Viralliset tiedot luetteloivat 1587 versiota mallista BMW 3 Series (1984–2026) markkinoilla Euroopan unionissa, Yhdistyneessä kuningaskunnassa, Ranskassa, Yhdysvalloissa ja Kanadassa. Jokainen markkina-alue julkaisee omat lukunsa, jotka on mitattu omalla testimenetelmällään.
Yhdellä silmäyksellä
Vuodet tiedoissa
1984–2026
Markkinat
Euroopan unioni, Yhdistynyt kuningaskunta, Ranska, Yhdysvallat, Kanada
Moottorit
1,6 l–3,0 l
Teho
85 kW (116 hv)–275 kW (374 hv)
Polttoaineet
Hybridi, Bensiini, Lataushybridi, Diesel, Sähkö
Pienin kulutus (Euroopan unioni)
1,5 l / 100 km (WLTP)
Pienin kulutus (Yhdistynyt kuningaskunta)
3,8 l / 100 km (NEDC)
Pienin kulutus (Ranska)
3,9 l / 100 km (NEDC)
Lataushybridi, painotettu (Euroopan unioni)
1,0 l / 100 km (WLTP)
Lataushybridi, painotettu (Ranska)
1,4 l / 100 km (WLTP)
Uudet rekisteröinnit EU:ssa
3 476 804
Mikä BMW 3 Series on?
BMW 3 Series on keskikokoinen auto, jota on tarjottu sedanina ja joissakin sukupolvissa Touring-farmarina. Se sijoittuu BMW:n mallistossa kompaktin 1 Series -mallin ja suuremman 5 Series -mallin väliin. Siinä yhdistyvät arkikäytännöllisyys ja kuljettajakeskeinen luonne.
BMW esitteli 3 Series -mallin vuonna 1975 02 Series -mallin seuraajaksi. Ensimmäinen malli oli kompakti kaksiovinen sedan. Myöhempiin sukupolviin tuli muita korimalleja, kuten neliovinen sedan, avoauto ja Touring-farmari. Kuudennen sukupolven myötä BMW siirsi coupén ja avoauton erilliseen 4 Series -mallistoon.
Sukupolvet
Toista sukupolvea E30:tä valmistettiin vuosina 1984–1991; kolmatta sukupolvea E36:ta vuosina 1991–1999; neljättä sukupolvea E46:ta vuosina 1998–2006; viidettä sukupolvea E90-, E91-, E92- ja E93-malleina vuosina 2005–2013; ja kuudetta sukupolvea F30-, F31- ja F34-malleina vuosina 2012–2018. Seitsemäs sukupolvi G20 ja G21 tuli markkinoille vuonna 2019 ja on edelleen myynnissä Euroopassa; Pohjois-Amerikan tiedot ulottuvat vuoteen 2026.
Mallisto kasvoi kaksiovisesta sedanista sedanien, farmarien, coupéiden ja avoautojen perheeksi. Kuudennen sukupolven myötä coupé ja avoauto siirtyivät 4 Series -mallistoon. Nykyistä 3 Series -mallia tarjotaan sedanina ja Touring-farmarina.
Moottorit, teho ja virallinen kulutus
3 Series -mallia on tarjottu luetelluilla markkinoilla bensiini-, diesel-, hybridi- ja ladattavalla hybridivoimalla sekä muilla polttoainetyypeillä. EU:n rekisteröintitiedot vuosilta 2010–2025 kattavat 1.5–3.0 litran moottorit ja tehot 85 kW:sta (116 PS) 275 kW:iin (374 PS). Isossa-Britanniassa listattujen moottorien iskutilavuus on 1.6–4.0 litraa ja teho enintään 288 kW (392 PS).
EU:n pienin tavanomaisen yhdistetyn kulutuksen lukema on WLTP-menetelmällä 1,5 L/100 km. Ladattavan hybridin pienin painotettu lukema on WLTP-menetelmällä 1 L/100 km; siinä oletetaan osan ajosta olevan sähköajoa. Pienimmät lukemat ovat Yhdysvaltain EPA-testissä 6,5 L/100 km ja Kanadan 5-cycle-testissä 6,7 L/100 km. Euroopan lukemat perustuvat WLTP:hen tai joissakin vanhemmissa tuloksissa NEDC:hen. Nämä menetelmät eroavat EPA-testistä ja Kanadan 5-cycle-testistä, joten eri markkina-alueiden lukemat eivät ole suoraan vertailukelpoisia.
