3e rangée selon la méthode d’essai homologuée par le constructeur ; ne sondez jamais directement l’inflateur avec un appareil de mesure ordinaire.
- Si le câblage est en bon état, suivez la procédure de diagnostic spécifiée pour évaluer l’ensemble ceinture centrale et le module de commande du système de retenue.
Réparations fréquentes
- Rétablissez une connexion desserrée ou réparez le câblage endommagé de la ceinture centrale de 3e rangée selon la méthode homologuée.
- Remplacez le connecteur ou la section de faisceau endommagés repérés dans le circuit de déploiement.
- Remplacez l’ensemble ceinture gonflable centrale de 3e rangée si le contrôle confirme la défaillance de l’inflateur.
- Réparez ou remplacez le module de commande du système de retenue uniquement si les contrôles établissent un défaut du module.
Puis-je continuer à conduire ?
La ceinture gonflable centrale de 3e rangée risque de ne pas s’élargir en cas de collision, ce qui réduit la protection à cette place. Évitez d’utiliser cette place jusqu’à la réparation du défaut et respectez les précautions du constructeur lors de la manipulation de l’inflateur.
Un code indique où le calculateur a détecté un défaut, mais pas toujours quelle pièce est en panne. Vérifiez les causes dans l’ordre et confirmez le diagnostic par un test avant de remplacer des pièces. Plusieurs codes ? Vérifiez-les ensemble
Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.