Mikä on Mercury Mariner?
Mariner oli kompakti, henkilöautopohjainen katumaasturi ja Mercuryn pienin katumaasturi. Se jakoi perusrakenteensa Ford Escapen ja Mazda Tributen kanssa, mutta Mercury erottui niistä omalla säleiköllä ja sisätilojen yksityiskohdilla.
Mallistoon tuli hybridiversio, jossa sähkömoottori toimi bensiinimoottorin rinnalla. Marinerista oli siten tarjolla bensiini-sähköhybridi sekä bensiini- ja E85-joustokäyttöisiä versioita.
Sukupolvet, moottorit ja teho
Ensimmäinen sukupolvi oli tuotannossa vuosina 2005–2007. Uudistettu toinen sukupolvi seurasi vuosina 2008–2011 CD2-pohjalevyllä. Näinä mallivuosina moottorikoot vaihtelivat 2,3 L:sta 3,0 L:aan. Valikoimaan kuului bensiini-, hybridi- ja E85-joustokäyttöisiä versioita. Teho vaihteli moottorin ja kokoonpanon mukaan.
Polttoaineenkulutus ja CO₂
Yhdysvaltain EPA-luvut kattavat vuodet 2005–2011 ja antavat Marinerille parhaan yhdistetyn luokituksen 32 MPG. Alhaisin listattu kulutus EPA-testissä on 7,4 L/100 km. EPA-luokitukset eroavat Euroopan WLTP- ja NEDC-menettelyistä sekä Kanadan 5-syklisestä testistä.
Missä Marineria myytiin?
Marineria myytiin Yhdysvalloissa ja Kanadassa. Tässä esitetyt polttoaineenkulutusluvut ovat Yhdysvaltain EPA-luokituksia.
Kysymykset ja vastaukset
Milloin Mercury Marinerin sukupolvet olivat myynnissä?
Ensimmäinen sukupolvi oli tuotannossa vuosina 2005–2007, jota seurasi toinen sukupolvi vuodesta 2008 vuoteen 2011.
Mitkä moottorit olivat saatavilla Marinerissa?
Valikoima ulottui koosta 2,3 L kokoon 3,0 L ja sisälsi bensiini-, hybridi- sekä E85-joustopolttoaineversion.
Mikä on Marinerin paras yhdistetty EPA-luokitus?
Paras yhdistetty EPA-luokitus oli 32 MPG, ja alhaisin listattu kulutus oli 7,4 L/100 km.
Myytiinkö Marineria Yhdysvaltojen ulkopuolella?
Kyllä. Marineria myytiin myös Kanadassa.
