Mitsubishi 3000 GT

Mitsubishi 3000 GT
Valokuva: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Viralliset tiedot luetteloivat 13 versiota mallista Mitsubishi 3000 GT (1991–2000) markkinoilla Yhdistyneessä kuningaskunnassa ja Yhdysvalloissa. Jokainen markkina-alue julkaisee omat lukunsa, jotka on mitattu omalla testimenetelmällään.

Yhdellä silmäyksellä

Vuodet tiedoissa
1991–2000
Markkinat
Yhdistynyt kuningaskunta, Yhdysvallat
Moottorit
3,0 l–3,0 l
Polttoaineet
Bensiini
Pienin kulutus (Yhdysvallat)
12,4 l / 100 km (EPA)
Pienin kulutus (Yhdistynyt kuningaskunta)
12,4 l / 100 km (NEDC)

Millainen auto Mitsubishi 3000 GT on?

3000 GT on urheilullinen coupé, jossa on pitkille matkoille sopivan auton ominaisuuksia. Japanissa GTO-nimellä tunnettu malli toi Mitsubishin valikoimaan suorituskykyisen auton, jonka tekniikka palveli nopeuden lisäksi ajettavuutta ja vakautta.

Sukupolvi ja moottorit

Ensimmäinen sukupolvi esiintyy Yhdysvaltojen tiedoissa vuosina 1991–1999, ja siinä käytettiin mallikoodeja Z11A, Z15A ja Z16A. Listattu moottori on 3,0 L:n bensiinimoottori. Mitsubishin historiakatsauksessa nostetaan esiin auton jatkuva neliveto sekä ominaisuudet, kuten säätyvä takaspoileri ja aktiivinen pakoputkisto.

Kuinka taloudellinen Mitsubishi 3000 GT on?

Yhdysvaltojen EPA-tiedot kattavat vuodet 1991–1999 ja 12 versiota. Paras yhdistetty kulutuslukema on 19 MPG. Ison-Britannian VCA-tiedoissa on yksi bensiiniversio vuodelta 2000, jonka NEDC-kulutus on 12,4 L/100 km. Mittausmenetelmät vaihtelevat: EPA käyttää omaa menetelmäänsä, Euroopassa käytetään WLTP- tai NEDC-menetelmää ja Kanadassa 5-cycle-menetelmää. Eri markkinoiden tulokset eivät ole suoraan vertailukelpoisia.

Missä 3000 GT:tä myytiin?

3000 GT esiintyy Yhdysvaltojen ja Ison-Britannian tiedoissa. Japanissa Mitsubishi käytti sukulaismallista nimeä GTO. 3,0 L:n moottorinsa sekä edistyneiden voimansiirto- ja aerodynamiikkaominaisuuksiensa ansiosta se erottui merkin kompakteista sedaneista.

Kysymykset ja vastaukset

Mitä vuosia ensimmäinen 3000 GT -sukupolvi kattaa?

Ensimmäinen sukupolvi esiintyy Yhdysvaltojen tiedoissa vuosina 1991–1999. Ison-Britannian tiedoissa on lisäksi vuoden 2000 versio.

Mikä moottori 3000 GT:ssä on?

3,0 L:n bensiinimoottori.

Mikä on sen paras yhdistetty EPA-kulutuslukema Yhdysvalloissa?

Yhdistetty kulutuslukema on parhaimmillaan 19 MPG.

3000 GT first generation (1991–2000)

Mitsubishi 3000 GT first generation
Valokuva: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Mallikoodit: Z11A, Z15A, Z16A · Viitteet: en.wikipedia.org, motortrend.com

Pähkinänkuoressa: Pituus 4 560–4 570 mm · Omamassa 1 410–1 740 kg · Huippunopeus 250 km/h Tekniset tiedot, luotettavuus ja kaikki versiot →

Näytä kaikki 13 versiota

Yhdistynyt kuningaskunta 1 versio

Uudet myynnissä olevat autot Yhdistyneessä kuningaskunnassa Vehicle Certification Agencyn tietojen mukaan. NEDC-luvut vuoteen 2018 asti ja WLTP-luvut sen jälkeen; vuodet ovat vuosimalleja, joissa versio oli saatavilla.

