Peugeot 3008 -takaisinkutsut
60 virallista turvallisuustakaisinkutsua mallille Peugeot 3008 NHTSA:lta (Yhdysvallat), DVSA:lta (Yhdistynyt kuningaskunta) ja EU:n Safety Gatesta, uusimmat ensin. Takaisinkutsuihin liittyvät korjaukset ovat yleensä maksuttomia valmistajan huoltoliikkeissä.
Se, koskeeko takaisinkutsu autoasi ja onko korjaus vielä tekemättä, riippuu VIN-numerosta tai rekisterinumerosta. Tarkista asia maasi viralliselta sivustolta:
- Yhdysvallat: nhtsa.gov/recalls
- Yhdistynyt kuningaskunta: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Rengasluokka saattaa olla virheellinen todistuksessa
Vaatimustenmukaisuustodistuksessa ilmoitettu rengasluokka ei välttämättä vastaa ajoneuvon renkaita. Kaikki renkaat tarkastetaan ja tarvittaessa kaikki 4 vaihdetaan A+-luokan renkaisiin.
Sisäovien kahvat saattavat kytkeytyä pois päältä
Sisäovien kahvat saattavat odottamattomasti kytkeytyä pois päältä moottorin käydessä, jolloin matkustajat eivät pääse poistumaan autosta. Ajoneuvon ohjausmoduulin ohjelmisto päivitetään.
Moottorin taajuusmuuttaja saattaa ylikuumentua tai syttyä tuleen
Moottorin ohjausyksikön taajuusmuuttajan valmistuspoikkeama saattaa aiheuttaa vaihteiston toimintahäiriöitä tai sisäisen sähköisen oikosulun, mikä johtaa ylikuumenemiseen tai tulipaloon. Taajuusmuuttaja vaihdetaan.
Automaattisen jarrutuksen varoitusvalo ei ehkä syty
Jos etukamera on peitossa, automaattisen hätäjarrutuksen varoitusvalo ei välttämättä syty. Järjestelmä toimii alennetussa tilassa, mutta pysyy toimintakuntoisena tutkan tuella. Ajoneuvon järjestelmien hallintaohjelmisto päivitetään.
Pyöränmuttereita ei ehkä ole kiristetty kunnolla
Pyöränmuttereita ei ehkä ole kiristetty kunnolla korjaustöiden jälkeen. Kaikkien neljän pyörän muttereiden kiristysmomentti tarkastetaan ja ne kiristetään tarvittaessa uudelleen.
Etupallonivelen kannattimen ruuvit saattavat murtua
Etupallonivelen kannattimen ruuvit saattavat murtua, mikä vaikuttaa ajoneuvon hallintaan. Kannattimet tarkistetaan ja vaihdetaan tarvittaessa.
48 V:n akun liitäntä saattaa ylikuumentua
Riittämätön liitäntä 48 V:n akkujohtosarjan lisälämmityksen liittimessä saattaa estää lämmitystä toimimasta kunnolla. Harvinaisissa tapauksissa valokaari ja ylikuumeneminen voivat lisätä tulipaloriskiä. Takaisinkutsu pyytää loppukäyttäjiä palauttamaan tuotteen.
Korkeajänniteakku saattaa ylikuumentua
Korkeajänniteakun vika voi aiheuttaa ylikuumenemisen ja pahimmassa tapauksessa akku- tai ajoneuvopalon. Lopeta lataus pistokkeella ja eSave-tilassa, kunnes ajoneuvo on korjattu. Akun ohjelmisto päivitetään tai akku vaihdetaan tarvittaessa.
Päästöjen varoitusvalo ei välttämättä syty
Selektiivisen katalysaattorijärjestelmän tai hiukkassuodattimen OBD-diagnostiikka ei ehkä toimi oikein, minkä vuoksi häiriövalo ei välttämättä syty vian ilmetessä. Moottorin ohjainyksikön ohjelmisto päivitetään.
Korkeapainepolttoaineputken liitokset voivat vuotaa
Korkeapainepolttoaineputken ja moottorin polttoainekiskon väliset löysät liitokset voivat aiheuttaa polttoainevuodon ja tulipalovaaran. Kyseiset liitokset kiristetään uudelleen.
