Mercury Mariner -takaisinkutsut

6 virallista turvallisuustakaisinkutsua mallille Mercury Mariner NHTSA:lta (Yhdysvallat), DVSA:lta (Yhdistynyt kuningaskunta) ja EU:n Safety Gatesta, uusimmat ensin. Takaisinkutsuihin liittyvät korjaukset ovat yleensä maksuttomia valmistajan huoltoliikkeissä.

Se, koskeeko takaisinkutsu autoasi ja onko korjaus vielä tekemättä, riippuu VIN-numerosta tai rekisterinumerosta. Tarkista asia maasi viralliselta sivustolta:

  1. Polttoaineen syöttömoduuli saattaa haljeta ja vuotaa

    Ilmoitettu 26. lokakuuta 2016Vuosimallit 2010–2011NHTSA-kampanja 16V777000329 265 ajoneuvoa koskee

    Polttoaineen syöttömoduuli saattaa haljeta ja vuotaa polttoainetta, mikä lisää tulipaloriskiä, jos polttoainetta päätyy sytyslähteeseen. Jälleenmyyjät vaihtavat laipan sellaiseen, jossa on uudelleensuunniteltu polttoaineen syöttöliitäntä, veloituksetta.

  2. Vaihteiston vaihteenvalitsimen pultti voi löystyä

    Ilmoitettu 29. syyskuuta 2015Vuosimallit 2004–2008NHTSA-kampanja 15V60600057 ajoneuvoa koskee

    Löysä vaihteenvalitsimen pultti voi irrottaa vivun, jolloin valittu vaihde on epäselvä ja auto voi jäädä pois PARK-asennosta, jolloin se saattaa lähteä vierimään. Jälleenmyyjät tarkastavat vaihteiston ja kiristävät pultin tai vaihtavat vaihteenvalitsinkokonaisuuden veloituksetta.

  3. Hybridijärjestelmän jäähdytyspumppu saattaa rikkoutua

    Ilmoitettu 3. syyskuuta 2014Vuosimallit 2006–2008NHTSA-kampanja 14V52600070 209 ajoneuvoa koskee

    Hybridijärjestelmän jäähdytyspumppu saattaa rikkoutua, jolloin elektroniikka ylikuumenee ja voimansiirto sammuu, mikä voi aiheuttaa auton sammumisen ja lisätä kolarin vaaraa. Jälleenmyyjät tarkastavat alkuperäisen pumpun ja vaihtavat sen parannettuun harjattomaan pumppuun veloituksetta.

  4. Ohjaustehostin saattaa lakata toimimasta

    Ilmoitettu 29. toukokuuta 2014Vuosimallit 2008–2011NHTSA-kampanja 14V284000740 878 ajoneuvoa koskee

    Ohjauksen vääntömomenttitunnistin ei välttämättä havaitse kuljettajan ohjausliikkeitä oikein, mikä voi johtaa ohjaustehostuksen menetykseen ja suuremman ohjausvoiman tarpeeseen hitaassa ajossa sekä lisätä kolaririskiä. Jälleenmyyjät päivittävät ohjelmiston veloituksetta ja vaihtavat kyseiset osat veloituksetta, jos määritettyjä signaalikatkoksia tai vikakoodeja löytyy.

  5. A-pilarin verhoilu ei ehkä vaimenna iskuja riittävästi

    Ilmoitettu 7. huhtikuuta 2006Vuosimallit 2005NHTSA-kampanja 06V111000134 365 ajoneuvoa koskee

    Katonrajan yläpuolella vasemmassa A-pilarissa oleva energiaa vaimentava materiaali ei ehkä täytä vaadittua iskurajaa, mikä lisää matkustajien loukkaantumisriskiä törmäyksessä. Jälleenmyyjät muokkaavat materiaalia veloituksetta.

  6. Pyyhkimen moottorin hammaspyörä saattaa rikkoutua ja pysäyttää pyyhkimet

    Ilmoitettu 9. marraskuuta 2005Vuosimallit 2006NHTSA-kampanja 05V520000199 942 ajoneuvoa koskee

    Ilman rasvaa pyyhkimen moottorin hammaspyörä saattaa vääntyä tai murtua jatkuvan suurinopeuksisen käytön jälkeen, aiheuttaen pyyhkimien pysähtymisen. Huonon sään heikentämä näkyvyys voi aiheuttaa onnettomuuden. Jälleenmyyjät tarkastavat moottorin ja rasvaavat sen hammaspyörät tarvittaessa.

Lähteet: NHTSA (Yhdysvaltain liikenneturvallisuusvirasto), DVSA (Yhdistyneen kuningaskunnan kuljettaja- ja ajoneuvostandardivirasto) ja EU:n Safety Gaten (Euroopan komissio) takaisinkutsutiedot. Kukin takaisinkutsu koskee kyseisillä markkinoilla myytyjä ajoneuvoja; muualla myydyt mallit voivat poiketa niistä.

Takaisin malliin Mercury Mariner