Viralliset tiedot luetteloivat 290 versiota mallista Peugeot 208 (2011–2026) markkinoilla Euroopan unionissa, Yhdistyneessä kuningaskunnassa ja Ranskassa. Jokainen markkina-alue julkaisee omat lukunsa, jotka on mitattu omalla testimenetelmällään.
Peugeot 208 on pieni viistoperä, jota kutsutaan usein superminiksi ja joka kuuluu merkin kaupunkiautomallistoon. Kompakti koko sopii kaupunkiajoon, ja viistoperän rakenne toimii hyvin arkisilla matkoilla. Ensimmäisessä 208:ssa esiteltiin Peugeotin i-Cockpit, jossa on kompakti ohjauspyörä ja sen yläpuolelle sijoitetut mittarit. Myöhemmin mallista tuli myös täyssähköversio.
Peugeot 208:n sukupolvet
208 I oli tuotannossa vuosina 2012–2019. Se palasi edeltäjäänsä kompaktimpiin mittoihin ja esitteli i-Cockpit-matkustamon. 208 II seurasi vuonna 2019 aiempaa näyttävämmällä muotoilulla, ja siinä bensiini- ja dieselvaihtoehtojen rinnalle tuli sähkövoimalinja.
Moottorit, teho ja virallinen kulutus
Vuosien 2011–2025 viralliset EU:n rekisteröintitiedot sisältävät bensiini-, diesel-, hybridi-, ladattavan hybridi-, sähkö-, nestekaasu- ja muita polttoainetyyppejä. Moottorien tilavuudet vaihtelevat 1,0 L:sta 1,6 L:aan ja tehot 50 kW:sta (68 PS) 153 kW:iin (208 PS). Bensiini-, diesel- ja hybridiversioiden pienin ilmoitettu kulutus on 4 L/100 km WLTP-testillä mitattuna. Ladattavan hybridin pienin lukema on WLTP-menetelmällä 4,2 L/100 km; kyseessä on painotettu lukema, jossa oletetaan osa ajosta sähköiseksi.
Yhdistyneen kuningaskunnan vuosien 2012–2026 luvuissa bensiini-, diesel- tai hybridiversioiden pienin lukema on 3 L/100 km NEDC-testillä mitattuna. Ranskan vuosien 2012–2026 luvuissa pienin lukema on 3,3 L/100 km NEDC-testillä mitattuna. WLTP ja NEDC ovat eri eurooppalaisia testimenetelmiä, joten niiden tuloksia ei voi suoraan rinnastaa.
Missä Peugeot 208 -autoa myytiin?
208 esiintyy Euroopan unionin, Yhdistyneen kuningaskunnan ja Ranskan virallisissa tiedoissa. EU:n rekisteröintitiedot kattavat vuodet 2011–2025, kun taas Yhdistyneen kuningaskunnan ja Ranskan luvut kattavat vuodet 2012–2026. Polttoainevalikoima vaihtelee markkina-alueittain, ja polttomoottoriversioiden rinnalla on myös sähköversioita.
Kysymykset ja vastaukset
Milloin Peugeot 208:n eri sukupolvet olivat tuotannossa?
208 I oli tuotannossa vuosina 2012–2019, ja sitä seurasi 208 II vuodesta 2019 alkaen.
Mikä on 208-mallin pienin ilmoitettu virallinen kulutus?
Pienin ilmoitettu lukema on bensiini-, diesel- tai hybridiversiolle 3 L/100 km Yhdistyneen kuningaskunnan NEDC-luvuissa. Näiden polttoainetyyppien pienin EU:n WLTP-lukema on 4 L/100 km.
Onko Peugeot 208 saatavana sähköautona?
Kyllä. Sähköversioita on EU:n, Yhdistyneen kuningaskunnan ja Ranskan markkinaluvuissa.
