Renault Trafic -takaisinkutsut

37 virallista turvallisuustakaisinkutsua mallille Renault Trafic NHTSA:lta (Yhdysvallat), DVSA:lta (Yhdistynyt kuningaskunta) ja EU:n Safety Gatesta, uusimmat ensin. Takaisinkutsuihin liittyvät korjaukset ovat yleensä maksuttomia valmistajan huoltoliikkeissä.

Se, koskeeko takaisinkutsu autoasi ja onko korjaus vielä tekemättä, riippuu VIN-numerosta tai rekisterinumerosta. Tarkista asia maasi viralliselta sivustolta:

  1. Takaolka-akseli saattaa katketa ajon aikana

    Ilmoitettu 27. joulukuuta 2024Vuosimallit 2024DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2024/5129 ajoneuvoa koskee

    Takaolka-akselin materiaali ei ehkä vastaa kovuusspesifikaatiota, ja akseli saattaa katketa ajon aikana. Olka-akseli tarkastetaan halkeamien varalta ja vaihdetaan tarvittaessa.

  2. Kattosänky voi liukua eteenpäin

    Ilmoitettu 24. lokakuuta 2024Vuosimallit 2022EU:n Safety Gate A12/03199/24

    Liiallinen sivuttaisvälys voi saada kattosängyn liukumaan eteenpäin ja vääntymään kulmasta, mikä aiheuttaa putoamis- ja loukkaantumisriskin sängyn käyttäjille. Tuote vedetään takaisin loppukäyttäjiltä.

  3. Kattosänky saattaa liukua eteenpäin

    Ilmoitettu 9. toukokuuta 2024Vuosimallit 2022–2023EU:n Safety Gate A12/01673/24

    Kattosänky saattaa liukua eteenpäin ja vääntyä kulmastaan, mikä aiheuttaa putoamis- ja loukkaantumisriskin sitä käyttäville henkilöille. Tuote vedetään takaisin loppukäyttäjiltä.

  4. Turvatyynyn tunnistimet ja kannattimet saattavat puuttua

    Ilmoitettu 19. tammikuuta 2024Vuosimallit 2023DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2024/045EU:n Safety Gate A12/00023/2419 ajoneuvoa koskee

    Puuttuvat turvatyynyn tunnistimet ja kannattimet voivat estää turvatyynyjen ja turvavöiden esikiristimien aktivoitumisen tarvittaessa. Puuttuvat osat asennetaan.

  5. Turvatyynyt ja turvavöiden pretensionerit eivät välttämättä laukea

    Ilmoitettu 10. tammikuuta 2024Vuosimallit 2023DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2024/00622 ajoneuvoa koskee

    Kuljettajan ja matkustajan turvatyynyt ja turvavöiden pretensionerit eivät välttämättä laukea. Vaihda turvatyynyn törmäystunnistimet.

  6. Turvatyynyt ja turvavöiden esikiristimet eivät välttämättä laukea

    Ilmoitettu 5. tammikuuta 2024Vuosimallit 2021–2023DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2024/0041 135 ajoneuvoa koskee

    Kuljettajan ja matkustajan turvatyynyt sekä turvavöiden esikiristimet eivät välttämättä laukea. Turvatyynyjen törmäystunnistimet vaihdetaan.

  7. Hinauspalkki voi katketa

    Ilmoitettu 16. toukokuuta 2023Vuosimallit 2022–2023EU:n Safety Gate A12/01412/23

    Viallinen kytkentälaitteen poikkipalkki voi aiheuttaa kytkimen poikkipalkin katkeamisen, mikä voi johtaa hinattavan kuorman irtoamiseen ja onnettomuuteen. Tuote vedetään takaisin loppukäyttäjiltä.

  8. Takaistuimien turvavyön varoitusvalot eivät välttämättä vilku

    Ilmoitettu 4. tammikuuta 2022EU:n Safety Gate A12/00349/22

    Kojelaudan varoitusvalot eivät välttämättä vilku, kun toisen rivin matkustajilla ei ole turvavyötä kiinni, mikä kasvattaa loukkaantumisriskiä kolarissa. Tuote poistetaan markkinoilta loppukäyttäjiltä.

  9. Matkustajan turvatyynyn kaasugeneraattori saattaa murtua ja vuotaa

    Ilmoitettu 22. syyskuuta 2020Vuosimallit 2020DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2020/267EU:n Safety Gate A12/01408/2045 ajoneuvoa koskee

    Matkustajan turvatyynyn kaasugeneraattori saattaa murtua ja vuotaa, joten turvatyyny ei välttämättä täyty kokonaan kolarissa. Vaihda matkustajan turvatyyny ennakoivana toimenpiteenä.

