Mitsubishi Cordia

Mitsubishi Cordia
Valokuva: OSX / Wikimedia Commons · Public domain

Viralliset tiedot luetteloivat 12 versiota mallista Mitsubishi Cordia (1984–1988) markkinoilla Yhdysvalloissa. Jokainen markkina-alue julkaisee omat lukunsa, jotka on mitattu omalla testimenetelmällään.

Yhdellä silmäyksellä

Vuodet tiedoissa
1984–1988
Markkinat
Yhdysvallat
Moottorit
1,8 l–2,0 l
Polttoaineet
Bensiini
Pienin kulutus (Yhdysvallat)
9,4 l / 100 km (EPA)

Mikä Mitsubishi Cordia on?

Cordia oli kompakti 3-ovinen liftback-coupé. Viisto katto antoi sille urheilullisen muodon, ja takaluukku teki siitä käytännöllisen arjen ajoihin. Se jakoi etuvetoperiaatteen Mitsubishi Tredia -sedanin kanssa, ja sen suunnittelussa yhdistettiin tilava sisätila ja kompaktit ulkomitat.

Kiilamainen kori, tasaiset pinnat ja katon reunaan upotetut sadevesikanavat olivat osa Mitsubishin pyrkimystä vähentää ilmanvastusta. Yhtiö toi Cordian Yhdysvaltain markkinoille 1980-luvulla laajentaessaan omaa mallistoaan siellä.

Sukupolvet, moottorit ja teho

A211A-, A212A- ja A213A-koodeilla tunnetun ensimmäisen sukupolven myynti Yhdysvalloissa kesti vuodesta 1984 vuoteen 1988. Yhdysvaltain markkinoiden bensiinimoottorien tilavuus vaihteli 1,8 L:sta 2,0 L:aan. Cordia-mallistoon kuului myös turboahdettuja malleja.

Kuinka taloudellinen Mitsubishi Cordia on?

Paras ilmoitettu EPA-yhdistetty kulutus Yhdysvaltain markkinoilla on 25 MPG. Pienin ilmoitettu kulutus on 9,4 L/100 km, niin ikään EPA-mittauksen mukaan. EPA käyttää eri testimenettelyä kuin Euroopan WLTP- ja NEDC-testit, joten tulokset eivät ole suoraan vertailukelpoisia.

Missä Cordiaa myytiin?

Cordiaa myytiin Yhdysvalloissa vuosina 1984–1988. Mitsubishi tarjosi sitä myös muilla markkinoilla, joilla tekniset tiedot saattoivat poiketa.

Kysymykset ja vastaukset

Millainen auto Mitsubishi Cordia on?

Se on kompakti 3-ovinen liftback-coupé.

Milloin Cordiaa myytiin Yhdysvalloissa?

Sitä myytiin siellä vuosina 1984–1988.

Millaisia moottoreita Yhdysvaltain Cordiassa oli?

Bensiinimoottorien tilavuus vaihteli 1,8 L:sta 2,0 L:aan.

Mikä on sen paras EPA-yhdistetty kulutuslukema?

Paras ilmoitettu yhdistetty lukema on 25 MPG.

Cordia first generation (1984–1988)

Mitsubishi Cordia first generation
Valokuva: OSX / Wikimedia Commons · Public domain

Mallikoodit: A211A, A212A, A213A · Myynnissä: Yhdysvallat · Viitteet: en.wikipedia.org, classic.com

Pähkinänkuoressa: Pituus 4 275 mm · Omamassa 905–1 046 kg Tekniset tiedot, luotettavuus ja kaikki versiot →

Näytä kaikki 12 versiota

Yhdysvallat 12 versiota

Yhdysvalloissa myydyt mallivuodet EPA:lta ja energiaministeriöltä (fueleconomy.gov). MPG EPA-testin mukaan; litraa / 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Vuodet ja versioMoottoriPolttoaineVaihteistoVetotapaKulutus (yhdistetty)CO₂
1986–1988(FFS,TRBO)1,8 lBensiini5-vaihteinen manuaaliEtuveto22 MPG (10,7 l / 100 km) EPA251 g/km
1988(FFS)2,0 lBensiini3-vaihteinen automaattiEtuveto22 MPG (10,7 l / 100 km) EPA251 g/km
1985–1988(FFS)2,0 lBensiini5-vaihteinen manuaaliEtuveto24–25 MPG (9,4–9,8 l / 100 km) EPA221–230 g/km
1985–1987(FFS) · (FFS), VLKUP2,0 lBensiini3-vaihteinen automaattiEtuveto22 MPG (10,7 l / 100 km) EPA251 g/km
1985(FFS,TRBO) · (CALIF) (FFS,TRBO)1,8 lBensiini5-vaihteinen manuaaliEtuveto23 MPG (10,2 l / 100 km) EPA240 g/km
1985(FFS) CA model2,0 lBensiini3-vaihteinen automaattiEtuveto22 MPG (10,7 l / 100 km) EPA251 g/km
1985(FFS) CA model2,0 lBensiini5-vaihteinen manuaaliEtuveto24 MPG (9,8 l / 100 km) EPA230 g/km
1984(FFS,TRBO) · (FFS,TRBO) CA model1,8 lBensiini5-vaihteinen manuaali–23 MPG (10,2 l / 100 km) EPA240 g/km
1984(FFS)2,0 lBensiini3-vaihteinen automaatti–23 MPG (10,2 l / 100 km) EPA240 g/km
1984(FFS)2,0 lBensiini5-vaihteinen manuaali–25 MPG (9,4 l / 100 km) EPA221 g/km
1984(FFS) CA model2,0 lBensiini3-vaihteinen automaatti–23 MPG (10,2 l / 100 km) EPA240 g/km
1984(FFS) CA model2,0 lBensiini5-vaihteinen manuaali–25 MPG (9,4 l / 100 km) EPA221 g/km

Mitsubishi Cordia -takaisinkutsut

2 virallista turvallisuustakaisinkutsua mallille Mitsubishi Cordia NHTSA:lta (Yhdysvallat), DVSA:lta (Yhdistynyt kuningaskunta) ja EU:n Safety Gatesta, uusimmat ensin. Takaisinkutsuihin liittyvät korjaukset ovat yleensä maksuttomia valmistajan huoltoliikkeissä.

  • Etuistuimen turvavyön soljen painike saattaa murtua1986–1988
  • Kaasu saattaa jumittua auki-asentoon1983

Katso kaikki 2 takaisinkutsukampanjaa

Samankaltaisia malleja muilta merkeiltä

Viralliset lukemat on mitattu vakiotestimenetelmillä, ja ne vaihtelevat markkina-alueittain. Kulutuksesi riippuu siitä, miten, missä ja missä olosuhteissa ajat.