Pähkinänkuoressa: Pituus 3 960–3 970 mm · Omamassa 950–1 065 kg · Huippunopeus 163–190 km/h · Katsastuksen läpäisy ensimmäisellä yrityksellä 9–12 vuotta: 76,1 % (Yhdistyneen kuningaskunnan keskiarvo 77,9 %) Tekniset tiedot, luotettavuus ja kaikki versiot →
Mallikoodit: P21 · Myynnissä: Euroopan unioni, Yhdistynyt kuningaskunta ja Ranska · Viitteet: en.wikipedia.org, peugeot.co.uk
Pähkinänkuoressa: Pituus 4 060 mm · Omamassa 955–1 430 kg · Huippunopeus 150–204 km/h · Katsastuksen läpäisy ensimmäisellä yrityksellä 3 vuotta: 93,1 % (Yhdistyneen kuningaskunnan keskiarvo 92,2 %) Tekniset tiedot, luotettavuus ja kaikki versiot →
Näytä kaikki 125 versiota
Euroopan unioni 53 versiota
Uudet autot rekisteröity EU:ssa (sekä Norjassa ja Islannissa) Euroopan ympäristökeskuksen tietojen mukaan. Luvut perustuvat NEDC-menettelyyn vuoteen 2020 asti ja WLTP-menettelyyn vuodesta 2021 alkaen; versiot on ryhmitelty moottorin ja tehon mukaan rekisteröintimäärineen.
Vuodet ja versio
Moottori
Teho
Polttoaine
Kulutus (yhdistetty)
CO₂
Sähköinen toimintasäde
EU-rekisteröinnit
2023–2025
1,2 l
74 kW (101 hv)
Hybridi
4,5 l / 100 km WLTP
102 g/km
–
98 248
2021–2025
1,2 l
74 kW (101 hv)
Bensiini
5,2–5,3 l / 100 km WLTP
116–120 g/km
–
440 327
2023–2025
1,2 l
100 kW (136 hv)
Hybridi
4,6–4,7 l / 100 km WLTP
104–105 g/km
–
20 924
2021–2025
Sähkömoottori
100 kW (136 hv)
Sähkö
15,5–16,4 kWh / 100 km WLTP
0 g/km
338–361 km
134 942
2021–2025
1,2 l
55 kW (75 hv)
Bensiini
5,2–5,4 l / 100 km WLTP
119–120 g/km
–
199 442
2022–2025
Sähkömoottori
115 kW (156 hv)
Sähkö
14,3–17,3 kWh / 100 km WLTP
0 g/km
385–403 km
15 443
2021–2025
Sähkömoottori
57 kW (77 hv)
Sähkö
15,5–16,4 kWh / 100 km WLTP
0 g/km
339–361 km
77 628
2024–2025
Sähkömoottori
62 kW (84 hv)
Sähkö
14,2–14,4 kWh / 100 km WLTP
0 g/km
401–415 km
792
2025
1,2 l
74 kW (101 hv)
Lataushybridi
4,5 l / 100 km WLTP
101 g/km
–
295
2021–2025
1,5 l
75 kW (102 hv)
Diesel
4,0–4,2 l / 100 km WLTP
106–109 g/km
–
143 679
2025
1,2 l
100 kW (136 hv)
Lataushybridi
4,6 l / 100 km WLTP
104 g/km
–
17
2021–2024
1,2 l
96 kW (131 hv)
Bensiini
5,3–5,4 l / 100 km WLTP
122 g/km
–
27 551
2024
1,2 l
100 kW (136 hv)
Bensiini
4,6 l / 100 km WLTP
104 g/km
–
69
2023
1,2 l
67 kW (91 hv)
Bensiini
5,3 l / 100 km WLTP
119 g/km
–
109
2023
1,2 l
110 kW (150 hv)
Bensiini
5,3 l / 100 km WLTP
119 g/km
–
51
2023
Sähkömoottori
67 kW (91 hv)
Sähkö
15,6 kWh / 100 km WLTP
0 g/km
358 km
19
2023
1,2 l
81 kW (110 hv)
Bensiini
5,3 l / 100 km WLTP