  10. Seisontajarru ei välttämättä pidä ajoneuvoa paikoillaan

    Ilmoitettu 18. helmikuuta 2020Vuosimallit 2019DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2020/021450 ajoneuvoa koskee

    Takajarrusatuloiden poikkeavuus saattaa estää käsijarrua pitämästä ajoneuvoa paikoillaan. Satuloiden merkinnät tarkastetaan ja satulat vaihdetaan tarvittaessa.

  11. Käsijarru ei ehkä kytkeydy

    Ilmoitettu 4. helmikuuta 2020EU:n Safety Gate A12/00236/20

    Käsijarru ei välttämättä kytkeydy vivusta vedettäessä, mikä voi aiheuttaa hallinnan menetyksen ja onnettomuuden. Tuote vedetään takaisin loppukäyttäjiltä.

  12. Polttoainesäiliö saattaa vuotaa

    Ilmoitettu 9. heinäkuuta 2019Vuosimallit 2019DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2020/0023 ajoneuvoa koskee

    Polttoainesäiliö saattaa vuotaa. Sen valmistuspäivämäärä tarkastetaan ja säiliö vaihdetaan tarvittaessa.

  13. Takaistuimen turvavyön lukon pultit voivat olla löysällä

    Ilmoitettu 18. kesäkuuta 2019Vuosimallit 2017–2019DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2019/1857 ajoneuvoa koskee

    Takarivin penkin turvavyön lukkojen pultteja ei ehkä ole kiristetty oikein. Pultit tarkastetaan ja kiristetään oikeaan momenttiin.

  14. Seisontajarrun toisiovaijerit voivat hajota

    Ilmoitettu 18. kesäkuuta 2019Vuosimallit 2018DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2019/141EU:n Safety Gate A12/0989/192 475 ajoneuvoa koskee

    Vaijerin liitoskohtien virheellinen puristus voi aiheuttaa toissijaisen seisontajarrun vikaantumisen. Toisiovaijerit ja liittimet vaihdetaan.

  15. Kolmannen istuinrivin turvavyön soljet saattavat pettää

    Ilmoitettu 10. kesäkuuta 2019EU:n Safety Gate A12/0987/19

    Kolmannen istuinrivin vialliset turvavyön soljet eivät ehkä pidättele matkustajia tai yleismallista lastenistuinta, mikä lisää loukkaantumisriskiä kolarissa. Tuote vedetään takaisin loppukäyttäjiltä.

  16. Takaturvavyö saattaa jumittua

    Ilmoitettu 29. tammikuuta 2019Vuosimallit 2018DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2019/0175 ajoneuvoa koskee

    Väärin asennetut kelauslaitteen kotelot voivat aiheuttaa takaturvavyön jumittumisen. Jälleenmyyjä tarkastaa kotelot ja säätää niitä tarpeen mukaan.

  17. LED-valojen asennus saattaa aiheuttaa valovian

    Ilmoitettu 19. kesäkuuta 2018Vuosimallit 2016–2017DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2018/145152 ajoneuvoa koskee

    Valovika saattaa ilmetä LED-asennuksen jälkeen. Ohjelmoi ja konfiguroi energianhallintamoduuli uudelleen.

  18. Väärä rengaspainetarra ja vararengas asennettu

    Ilmoitettu 27. tammikuuta 2017Vuosimallit 2015–2016DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2017/013EU:n Safety Gate A12/0470/1732 ajoneuvoa koskee

    Virheellinen rengaspainetarra ja mahdollisesti tilattu vääränlainen vararengas saattavat heikentää ajoneuvon vakautta. Molemmat vaihdetaan laadunvarmistettuihin osiin.

  19. Taka-akselin pultit saattavat löystyä

    Ilmoitettu 13. joulukuuta 2016Vuosimallit 2014–2016DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2016/27918 486 ajoneuvoa koskee

    Taka-akselin pultit saattavat olla kiristämättä oikein, mikä aiheuttaa ääntä tai renkaan kitkaa; jos asiaa ei korjata, akseli voi irrota auton korista. Pultit tarkastetaan ja kiristetään oikeaan momenttiin, ja akseli vaihdetaan, jos pultteja puuttuu.

