Signification
Le calculateur des systèmes de retenue a détecté un défaut dans le circuit de commande du déclenchement de l’airbag frontal passager, niveau 1. L’airbag risque de ne pas se déployer comme prévu en cas de collision.
Comment cela fonctionne
L'airbag frontal du passager utilise un premier étage de déploiement doté d'un circuit de mise à feu dédié surveillé par le module de commande de retenue. Le code B0010 s'enregistre lorsque le module détecte un défaut dans ce circuit de commande du niveau 1 passager, ce qui peut altérer le déploiement de l'airbag en cas de collision.
Causes fréquentes
De la plus probable à la moins probable.
- Connecteur d’airbag passager desserré ou corrodé
- Circuit de l’allumeur coupé ou en court-circuit
- Défaut du calculateur SRS
Symptômes
- Témoin d’airbag allumé
Comment le diagnostiquer
- Lisez les données sur trame figée et les sous-défauts SRS à l'aide d'un outil de diagnostic compatible pour identifier l'état du circuit de niveau 1 passager.
- Suivez la procédure de mise en sécurité SRS du constructeur, puis inspectez le connecteur et le faisceau de l'airbag passager pour détecter tout jeu, corrosion ou dommage.
- Vérifiez l'absence de circuits ouverts, de courts-circuits et de mauvais contact au niveau des cosses du circuit de niveau 1 en utilisant la méthode SRS spécifiée par le constructeur.
- Si le câblage et le connecteur sont en bon état, testez le module de l'airbag passager et le module de commande de retenue conformément à la procédure d'entretien.
- Réparez le défaut identifié, effacez le code B0010 et vérifiez avec un autre diagnostic SRS que le code reste effacé.
Réparations fréquentes
- Rebranchez ou réparez un connecteur d'airbag passager de niveau 1 mal fixé ou corrodé en utilisant les méthodes SRS approuvées.
- Réparez le câblage endommagé du circuit de déploiement du niveau 1 passager.
- Remplacez le module de l'airbag passager si son circuit de niveau 1 échoue au test spécifié.
- Remplacez le module de commande de retenue uniquement si son défaut est confirmé par le diagnostic.
Puis-je continuer à conduire ?
Le témoin d'alerte des airbags indique que la protection de l'airbag frontal passager peut être réduite, y compris pour son premier étage de déploiement. Prévoyez une réparation rapide et évitez les trajets superflus ; ne sondez pas le circuit de l'airbag avec des équipements de test électrique ordinaires.
Un code indique où le calculateur a détecté un défaut, mais pas toujours quelle pièce est en panne. Vérifiez les causes dans l’ordre et confirmez le diagnostic par un test avant de remplacer des pièces. Plusieurs codes ? Vérifiez-les ensemble
Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.