Chevrolet Spark

Chevrolet Spark
Valokuva: Elise240SX / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Viralliset tiedot luetteloivat 41 versiota mallista Chevrolet Spark (2010–2022) markkinoilla Euroopan unionissa, Yhdistyneessä kuningaskunnassa, Ranskassa, Yhdysvalloissa ja Kanadassa. Jokainen markkina-alue julkaisee omat lukunsa, jotka on mitattu omalla testimenetelmällään.

Yhdellä silmäyksellä

Vuodet tiedoissa
2010–2022
Markkinat
Euroopan unioni, Yhdistynyt kuningaskunta, Ranska, Yhdysvallat, Kanada
Moottorit
0,8 l–1,4 l
Teho
48 kW (65 hv)–104 kW (141 hv)
Polttoaineet
Bensiini, Nestekaasu (LPG), Sähkö
Pienin kulutus (Ranska)
5,0 l / 100 km (NEDC)
Pienin kulutus (Yhdistynyt kuningaskunta)
5,0 l / 100 km (NEDC)
Pienin kulutus (Kanada)
6,7 l / 100 km (5-cycle)
Uudet rekisteröinnit EU:ssa
378 232

Mikä Chevrolet Spark on?

Spark on pieni 5-ovinen viistoperä, joka on suunniteltu kaupunkiajoon ja arkikäyttöön. Se sijoittui Chevrolet’n henkilöautomalliston pienimpien autojen joukkoon. Mallin tausta liittyy Daewoon pikkuautokehitykseen. Daewoosta tuli osa General Motorsia, ja Sparkia myytiin Chevrolet-nimellä useilla markkinoilla.

Sukupolvet ja muotoilu

Kolmatta sukupolvea, M300:aa, valmistettiin Euroopassa ja Yhdistyneessä kuningaskunnassa vuosina 2010–2018. Pystylinjainen muoto hyödynsi pienen korin tilat tehokkaasti, ja korkealle sijoitetut takaovien kahvat antoivat 5-oviselle viistoperälle omaleimaisen profiilin. Neljäs sukupolvi, M400, tuli tämän jälkeen Yhdysvaltojen ja Kanadan markkinoille vuosiksi 2016–2022 uudistettuna. Sukupolvenvaihdos tapahtui eri markkinoilla eri aikaan.

Moottorit ja polttoaineenkulutus

EU:n rekisteröintitilastot kattavat 0,8–1,2-litraiset moottorit, joiden teho on 48 kW (65 PS)–60 kW (82 PS). Mukana on bensiini- ja nestekaasuversioita. Yhdistyneen kuningaskunnan luettelossa on 1,0–1,2-litraisia bensiiniautoja, ja Ranskan tiedoissa bensiiniversioiden teho on 50 kW (68 PS)–60 kW (82 PS). Yhdistyneen kuningaskunnan ja Ranskan pienin ilmoitettu kulutus on 5 L/100 km NEDC-testissä.

Yhdysvaltojen luettelossa on 1,2–1,4-litraisia moottoreita ja sähköversioita. Pienin ilmoitettu polttoaineenkulutus on 6,9 L/100 km, ja EPA:n yhdistetty kulutusarvo on 34 MPG. Myös Kanadan luettelossa on bensiini- ja sähköversioita. Pienin ilmoitettu kulutus on 6,7 L/100 km NRCanin 5-cycle-testissä. Euroopan NEDC-luvut, Yhdysvaltojen EPA-arvot ja Kanadan 5-cycle-tulokset perustuvat eri menetelmiin, joten ne eivät ole suoraan vertailukelpoisia mittaustuloksia.

Missä Sparkia myytiin?

Spark näkyy EU:n rekisteröintitilastoissa vuosilta 2010–2016, ja rekisteröintejä oli 378 232. Yhdistyneen kuningaskunnan luettelo kattaa vuodet 2010–2015 ja Ranskan tiedot vuodet 2012–2014. Yhdysvaltojen ja Kanadan luettelot ulottuvat vuosille 2013–2022. Näillä markkinoilla Spark pysyi pienenä Chevrolet-viistoperänä, vaikka moottorit ja voimalinjat vaihtelivat alueittain.

Kysymykset ja vastaukset

Mitä vuosia Sparkin eri sukupolvet kattoivat?

M300 oli Euroopassa ja Yhdistyneessä kuningaskunnassa myynnissä vuosina 2010–2018. M400 oli Yhdysvalloissa ja Kanadassa myynnissä vuosina 2016–2022.

Mikä on pienin ilmoitettu polttoaineenkulutus?