  20. Oikean poikittaistuen kiinnitysruuvi voi puuttua tai olla löysällä

    Ilmoitettu 12. joulukuuta 2016EU:n Safety Gate A12/1663/16

    Oikean raidetangon kiinnitysruuvi saattaa puuttua tai olla liian löysällä, mikä heikentää tiepitoa. Tuote vedetään takaisin loppukäyttäjiltä.

  21. Ohjauspyörän keskiö saattaa murtua

    Ilmoitettu 8. marraskuuta 2016Vuosimallit 2012–2013DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2016/2033 388 ajoneuvoa koskee

    Ohjauspyörän keskiöön voi muodostua murtumia, jotka aiheuttavat tärinää tai ääntä; ajan myötä pyörä voi hajota ja vaikuttaa suuntavakauteen. Keskiö tarkastetaan ja vaihdetaan, jos se kuuluu kyseiseen tuotantoajanjaksoon.

  22. EGR-putki saattaa haljeta ja vuotaa pakokaasuja

    Ilmoitettu 3. marraskuuta 2016Vuosimallit 2013–2015DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2016/243EU:n Safety Gate A12/1482/164 310 ajoneuvoa koskee

    EGR-putki saattaa haljeta ja vuotaa pakokaasuja, mikä voi vahingoittaa lähellä olevia osia. Auto saattaa päästää mustaa savua, menettää tehoja ja näyttää varoitusvaloa. EGR-putki vaihdetaan.

  23. Matkustajan turvatyyny ei välttämättä laukea oikein

    Ilmoitettu 17. toukokuuta 2016Vuosimallit 2014DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2016/103EU:n Safety Gate A12/0680/16348 ajoneuvoa koskee

    Väärin asennetut tai puuttuvat matkustajan turvatyynyn kiinnityspultit voivat estää oikean laukeamisen ja lisätä loukkaantumisriskiä voimakkaassa nokkakolarissa. Pultit tarkistetaan ja mahdollisesti puuttuvat asennetaan.

  24. Konepellin lukon pultit saattavat löystyä

    Ilmoitettu 1. maaliskuuta 2016Vuosimallit 2014–2016DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2016/017EU:n Safety Gate A11/0024/1612 832 ajoneuvoa koskee

    Yhtä tai useampaa konepellin lukon pulttia ei ole ehkä kiristetty oikein, mikä saattaa aiheuttaa konepellin aukenemisen ajon aikana. Pultit tarkastetaan ja kiristetään tarvittaessa.

  25. Tyhjiöpumpun vika voi vaikuttaa jarrutukseen ja moottoritehoon

    Ilmoitettu 8. tammikuuta 2016DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2016/001EU:n Safety Gate A12/0006/162 635 ajoneuvoa koskee

    Jarrujen tyhjiöpumpun käyttölaite saattaa rikkoutua, mikä aiheuttaa jarrujen tehostuksen katoamisen ja raskaan jarrupolkimen. Myös moottoriteho saattaa alentua. Pumppu tarkastetaan ja vaihdetaan tarvittaessa.

  26. Etumatkustajan istuimen runko saattaa hajota

    Ilmoitettu 23. maaliskuuta 2015Vuosimallit 2014DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2015/0451 425 ajoneuvoa koskee

    Valmistusvirhe saattaa heikentää etumatkustajan penkki-istuimen runkoa. Melua tai halkeamia saattaa ilmetä, ja jos istuin pettää törmäyksessä, matkustajilla on suurempi loukkaantumisriski. Runko tarkastetaan ja istuin vaihdetaan tarvittaessa.

  27. Käsijarruvaijeri voi estää toiminnan

    Ilmoitettu 23. maaliskuuta 2015Vuosimallit 2014DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2015/021418 ajoneuvoa koskee

    Virheellisesti koottu käsijarruvaijeri voi estää jarrun kytkemisen tai vapauttamisen. Vaijeri vaihdetaan.

  28. Jarrutehostimen kiinnityspultit voivat löystyä

    Ilmoitettu 23. maaliskuuta 2015Vuosimallit 2014DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2015/020622 ajoneuvoa koskee

    Tehostimen kiinnityspultit saattavat löystyä. Jos ääniä ei huomioida, jarrut voivat vaarantua. Jarrupoljin tai tehostimen kiinnitysmutterit vaihdetaan.