Nokka-akselin ketju saattaa kulua tai katketa
Nokka-akselin ketjun ennenaikainen kuluminen saattaa aiheuttaa epänormaalia ääntä tai pahimmassa tapauksessa ketjun katkeamisen. Ohjelmisto päivitetään ja moottori tarkastetaan; ketju vaihdetaan tarvittaessa. Jos vikaa ei löydy, öljy vaihdetaan viskositeetiltaan korkeampaan öljyyn, jossa on kulumista ehkäiseviä lisäaineita.
Konepellin alainen polttoaineputki saattaa vuotaa
Konepellin alaisen polttoaineputken heikko puristusliitos saattaa aiheuttaa vuodon. Polttoaineputki vaihdetaan.
Etuistuimien niskatuet eivät välttämättä vastaa spesifikaatiota
Etuistuimien niskatuet eivät välttämättä vastaa spesifikaatiota. Tarkasta niiden kiinnityskolot ja vaihda niskatuet tarvittaessa.
Etutukivarren pultit saattavat katketa
Alemman etutukivarren kannattimen pultit saattavat katketa. Jos kaksi katkeaa, ajoneuvon hallittavuus saattaa kärsiä. Etummaiset vasen ja oikea nivelen kannatin vaihdetaan.
Apurungon kannake saattaa haljeta
Apurungon kannake saattaa olla spesifikaatioiden vastainen ja haljeta, mikä vaarantaa rakenteellisen eheyden ja voi johtaa auton hallinnan menettämiseen. Se tarkistetaan ja korjataan tarvittaessa.
Korkeajänniteakun vika saattaa aiheuttaa ylikuumenemista tai tulipalon
Korkeajänniteakun vika saattaa aiheuttaa latausongelmia tai ylikuumenemista ja pahimmassa tapauksessa akku- tai ajoneuvopalon. Korkeajänniteakku tullaan vaihtamaan.
Moottorin ohjelmisto voi aiheuttaa päästömääräysten vastaisuuden
Tietyissä olosuhteissa moottorin päästöt eivät välttämättä täytä viranomaismääräyksiä kyseisissä alle 12500 mailia ajetuissa ajoneuvoissa. Kilometrilukema tarkastetaan ja moottorin ohjainlaitteen kalibrointi päivitetään, jos ajoneuvo on ajettu alle 12500 mailia.
Latauskaapeli saattaa ylikuumentua latauksen aikana
Mode 2 (oranssissa) latauskaapelissa saattaa olla nastan lämpötila-anturille virheellinen turvakalibrointi, mikä voi aiheuttaa lämpötapahtuman latauksen aikana. Kaapelin valmistuspäivä tarkistetaan ja kaapeli vaihdetaan tarvittaessa.
Veden tunkeutuminen saattaa puhkaista akun suojuksen
Veden tunkeutuminen saattaa puhkaista korkeajänniteakun vahvikelevyn tai suojuksen ajoneuvon käyttöiän aikana. Levyn ja suojuksen väliin levitetään suojavahaa.
Korkeajänniteakku saattaa ylikuumentua
Korkeajänniteakku saattaa ylikuumentua ja ajautua lämpökarkaamiseen, mikä saattaa aiheuttaa akku- tai ajoneuvopalon. Akunhallintajärjestelmä ohjelmoidaan uudelleen parannetulla akun valvontaohjelmistolla.
Korkeajänniteakku saattaa ylikuumentua
Korkeajänniteakku saattaa ylikuumentua ja ajautua lämpökarkaamiseen, mikä voi mahdollisesti aiheuttaa akku- tai ajoneuvopalon. Akunhallintajärjestelmä ohjelmoidaan uudelleen parannetulla valvontaohjelmistolla.
Korkeajänniteakku saattaa ylikuumentua
Korkeajänniteakku saattaa ylikuumentua ja ajautua lämpökarkaamiseen, mikä voi mahdollisesti aiheuttaa akku- tai ajoneuvopalon. Akunhallintajärjestelmä ohjelmoidaan uudelleen parannetulla akun valvontaohjelmistolla.
