Signification
Le module des systèmes de retenue surveille le circuit de déclenchement de la ceinture de sécurité gonflable droite de 3e rangée. Il enregistre ce code lorsque les caractéristiques électriques mesurées du circuit sont hors de la plage attendue.
En bref
- Allume généralement le voyant d’airbag (SRS) ou du système de carrosserie
Comment cela fonctionne
Le module de commande du système de retenue surveille le circuit de déploiement de la ceinture gonflable à la place droite de 3e rangée. Il enregistre le code B00F7 lorsque les caractéristiques électriques de ce circuit sont hors de la plage prévue, ce qui peut indiquer un défaut de câblage ou un problème d’inflateur de la ceinture.
Causes fréquentes
De la plus probable à la moins probable.
- Circuit de déclenchement de la ceinture gonflable coupé ou en court-circuit
- Câblage ou connecteur endommagé
- Générateur de gaz de la ceinture défaillant
- Défaut du module de commande des systèmes de retenue
Symptômes
- Voyant ou symbole d’avertissement lié au système concerné
- Fonction de confort ou de sécurité altérée
Comment le diagnostiquer
- À l’aide d’un outil de diagnostic compatible, lisez les codes et les données d’arrêt sur image du module de retenue, confirmez que le code B00F7 est actuel et repérez les éventuels défauts de circuit associés.
- Vérifiez l’affichage d’avertissement du système de retenue et notez s’il apparaît lorsque la place droite de 3e rangée est occupée, sans toucher aux connecteurs du système de retenue.
- Après avoir mis le véhicule hors tension comme le prescrit le constructeur, examinez le câblage et les connecteurs accessibles du circuit de ceinture de droite de 3e rangée pour repérer des dommages, de la corrosion, un mauvais branchement ou des fils pincés.
- Faites vérifier si le circuit de déploiement est coupé ou en court-circuit en suivant la procédure du constructeur pour le système de retenue ; ne sondez pas le circuit de l’inflateur et ne l’alimentez pas.
- Si les contrôles du câblage sont concluants, faites évaluer l’inflateur de la ceinture et le module de commande du système de retenue selon la procédure de diagnostic du constructeur.
Réparations fréquentes
- Réparez le câblage endommagé ou fixez un connecteur desserré du circuit de ceinture droite de 3e rangée en respectant les précautions du système de retenue.
- Corrigez la corrosion ou le mauvais contact des bornes du connecteur concerné.
- Remplacez l’ensemble ceinture gonflable droite de 3e rangée si la défaillance de son inflateur est confirmée.
- Réparez ou remplacez le module de commande du système de retenue uniquement si sa défaillance est confirmée.
Puis-je continuer à conduire ?
Considérez la ceinture gonflable droite de 3e rangée comme potentiellement indisponible et évitez de transporter un passager à cette place jusqu’au diagnostic du défaut du système de retenue. Le témoin peut signaler une protection réduite en cas de collision ; faites effectuer la réparation rapidement.
Un code indique où le calculateur a détecté un défaut, mais pas toujours quelle pièce est en panne. Vérifiez les causes dans l’ordre et confirmez le diagnostic par un test avant de remplacer des pièces. Plusieurs codes ? Vérifiez-les ensemble
Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.