Yhdistyneen kuningaskunnan ja Ranskan pienin ilmoitettu lukema on 5 L/100 km NEDC-testissä. Kanadan pienin lukema on 6,7 L/100 km 5-cycle-testissä ja EPA:n 6,9 L/100 km.

Oliko Sparkista saatavana sähköauto?

Yhdysvaltojen ja Kanadan luetteloissa on sähköversioita.

Spark third generation (2010–2018)

Chevrolet Spark third generation
Valokuva: M 93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0 de

Mallikoodit: M300 · Myynnissä: Euroopan unioni, Yhdistynyt kuningaskunta ja Ranska · Viitteet: en.wikipedia.org

Pähkinänkuoressa: Pituus 3 600–3 640 mm · Omamassa 1 029–1 050 kg · Huippunopeus 154–164 km/h · Katsastuksen läpäisy ensimmäisellä yrityksellä 9–12 vuotta: 67,5 % (Yhdistyneen kuningaskunnan keskiarvo 77,9 %) Tekniset tiedot, luotettavuus ja kaikki versiot →

Näytä kaikki 29 versiota

Spark third generation (2013–2015)

Chevrolet Spark third generation
Valokuva: M 93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0 de

Mallikoodit: M300 · Myynnissä: Yhdysvallat ja Kanada · Viitteet: en.wikipedia.org

Pähkinänkuoressa: Pituus 3 600–3 640 mm · Omamassa 1 029–1 050 kg · Huippunopeus 154–164 km/h · Katsastuksen läpäisy ensimmäisellä yrityksellä 9–12 vuotta: 67,5 % (Yhdistyneen kuningaskunnan keskiarvo 77,9 %) Tekniset tiedot, luotettavuus ja kaikki versiot →

Näytä kaikki 8 versiota

Spark fourth generation (2016–2022)

Chevrolet Spark fourth generation
Valokuva: Elise240SX / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Mallikoodit: M400 · Myynnissä: Yhdysvallat ja Kanada · Viitteet: en.wikipedia.org

Pähkinänkuoressa: Pituus 3 640–3 720 mm · Omamassa 1 019–1 300 kg Tekniset tiedot, luotettavuus ja kaikki versiot →

Yhdysvallat 2 versiota

Yhdysvalloissa myydyt mallivuodet EPA:lta ja energiaministeriöltä (fueleconomy.gov). MPG EPA-testin mukaan; litraa / 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Vuodet ja versioMoottoriPolttoaineVaihteistoVetotapaKulutus (yhdistetty)CO₂
2016–20221,4 lBensiini5-vaihteinen manuaaliEtuveto32–33 MPG (7,1–7,4 l / 100 km) EPA165–173 g/km
2016–20221,4 lBensiiniPortaaton (CVT)Etuveto33–34 MPG (6,9–7,1 l / 100 km) EPA161–168 g/km

Kanada 2 versiota

Kanadassa myydyt mallivuodet Natural Resources Canadan polttoaineenkulutusarvostelujen (5 syklin testi) mukaan.

Vuodet ja versioMoottoriPolttoaineVaihteistoKulutus (yhdistetty)CO₂
2016–2022Subcompact1,4 lBensiini5-vaihteinen manuaali6,9–7,2 l / 100 km 5-cycle162–170 g/km
2016–2022Subcompact1,4 lBensiiniPortaaton (CVT)6,7–7,1 l / 100 km 5-cycle157–167 g/km

Chevrolet Spark -takaisinkutsut

19 virallista turvallisuustakaisinkutsua mallille Chevrolet Spark NHTSA:lta (Yhdysvallat), DVSA:lta (Yhdistynyt kuningaskunta) ja EU:n Safety Gatesta, uusimmat ensin. Takaisinkutsuihin liittyvät korjaukset ovat yleensä maksuttomia valmistajan huoltoliikkeissä.

  • Konepellin salvan vastakappale saattaa jäädä lukittumatta2010–2015
  • Konepellin syöpynyt salpa ei välttämättä kytkeydy2013–2015
  • Turvatyynyt eivät välttämättä laukea törmäyksessä2019
  • Turvatyynyt ja turvavöiden esikiristimet eivät välttämättä toimi2014–2016
  • Matkustajan turvatyyny saattaa vahingoittaa turvavyöttä olevaa lasta2016–2017

Katso kaikki 19 takaisinkutsukampanjaa

Samankaltaisia malleja muilta merkeiltä

Viralliset lukemat on mitattu vakiotestimenetelmillä, ja ne vaihtelevat markkina-alueittain. Kulutuksesi riippuu siitä, miten, missä ja missä olosuhteissa ajat.