Jakohihnan materiaali voi vaikuttaa jarrutehostimeen
Vanheneva moottoriöljy voi aiheuttaa materiaalin irtoamisen jakohihnasta ja vaikuttaa jarrutehostimen pumppuun, mikä aiheuttaa jarrutustuen vähenemisen tai katoamisen riskin. Ohjelmisto parantaa varhaisvaroituksia; hihna, jarrutusavustimen komponentit ja pumppu tarkastetaan ja vaihdetaan tarvittaessa.
Jakohihnan hilseily voi vaikuttaa jarrutehostimen pumppuun
Vanhenevan jakohihnan materiaali voi vaikuttaa jarrutehostimen pumppuun, mikä vähentää tai poistaa jarrutusapua. Ohjelmistopäivitys parantaa alipaineen diagnostiikkaa varoittaakseen aiemmin.
Korkeajänniteakun kennoissa voi olla jänniteeroja
Korkeajänniteakun yksittäisissä kennoissa saattaa olla poikkeavia jännitteitä. Korkeajänniteakku vaihdetaan.
Korkeajänniteakun kennoissa voi olla jänniteeroja
Korkeajänniteakun yksittäisissä kennoissa saattaa olla poikkeavia jännitteitä. Korkeajänniteakku vaihdetaan.
Vetokoukun hitsit eivät välttämättä täytä vaatimuksia
Vetokoukun osia ei välttämättä ole hitsattu oikean spesifikaation mukaisesti. Tunnistekilpi tarkastetaan ja vetokoukku vaihdetaan, mikäli se on viallinen.
Vetokoukun hitsit eivät välttämättä täytä vaatimuksia
Jotkut vetokoukkukokonaisuuden hitsaussaumoista eivät välttämättä täytä vaatimuksia. Vetokoukku vaihdetaan.
Jakohihnan materiaali saattaa vaikuttaa jarrujen alipainepumppuun
Jakohihnasta irtoava materiaali saattaa vaikuttaa jarrujen alipainepumppuun. Tunnistusohjelmisto päivitetään, ja pumppu sekä jakohihna tarkastetaan ja tarvittaessa vaihdetaan.
Vetoakun kennot saattavat ylikuumentua
Vetoakun joidenkin kennojen virheellisesti kohdistetut elektrodit saattavat vapauttaa myrkyllisiä höyryjä tai aiheuttaa lämpökarkaamisen. Vetoakku vaihdetaan.
Dieselhiukkassuodatin ei ehkä suodata spesifikaation mukaisesti
Dieselhiukkassuodatin ei välttämättä täytä vaadittua suodatusspesifikaatiota. Suodatin vaihdetaan.
Ureasuutin saattaa tukkeutua ja nostaa päästöjä
Vika saattaa aiheuttaa ureasuuttimen tukkeutumisen, jolloin NOx-päästöt nousevat viranomaisrajojen ulkopuolelle. ECU-ohjelmisto päivitetään asteittaisen tukkeutumisen estämiseksi.
Etuapurungon korroosiosuojaus ei ehkä kestä
Etuapurungon sisäinen korroosiosuojaus ei välttämättä ole riittävän kestävä. Etuapurunkokokonaisuus vaihdetaan.
Takajousituksen pultit voivat katketa
Jotkin takajousituksen kiinnityspultit eivät välttämättä vastaa spesifikaatiota ja voivat katketa. Kyseiset pultit tullaan vaihtamaan.
Moottorin ohjelmisto saattaa aiheuttaa liiallisia NOx-päästöjä
Moottorinohjauksen ohjelmisto-ongelma saattaa aiheuttaa sääntelyrajat ylittäviä päästöjä. Ohjelmisto päivitetään.
Moottorin ohjelmisto saattaa aiheuttaa liiallisia NOx-päästöjä
Moottorinohjauksen ohjelmistokalibrointi saattaa aiheuttaa sen, että NOx-päästöt ylittävät sääntelyrajat. Uusi moottorinohjausohjelmisto ladataan.
