Mikä on Eagle Medallion?
Eagle Medallion oli perheauto, jota myytiin Yhdysvalloissa mallivuosina 1988 ja 1989. Se toi Renault’n kehittämän muotoilun Chryslerin uuteen Eagle-mallistoon sen jälkeen, kun Chrysler oli ostanut American Motors Corporationin (AMC).
Eagle oli Chryslerin uusi merkki autoille, jotka liittyivät AMC:n ja Renault’n kumppanuuteen. Medallion toi mallistoon eurooppalaisen yhteyden ja sijoittui suuremman Premierin rinnalle.
Sukupolvet ja muotoilu
Medallionista tehtiin yksi sukupolvi, jota myytiin vuosina 1988–1989. Ostajat saattoivat valita sedanin tai farmariauton, joista farmarissa oli pidempi tavaratila.
Auto perustui Renault’n perheautoon ja mukautettiin Yhdysvaltain markkinoille. Sitä myytiin siellä Eagle-nimellä, mikä jatkoi AMC:n ja Renault’n aiempaa yhteistyötä.
Moottorit ja polttoaineenkulutus
Yhdysvaltain bensiinivalikoima kattoi moottorikoot 2,2 litrasta 4,2 litraan. Paras yhdistetty EPA-luokitus oli 25 MPG, ja alhaisin ilmoitettu EPA-kulutus oli 9,4 L/100 km.
Nämä ovat Yhdysvaltain EPA-luokituksia. Eurooppalaiset WLTP- ja NEDC-menettelyt sekä Kanadan viiden testisyklin menetelmä toimivat eri tavoin, joten eri markkina-alueiden tulokset eivät ole suoraan vertailukelpoisia.
Missä Medallionia myytiin?
Medallionia myytiin Yhdysvalloissa mallivuosina 1988 ja 1989. Vaikka sen kehitystyöhön osallistui Renault, Chrysler markkinoi sitä siellä Eagle-nimellä.
Kysymykset ja vastaukset
Milloin Eagle Medallionia myytiin?
Sitä myytiin Yhdysvalloissa mallivuosina 1988 ja 1989.
Mitkä olivat Medallionin korimallit?
Sitä tarjottiin sedanina ja farmariautona.
Mitkä moottorit olivat saatavilla?
Yhdysvaltain bensiinivalikoima kattoi moottorikoot 2,2 litrasta 4,2 litraan.
Mikä oli sen paras EPA-polttoainetaloudellisuus?
Sen paras yhdistetty EPA-luokitus oli 25 MPG.