120 g/km
–
17
2023
1,2 l
84 kW (114 hv)
Bensiini
5,2 l / 100 km WLTP
118 g/km
–
15
2023
1,2 l
95 kW (129 hv)
Bensiini
5,3 l / 100 km WLTP
121 g/km
–
13
2023
1,2 l
132 kW (179 hv)
Bensiini
5,3 l / 100 km WLTP
119 g/km
–
13
2023
1,2 l
69 kW (94 hv)
Bensiini
5,3 l / 100 km WLTP
119 g/km
–
12
2023
1,2 l
85 kW (116 hv)
Bensiini
5,3 l / 100 km WLTP
120 g/km
–
12
2023
1,2 l
91 kW (124 hv)
Bensiini
5,4 l / 100 km WLTP
121 g/km
–
12
2023
1,2 l
72 kW (98 hv)
Bensiini
5,3 l / 100 km WLTP
120 g/km
–
11
2023
1,2 l
112 kW (152 hv)
Bensiini
5,3 l / 100 km WLTP
120 g/km
–
11
2023
1,2 l
68 kW (92 hv)
Bensiini
5,2 l / 100 km WLTP
117 g/km
–
10
2023
1,2 l
140 kW (190 hv)
Bensiini
5,3 l / 100 km WLTP
120 g/km
–
10
2022
1,2 l
81 kW (110 hv)
Bensiini
–
103 g/km
–
51
2022
1,6 l
68 kW (92 hv)
Diesel
–
95 g/km
–
51
2022
1,2 l
55 kW (75 hv)
Nestekaasu (LPG)
4,0 l / 100 km WLTP
118 g/km
–
29
2021
–
100 kW (136 hv)
Lataushybridi
4,2 l / 100 km WLTP
121 g/km
–
121
2019–2020
1,2 l
74 kW (101 hv)
Bensiini
–
98 g/km
–
188 745
2019–2020
1,5 l
75 kW (102 hv)
Diesel
–
87–92 g/km
–
181 655
2019–2020
1,2 l
55 kW (75 hv)
Bensiini
–
94 g/km
–
78 559
2019–2020
Sähkömoottori
57 kW (77 hv)
Sähkö
16,4–17,6 kWh / 100 km NEDC
0 g/km
338 km
50 682
2019–2020
1,2 l
96 kW (131 hv)
Bensiini
–
103 g/km
–
23 978
2019–2020
1,2 l
–
Bensiini
–
98–110 g/km
–
39 668
2020
Sähkömoottori
100 kW (136 hv)
Sähkö
16,6 kWh / 100 km NEDC
0 g/km
336 km
13 008
2019–2020
1,5 l
–
Diesel
–
85–91 g/km
–
3 194
2019–2020
1,2 l
61 kW (83 hv)
Bensiini
–
110–111 g/km
–
211 710
2019–2020
1,2 l
81 kW (110 hv)
Bensiini
–
111–113 g/km
–
57 354
2020
1,5 l
–
Diesel
–
86 g/km
–
56
2019–2020
1,2 l
50 kW (68 hv)
Bensiini
–
108–110 g/km
–
41 396
2020
1,5 l
75 kW (102 hv)
Bensiini
–
103 g/km
–
20
2020
1,5 l
57 kW (77 hv)
Diesel
–
85 g/km
–
16
2020
–
57 kW (77 hv)
Muu polttoaine
–
85 g/km
–
11
2019
1,6 l
55 kW (75 hv)
Diesel
–
89 g/km
–
1 232
2019
1,2 l
60 kW (82 hv)
Bensiini
–
104 g/km
–
356
2019
1,6 l
73 kW (99 hv)
Diesel
–
87 g/km
–
162
2019
1,2 l
75 kW (102 hv)
Bensiini
–
110 g/km
–
34
2019
1,5 l
61 kW (83 hv)
Diesel
–
96 g/km
–
32
2019
1,2 l
60 kW (82 hv)
Nestekaasu (LPG)
–
106 g/km
–
30
2019
1,5 l
53 kW (72 hv)
Diesel
–
96 g/km
–
16
Yhdistynyt kuningaskunta 66 versiota
Uudet myynnissä olevat autot Yhdistyneessä kuningaskunnassa Vehicle Certification Agencyn tietojen mukaan. NEDC-luvut vuoteen 2018 asti ja WLTP-luvut sen jälkeen; vuodet ovat vuosimalleja, joissa versio oli saatavilla.