Takaturvavyön alaosa saattaa olla kiinnittämättä
Takaturvavyön alaosa saattaa olla kiinnittämättä, mikä heikentää sen kykyä pitää matkustaja paikallaan ja lisää loukkaantumisriskiä törmäyksessä. Tuote vedetään takaisin loppukäyttäjiltä.
Pakokaasujärjestelmän osa voi vaurioittaa hiukkassuodatinta
Pakoputkiston muoviosa voi tietyissä olosuhteissa vaurioittaa dieselhiukkassuodatinta. Suodatin tarkastetaan ja tarvittaessa vaihdetaan.
Moottoriöljyn kanavan tulppa saattaa vuotaa
Moottorin öljykanavan sulkutulppaa ei ehkä ole kiristetty ohjearvoon, mikä voi mahdollisesti aiheuttaa öljyvuodon ja harvinaisissa tapauksissa öljyn valumisen tielle. Tulppa kiristetään oikeaan momenttiin.
Moottori voi ylikuumentua ja vikaantua
Moottori saattaa ylikuumentua ja pahimmassa tapauksessa vikaantua. Moottorin ohjelmisto päivitetään.
Alustan löysät osat saattavat vaikuttaa jousitukseen ja ohjaukseen
Useita alustan osia ei ehkä ole kiristetty oikein, mikä voi vaikuttaa jousitukseen ja ohjaukseen. Tuote vedetään takaisin loppukäyttäjiltä.
Vetokoukun kiinnikkeet saattavat olla kiristetty väärin
Joitakin vetokoukun kiinnikkeitä ei ehkä ole kiristetty oikeaan ohjearvoon. Niiden kiristysmomentti tarkastetaan ja korjataan tarvittaessa.
Polttoaineputket saattavat vuotaa
Polttoainesäiliön suojus saattaa hankata polttoaineputkia vasten ja vahingoittaa niitä ajan myötä, aiheuttaen polttoainevuodon. Putket tarkastetaan ja vaihdetaan tarvittaessa, ja niihin lisätään suojapeite.
Moottori saattaa ylikuumentua
Moottorin jäähdytysstrategia ja lämpötilavaroituskynnys saattavat sallia moottorin ylikuumenemisen, mikä käynnistää varoitusvalon ja -viestin. Moottorin ohjausohjelmisto päivitetään lämpötilan hallinnan parantamiseksi.
Polttoaineputket voivat kulua puhki ja vuotaa
Polttoaineputket saattavat hankautua säiliön suojusta vasten, kulua ajan myötä ja vuotaa. Merkkiliikkeet tarkastavat putket, vaihtavat ne tarvittaessa ja lisäävät lisäsuojauksen.
Moottorin osa voi aiheuttaa suorituskyvyn heikkenemistä
Moottorin komponentti saattaa poiketa ohjearvoista, mikä aiheuttaa suorituskyvyn heikkenemistä, sammumisen tai moottorivaurion. Hyvin epätodennäköisissä olosuhteissa auton nopeus saattaa nousta ilman varoitusta muutaman sekunnin ajaksi ennen kuin se pysähtyy itsestään. Moottori vianmääritetään ja vaihdetaan tarvittaessa.
Käynnistysmoottorin johdotuksessa saattaa olla oikosulku
Käynnistimen syöttöliitin saattaa olla sijoitettu väärin, minkä vuoksi se voi koskettaa muita komponentteja ja aiheuttaa oikosulun. Sen asento tarkastetaan ja korjataan tarvittaessa, ja lisäsuojaus lisätään.
Käynnistinmoottorin syöttöjohto saattaa aiheuttaa oikosulun
Käynnistinmoottorin syöttöliitin saattaa olla väärässä asennossa ja koskettaa lähellä olevaa komponenttia, mikä aiheuttaa oikosulun. Liitin tarkastetaan ja sijoitetaan tarvittaessa uudelleen; vaurioituneet osat vaihdetaan tarvittaessa.
Turvaverhon kiinnitystapit saattavat pettää
Huonosti hitsatut turvaverhon kiinnitystapit voivat aiheuttaa turvatyynyn toimintahäiriön sivutörmäyksessä. Tuote vedetään takaisin loppukäyttäjiltä.
