Peugeot 408 -takaisinkutsut
7 virallista turvallisuustakaisinkutsua mallille Peugeot 408 NHTSA:lta (Yhdysvallat), DVSA:lta (Yhdistynyt kuningaskunta) ja EU:n Safety Gatesta, uusimmat ensin. Takaisinkutsuihin liittyvät korjaukset ovat yleensä maksuttomia valmistajan huoltoliikkeissä.
Se, koskeeko takaisinkutsu autoasi ja onko korjaus vielä tekemättä, riippuu VIN-numerosta tai rekisterinumerosta. Tarkista asia maasi viralliselta sivustolta:
- Yhdysvallat: nhtsa.gov/recalls
- Yhdistynyt kuningaskunta: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Sisäovien kahvat saattavat kytkeytyä pois päältä
Sisäovien kahvat saattavat odottamattomasti kytkeytyä pois päältä moottorin käydessä, jolloin matkustajat eivät pääse poistumaan autosta. Ajoneuvon ohjausmoduulin ohjelmisto päivitetään.
Moottorin taajuusmuuttaja saattaa ylikuumentua tai syttyä tuleen
Moottorin ohjausyksikön taajuusmuuttajan valmistuspoikkeama saattaa aiheuttaa vaihteiston toimintahäiriöitä tai sisäisen sähköisen oikosulun, mikä johtaa ylikuumenemiseen tai tulipaloon. Taajuusmuuttaja vaihdetaan.
Automaattisen jarrutuksen varoitusvalo ei ehkä syty
Jos etukamera on peitossa, automaattisen hätäjarrutuksen varoitusvalo ei välttämättä syty. Järjestelmä toimii alennetussa tilassa, mutta pysyy toimintakuntoisena tutkan tuella. Ajoneuvon järjestelmien hallintaohjelmisto päivitetään.
Korkeapainepolttoaineputken liitokset voivat vuotaa
Korkeapainepolttoaineputken ja moottorin polttoainekiskon väliset löysät liitokset voivat aiheuttaa polttoainevuodon ja tulipalovaaran. Kyseiset liitokset kiristetään uudelleen.
Konepellin alainen polttoaineputki saattaa vuotaa
Konepellin alaisen polttoaineputken heikko puristusliitos saattaa aiheuttaa vuodon. Polttoaineputki vaihdetaan.
Oven ohjausyksikössä saattaa olla vanhentunut ohjelmisto
Oven ohjausyksikössä ei välttämättä ole uusinta ohjelmistoa. Ohjelmisto päivitetään kuljettajan ja matkustajan puolelle.
Ajoneuvon kiinnittimet voivat olla väärin kiristetyt
Useiden kiinnittimien kiristysmomentti saattaa olla väärä, mikä voi heikentää auton hallintaa ja ylikuumentaa sähköliitokset. Kiinnittimet tarkastetaan ja kiristetään oikeaan momenttiin.
Lähteet: NHTSA (Yhdysvaltain liikenneturvallisuusvirasto), DVSA (Yhdistyneen kuningaskunnan kuljettaja- ja ajoneuvostandardivirasto) ja EU:n Safety Gaten (Euroopan komissio) takaisinkutsutiedot. Kukin takaisinkutsu koskee kyseisillä markkinoilla myytyjä ajoneuvoja; muualla myydyt mallit voivat poiketa niistä.