Vuodet ja versio
Moottori
Teho
Polttoaine
Vaihteisto
Kulutus (yhdistetty)
CO₂
Sähköinen toimintasäde
2025–2026Electric 50 kWh (Active Premium+ & Allure Premium+) · Electric 50 kWh 136 (Allure) · Electric 50 kWh 136 (VL) (Allure Plus & Envy)
Sähkömoottori
100 kW (136 hv)
Sähkö
Automaatti
15,0 kWh / 100 km WLTP
0 g/km
373 km
2025–2026Electric 50 kWh (Active Premium+ & Allure Premium+) · Electric 50 kWh 136 (Allure) · Electric 50 kWh 136 (VH) (Allure Plus & Envy)
Uudet myynnissä olevat autot Ranskassa ADEME Car Labellingin tietojen mukaan. NEDC-luvut vuoteen 2015 asti, WLTP-luvut nykyisessä luettelossa.
Vuodet ja versio
Moottori
Teho
Polttoaine
Vaihteisto
Kulutus (yhdistetty)
CO₂
Sähköinen toimintasäde
2026e-208 (57Kw)
Sähkömoottori
57 kW (77 hv)
Sähkö
Portaaton (CVT)
15,0–15,2 kWh / 100 km WLTP
–
362–373 km
2026208 (75ch)
1,2 l
55 kW (75 hv)
Bensiini
5-vaihteinen manuaali
5,1 l / 100 km WLTP
114 g/km
–
2026208 (101ch)
1,2 l
74 kW (101 hv)
Bensiini
6-vaihteinen manuaali
4,9 l / 100 km WLTP
109 g/km
–
2026208 (101ch)
1,2 l
74 kW (101 hv)
Bensiini
8-vaihteinen automaatti
5,1 l / 100 km WLTP
116 g/km
–
2026208 (130ch)
1,2 l
96 kW (131 hv)
Bensiini
8-vaihteinen automaatti
5,2 l / 100 km WLTP
116 g/km
–
2026208 (102ch)
1,5 l
75 kW (102 hv)
Diesel
6-vaihteinen manuaali
3,8 l / 100 km WLTP
101 g/km
–
Versiot näiden sukupolvien ulkopuolella
Euroopan unioni 5 versiota
Uudet autot rekisteröity EU:ssa (sekä Norjassa ja Islannissa) Euroopan ympäristökeskuksen tietojen mukaan. Luvut perustuvat NEDC-menettelyyn vuoteen 2020 asti ja WLTP-menettelyyn vuodesta 2021 alkaen; versiot on ryhmitelty moottorin ja tehon mukaan rekisteröintimäärineen.
Vuodet ja versio
Moottori
Teho
Polttoaine
CO₂
EU-rekisteröinnit
2011
1,4 l
50 kW (68 hv)
Diesel
94 g/km
130
2011
1,6 l
82 kW (111 hv)
Diesel
99 g/km
104
2011
1,6 l
68 kW (92 hv)
Diesel
98 g/km
76
2011
1,6 l
88 kW (120 hv)
Bensiini
134 g/km
56
2011
1,4 l
70 kW (95 hv)
Bensiini
129 g/km
28
Peugeot 208 -takaisinkutsut
74 virallista turvallisuustakaisinkutsua mallille Peugeot 208 NHTSA:lta (Yhdysvallat), DVSA:lta (Yhdistynyt kuningaskunta) ja EU:n Safety Gatesta, uusimmat ensin. Takaisinkutsuihin liittyvät korjaukset ovat yleensä maksuttomia valmistajan huoltoliikkeissä.
Äänimerkin voimakkuus saattaa olla liian pieni2019–2022
Etualatukivarren pultit saattavat olla löysällä2025
Kaistanpitoavustimen varoitusvalo ei välttämättä syty2024–2025
Vesipumpun hihnapyörä saattaa irrota2025–2026
Laturin suojakorkki saattaa osua suodatinputkeen2023–2026
Viralliset lukemat on mitattu vakiotestimenetelmillä, ja ne vaihtelevat markkina-alueittain. Kulutuksesi riippuu siitä, miten, missä ja missä olosuhteissa ajat.