Käynnistinmoottorin rele saattaa aiheuttaa ylikuumentumista
Viallinen sisäinen relekomponentti saattaa vaikuttaa käynnistykseen ja aiheuttaa käynnistinmoottorin ylikuumentumisen, mikä äärimmäisissä tapauksissa aiheuttaa tulipalovaaran. Jälleenmyyjät tarkastavat releen ja vaihtavat sen tarvittaessa.
Polttoaineletkun tiivisteet saattavat aiheuttaa vuodon
Lisälämmittimen polttoaineletkun vialliset tiivisteet voivat aiheuttaa polttoainevuodon. Tuote vedetään takaisin loppukäyttäjiltä.
Oven saranatappi voi olla väärässä asennossa
Väärin sijoitettu oven saranatappi tai lukkorengas voi vaikeuttaa ovien avaamista tai sulkemista. Ovi saattaa pudota avattaessa ja vahingoittaa jotakuta. Tuote vedetään takaisin loppukäyttäjiltä.
Takajousen tuki saattaa haljeta tai vääntyä
Vasemman takajousen ylätuki saattaa haljeta tai vääntyä, mikä vaikuttaa ajettavuuteen ja vaikeuttaa ajoneuvon hallintaa. Tuote vedetään takaisin loppukäyttäjiltä.
Turboahtimen öljyliitoksen pultti saattaa vuotaa
Vaatimustenvastainen kiinnityspultti saattaa aiheuttaa öljyvuodon turboahtimen voiteluliitoksessa, mikä voi vaurioittaa moottoria. Pultti ja sen tiivisteet vaihdetaan.
Polttoainelämmitin voi aiheuttaa polttoainevuodon
Viallinen polttoainelämmitin saattaa ylikuumentaa sähköliittimensä, vääntää suojuksen ja päästää ilmaa polttoainejärjestelmään, mikä tekee moottorin käynnistämisestä vaikeaa tai mahdotonta. Lisäksi voi ilmetä dieselvuoto. Suojus vaihdetaan ja liitin tarkastetaan sekä vaihdetaan tarvittaessa.
Kuljettajan penkin johdotus saattaa laukaista turvatyynyn
Kitka voi kuluttaa kuljettajan penkin johtosarjaa ja aiheuttaa sähkövian, joka saattaa laukaista turvatyynyn tahattomasti. Johtosarja vahvistetaan ja kiinnitetään pinteellä.
Koriin saattaa olla jäänyt pistehitsaus tekemättä
Vaadittu pistehitsaus saattaa puuttua, mikä voi ajan myötä aiheuttaa korin ääniä tai nitinää. Jos ajoneuvo ei vastaa vaatimuksia, sitä ei voida korjata ja se poistetaan liikenteestä; asiakkaalle toimitetaan sijaisauto.
Takajarrusatulan pultit saattavat löystyä
Virheellinen kiristysmomentti voi aiheuttaa takajarrusatulan kiinnityspultin löystymisen, mikä joskus lisää jarrutusääntä. Pultit vaihdetaan ja kiristetään oikeaan momenttiin.
Polttoaineen paluuputki saattaa kulua puhki
Polttoaineen paluuputki saattaa hankata dieselpolttoainesuodattimen tukea vasten ja kulua puhki, mikä voi aiheuttaa polttoainevuodon. Putkeen lisätään suoja kulumisen ehkäisemiseksi.
Tuulilasin pyyhkimet saattavat lakata toimimasta
Viallinen etupyyhkimien mekanismi voi pysäyttää yhden tai useamman pyyhkimen varren satunnaiseen asentoon, mikä aiheuttaa pyyhkimien toiminnan osittaisen tai täydellisen katoamisen. Pyyhkimien moottorit tarkastetaan ja vaihdetaan tarvittaessa.
Lähteet: NHTSA (Yhdysvaltain liikenneturvallisuusvirasto), DVSA (Yhdistyneen kuningaskunnan kuljettaja- ja ajoneuvostandardivirasto) ja EU:n Safety Gaten (Euroopan komissio) takaisinkutsutiedot. Kukin takaisinkutsu koskee kyseisillä markkinoilla myytyjä ajoneuvoja; muualla myydyt mallit voivat poiketa niistä.