Vuodet ja versioMoottoriPolttoaineVaihteistoKulutus (yhdistetty)CO₂
20003000GT3,0 lBensiini6-vaihteinen manuaali12,4 l / 100 km NEDC289 g/km

Yhdysvallat 12 versiota

Yhdysvalloissa myydyt mallivuodet EPA:lta ja energiaministeriöltä (fueleconomy.gov). MPG EPA-testin mukaan; litraa / 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Vuodet ja versioMoottoriPolttoaineVaihteistoVetotapaKulutus (yhdistetty)CO₂
1991–1999(DOHC) (FFS), 2MODE · DOHC (FFS), 2MODE · SOHC-2 (FFS), 2MODE ja 3 muuta varustetasoa3,0 lBensiini4-vaihteinen automaattiEtuveto18 MPG (13,1 l / 100 km) EPA307 g/km
1994–1999DOHC (FFS) · DOHC-4 (FFS) · DOHC3,0 lBensiini5-vaihteinen manuaaliEtuveto19 MPG (12,4 l / 100 km) EPA291 g/km
1994–1999(DOHC) (FFS,TRBO) · DOHC TURBO (FFS,TRBO) · DOHC-T/C ja 1 muu varustetaso3,0 lBensiini6-vaihteinen manuaaliNeliveto18 MPG (13,1 l / 100 km) EPA307 g/km
1997–1999SOHC-2 (FFS) · SOHC3,0 lBensiini5-vaihteinen manuaaliEtuveto19 MPG (12,4 l / 100 km) EPA291 g/km
1998–1999SOHC, 2MODE · SOHC, 2MODE CLKUP3,0 lBensiini4-vaihteinen automaattiEtuveto18 MPG (13,1 l / 100 km) EPA307 g/km
1996–1998DOHC TURBO (FFS,TRBO) · DOHC-T/C3,0 lBensiini6-vaihteinen manuaaliNeliveto18 MPG (13,1 l / 100 km) EPA307 g/km
1997DOHC-4 (FFS), 2MODE3,0 lBensiini4-vaihteinen automaattiEtuveto19 MPG (12,4 l / 100 km) EPA291 g/km
1995DOHC TURBO (FFS,TRBO)3,0 lBensiini6-vaihteinen manuaaliNeliveto18 MPG (13,1 l / 100 km) EPA307 g/km
1993DOHC TURBO (FFS,TRBO)3,0 lBensiini5-vaihteinen manuaaliNeliveto19 MPG (12,4 l / 100 km) EPA291 g/km
1993DOHC (FFS)3,0 lBensiini5-vaihteinen manuaaliEtuveto19 MPG (12,4 l / 100 km) EPA291 g/km
1991–1992(DOHC) (FFS) · DOHC (FFS)3,0 lBensiini5-vaihteinen manuaaliEtuveto19 MPG (12,4 l / 100 km) EPA291 g/km
1991–1992(DOHC) (FFS,TRBO) · DOHC TURBO (FFS,TRBO)3,0 lBensiini5-vaihteinen manuaaliNeliveto18 MPG (13,1 l / 100 km) EPA307 g/km

Mitsubishi 3000 GT -takaisinkutsut

6 virallista turvallisuustakaisinkutsua mallille Mitsubishi 3000 GT NHTSA:lta (Yhdysvallat), DVSA:lta (Yhdistynyt kuningaskunta) ja EU:n Safety Gatesta, uusimmat ensin. Takaisinkutsuihin liittyvät korjaukset ovat yleensä maksuttomia valmistajan huoltoliikkeissä.

  • Turvatyynyn varoitustarrat saattavat olla liian pieniä1999
  • Jakovaihteiston öljyvuoto voi johtaa voimansiirron jumiutumiseen1991–1999
  • Etujarruletkut saattavat murtua ja vuotaa1991–1994
  • Etujarruletkut saattavat murtua ja vuotaa1991–1994
  • Etuistuimen turvavyön soljen painike saattaa murtua1991

Katso kaikki 6 takaisinkutsukampanjaa

Samankaltaisia malleja muilta merkeiltä

Viralliset lukemat on mitattu vakiotestimenetelmillä, ja ne vaihtelevat markkina-alueittain. Kulutuksesi riippuu siitä, miten, missä ja missä olosuhteissa ajat.