B00F3 : Commande de déploiement de la ceinture de sécurité gonflable centrale de 2e rangée (sous-défaut)

Signification

Le module des systèmes de retenue surveille le circuit de déclenchement de la ceinture de sécurité gonflable centrale de 2e rangée. Il enregistre ce code lorsque les caractéristiques électriques mesurées du circuit sont hors de la plage attendue.

En bref

• Allume généralement le voyant d’airbag (SRS) ou du système de carrosserie

Comment cela fonctionne

Le module de commande du système de retenue surveille le circuit de déploiement de la ceinture gonflable centrale de 2e rangée, dont l’inflateur élargit la sangle en cas de collision. Le code B00F3 est enregistré lorsque la valeur électrique du circuit est hors de la plage prévue ; cette ceinture centrale risque donc de ne pas se déployer comme prévu.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

1. Circuit de déclenchement de la ceinture gonflable coupé ou en court-circuit
2. Câblage ou connecteur endommagé
3. Générateur de gaz de la ceinture défaillant
4. Défaut du module de commande des systèmes de retenue

Symptômes

• Voyant ou symbole d’avertissement lié au système concerné
• Fonction de confort ou de sécurité altérée

Comment le diagnostiquer

1. À l’aide d’un outil de diagnostic compatible avec le système de retenue, vérifiez le code B00F3 et relevez les codes ou les données d’événement associés avant de les effacer.
2. Examinez la ceinture centrale de 2e rangée et les zones voisines du siège ou des garnitures pour repérer des dommages, de l’humidité ou des signes de réparation récente.
3. En suivant la procédure de désactivation du constructeur, vérifiez le connecteur et le câblage de déploiement de la ceinture centrale pour repérer des bornes desserrées, de la corrosion, des broches endommagées ou des frottements.
4. Recherchez une coupure ou un court-circuit dans le circuit de déploiement central de 2e rangée selon la méthode homologuée ; ne raccordez pas d’appareil de mesure ordinaire ni de lampe témoin à l’inflateur.
5. Si le circuit est intact, suivez la procédure de diagnostic du constructeur pour déterminer si le défaut vient de l’inflateur de la ceinture centrale ou du module de retenue.

Réparations fréquentes

• Fixez le connecteur de la ceinture centrale ou réparez le câblage endommagé selon la méthode de réparation spécifiée par le constructeur.
• Remplacez le connecteur de déploiement défectueux ou la section de faisceau endommagée repérés lors des contrôles.
• Remplacez l’ensemble ceinture gonflable centrale de 2e rangée si son inflateur échoue au contrôle homologué.
• Réparez ou remplacez le module de commande du système de retenue uniquement après avoir confirmé un défaut interne du module.

Puis-je continuer à conduire ?

La ceinture gonflable centrale de 2e rangée risque de ne pas se déployer en cas de collision, ce qui réduit la protection à cette place. Évitez d’utiliser cette place jusqu’à la réparation du défaut et ne manipulez l’inflateur que selon les consignes de sécurité du constructeur.