  29. Etuakselin tukivarren mutterit voivat olla löysällä

    Ilmoitettu 23. maaliskuuta 2015Vuosimallit 2014DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2015/019936 ajoneuvoa koskee

    Etuakselin tukivarren kiinnitysmutterit eivät välttämättä ole kiristetty oikein, mikä aiheuttaa ääntä tai epämääräistä ohjausta. Kiristys tarkastetaan ja mutterit vaihdetaan tarvittaessa.

  30. Tukivarren kiinnitin voi löystyä

    Ilmoitettu 18. helmikuuta 2015Vuosimallit 2014EU:n Safety Gate A12/0304/15

    Tukivarren apurunkoon yhdistävä pultti tai mutteri voi löystyä tai irrota, mikä heikentää auton käsiteltävyyttä. Tuote vedetään takaisin loppukäyttäjiltä.

  31. Takavalojen johdotus saattaa vaurioitua

    Ilmoitettu 13. toukokuuta 2014Vuosimallit 2011–2013DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2014/052EU:n Safety Gate A12/0724/14648 ajoneuvoa koskee

    Johtimen eriste saattaa hankautua kattomaalin kiinnikettä vasten, minkä seurauksena takavalot lakkaavat toimimasta. Muut tienkäyttäjät eivät välttämättä näe auton sijaintia, suuntaa tai jarrutusta, mikä lisää törmäysriskiä. Jälleenmyyjät tarkastuttavat ja vaihtavat johdotuksen tarvittaessa sekä asentavat johtosuojan.

  32. Käsijarruvaijeri saattaa irrota

    Ilmoitettu 17. joulukuuta 2010DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2010/2181 180 ajoneuvoa koskee

    Käsijarruvaijerin pään puristusliitos saattaa olla ohjearvojen ulkopuolella, mikä sallii vaijerin irtoamisen. Puristusliitos tarkastetaan ja vaijeri vaihdetaan, jos se on sallitun toleranssin ulkopuolella.

  33. Takaistuimen turvavöiden lukonkappaleet saattavat menettää toimintakykynsä

    Ilmoitettu 20. lokakuuta 2009DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2009/1171 429 ajoneuvoa koskee

    Kiinnityspultti saattaa ruuvautua irti, jolloin takaistuimen reunapaikkojen turvavöiden lukonkappaleet toimivat heikommin. Turvavöiden lukonkappaleiden kiinnityksiin lisätään kierrelukitetta.

  34. Sivutörmäystunnistimen johdotus voi vaikuttaa turvatyynyjen laukeamiseen

    Ilmoitettu 8. huhtikuuta 2008DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2008/04284 ajoneuvoa koskee

    Väärinpäin kytketyt sivutörmäysanturin johdot voivat estää turvatyynyjä laukeamasta oikein sivutörmäyksessä. Turvatyynyn ohjausyksikkö vaihdetaan.

  35. Etumatkustajan turvavyön esikiristin ei ehkä laukea

    Ilmoitettu 25. heinäkuuta 2007DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2007/1116 ajoneuvoa koskee

    Etumatkustajan turvavyön esikiristin ei ehkä laukea törmäyksessä, mutta turvavyö pidättää silti matkustajan. Turvavyö säädetään.

  36. Moottori saattaa leikata kiinni ylikuumenemisen vuoksi

    Ilmoitettu 27. huhtikuuta 2007DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2007/04012 ajoneuvoa koskee

    Jäähdytyspuhaltimen numero 2 toimintahäiriö saattaa aiheuttaa moottorin ylikuumenemisen ja kiinnileikkaamisen ilman varoitusta; STOP-varoitusvalo ei välttämättä syty. Jälleenmyyjä vaihtaa keulan johtosarjan.

  37. Puuttuvat jarruvivuston sokat saattavat aiheuttaa jarruvian

    Ilmoitettu 18. marraskuuta 2002DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2002/149816 ajoneuvoa koskee

    Jarrupolkimen tehostimen poikittaisakselin vivustoon kiinnittävät sokat saattavat puuttua, mikä voi johtaa käyttöjarrujen toiminnan menetykseen. Asennus tarkastetaan ja puuttuvat sokat asennetaan.

Lähteet: NHTSA (Yhdysvaltain liikenneturvallisuusvirasto), DVSA (Yhdistyneen kuningaskunnan kuljettaja- ja ajoneuvostandardivirasto) ja EU:n Safety Gaten (Euroopan komissio) takaisinkutsutiedot. Kukin takaisinkutsu koskee kyseisillä markkinoilla myytyjä ajoneuvoja; muualla myydyt mallit voivat poiketa niistä.

Takaisin malliin Renault Trafic