Missä sitä myytiin?
3 Series -mallia on myyty Euroopassa ja Pohjois-Amerikassa. EU:n viralliset rekisteröintitiedot kattavat vuodet 2010–2025; Ison-Britannian tiedot vuodet 2000–2026 ja Ranskan vuodet 2012–2026. Yhdysvaltain tiedot ulottuvat vuoteen 1984 ja Kanadan vuoteen 1995.
Kysymykset ja vastaukset
Milloin BMW 3 Series tuli ensimmäisen kerran markkinoille?
BMW esitteli ensimmäisen 3 Series -mallin vuonna 1975 02 Series -mallin seuraajaksi.
Mitkä 3 Series -sukupolvet tiedoissa on lueteltu?
Ne ovat E30 (1984–1991), E36 (1991–1999), E46 (1998–2006), E90-perhe (2005–2013), F30-perhe (2012–2018) ja G20-perhe (vuodesta 2019).
Mikä on pienin virallinen kulutuslukema?
EU:n pienin listattu lukema on ladattavalle hybridille WLTP-menetelmällä 1 L/100 km. Se on painotettu lukema, jossa oletetaan osan ajosta olevan sähköajoa.
Miltä markkina-alueilta on virallisia tietoja?
Tietoja on EU:sta, Isosta-Britanniasta, Ranskasta, Yhdysvalloista ja Kanadasta. Vuosijaksot ja testimenetelmät vaihtelevat markkina-alueittain.
Mallikoodit: E46 · Myynnissä: Yhdistynyt kuningaskunta · Viitteet: en.wikipedia.org
Pähkinänkuoressa: Pituus 4 470–4 490 mm · Omamassa 1 285–1 785 kg · Katsastuksen läpäisy ensimmäisellä yrityksellä 13 vuotta tai vanhempi: 72,6 % (Yhdistyneen kuningaskunnan keskiarvo 69,2 %) Tekniset tiedot, luotettavuus ja kaikki versiot →
Mallikoodit: E46 · Myynnissä: Yhdysvallat ja Kanada · Viitteet: twbmwcca.org
Pähkinänkuoressa: Pituus 4 470–4 490 mm · Omamassa 1 285–1 785 kg · Katsastuksen läpäisy ensimmäisellä yrityksellä 13 vuotta tai vanhempi: 72,6 % (Yhdistyneen kuningaskunnan keskiarvo 69,2 %) Tekniset tiedot, luotettavuus ja kaikki versiot →
Mallikoodit: E90, E91, E92, E93 · Myynnissä: Euroopan unioni, Ranska ja Yhdistynyt kuningaskunta · Viitteet: en.wikipedia.org
Pähkinänkuoressa: Pituus 4 480–4 620 mm · Omamassa 1 295–1 635 kg · Huippunopeus 206–250 km/h · Katsastuksen läpäisy ensimmäisellä yrityksellä 13 vuotta tai vanhempi: 75,4 % (Yhdistyneen kuningaskunnan keskiarvo 69,2 %) Tekniset tiedot, luotettavuus ja kaikki versiot →
Mallikoodit: E90, E91, E92, E93 · Myynnissä: Yhdysvallat ja Kanada · Viitteet: press.bmwgroup, twbmwcca.org
Pähkinänkuoressa: Pituus 4 480–4 620 mm · Omamassa 1 295–1 635 kg · Huippunopeus 206–250 km/h · Katsastuksen läpäisy ensimmäisellä yrityksellä 13 vuotta tai vanhempi: 75,4 % (Yhdistyneen kuningaskunnan keskiarvo 69,2 %) Tekniset tiedot, luotettavuus ja kaikki versiot →
Mallikoodit: F30, F31, F34 · Myynnissä: Euroopan unioni, Ranska ja Yhdistynyt kuningaskunta · Viitteet: twbmwcca.org
Pähkinänkuoressa: Pituus 4 620–4 820 mm · Omamassa 1 365–1 635 kg · Huippunopeus 210–250 km/h · Katsastuksen läpäisy ensimmäisellä yrityksellä 6–8 vuotta: 89,5 % (Yhdistyneen kuningaskunnan keskiarvo 86,4 %) Tekniset tiedot, luotettavuus ja kaikki versiot →
Pähkinänkuoressa: Pituus 4 620–4 820 mm · Omamassa 1 365–1 635 kg · Huippunopeus 210–250 km/h · Katsastuksen läpäisy ensimmäisellä yrityksellä 6–8 vuotta: 89,5 % (Yhdistyneen kuningaskunnan keskiarvo 86,4 %) Tekniset tiedot, luotettavuus ja kaikki versiot →
Mallikoodit: G20, G21 · Myynnissä: Euroopan unioni, Ranska ja Yhdistynyt kuningaskunta · Viitteet: bmwgroup.com
Pähkinänkuoressa: Pituus 4 630–4 710 mm · Omamassa 1 435–1 870 kg · Huippunopeus 218–250 km/h · Katsastuksen läpäisy ensimmäisellä yrityksellä 3 vuotta: 89,4 % (Yhdistyneen kuningaskunnan keskiarvo 92,2 %) Tekniset tiedot, luotettavuus ja kaikki versiot →
Pähkinänkuoressa: Pituus 4 630–4 710 mm · Omamassa 1 435–1 870 kg · Huippunopeus 218–250 km/h · Katsastuksen läpäisy ensimmäisellä yrityksellä 3 vuotta: 89,4 % (Yhdistyneen kuningaskunnan keskiarvo 92,2 %) Tekniset tiedot, luotettavuus ja kaikki versiot →
Näytä kaikki 16 versiota
Yhdysvallat 12 versiota
Yhdysvalloissa myydyt mallivuodet EPA:lta ja energiaministeriöltä (fueleconomy.gov). MPG EPA-testin mukaan; litraa / 100 km = 235,215 ÷ MPG.
Vuodet ja versio
Moottori
Polttoaine
Vaihteisto
Vetotapa
Kulutus (yhdistetty)
CO₂
2025–2026SIDI & PFI; Mild Hybrid
2,0 l
Hybridi
8-vaihteinen automaatti
Takaveto
31 MPG (7,6 l / 100 km) EPA
178 g/km
2025–2026SIDI & PFI; Mild Hybrid
2,0 l
Hybridi
8-vaihteinen automaatti
Jatkuva neliveto
29 MPG (8,1 l / 100 km) EPA
185 g/km
2025–2026SIDI & PFI; Mild Hybrid
3,0 l
Hybridi
8-vaihteinen automaatti
Takaveto
29 MPG (8,1 l / 100 km) EPA
186 g/km
2025–2026SIDI & PFI; Mild Hybrid
3,0 l
Hybridi
8-vaihteinen automaatti
Jatkuva neliveto
29 MPG (8,1 l / 100 km) EPA
189 g/km
2019–2024SIDI
2,0 l
Bensiini
8-vaihteinen automaatti
Takaveto
29–30 MPG (7,8–8,1 l / 100 km) EPA
185–191 g/km
2019–2024SIDI
2,0 l
Bensiini
8-vaihteinen automaatti
Jatkuva neliveto
27–28 MPG (8,4–8,7 l / 100 km) EPA
194–206 g/km
2021–2024SIDI; PHEV
2,0 l
Lataushybridi
8-vaihteinen automaatti
Takaveto
27–28 MPG (8,4–8,7 l / 100 km) EPA
98–99 g/km
2021–2024SIDI; PHEV
2,0 l
Lataushybridi
8-vaihteinen automaatti
Jatkuva neliveto
25–26 MPG (9,0–9,4 l / 100 km) EPA
107–119 g/km
2021–2024SIDI; Mild Hybrid
3,0 l
Hybridi
8-vaihteinen automaatti
Takaveto
26 MPG (9,0 l / 100 km) EPA
207–211 g/km
2021–2024SIDI; Mild Hybrid
3,0 l
Hybridi
8-vaihteinen automaatti
Jatkuva neliveto
25–26 MPG (9,0–9,4 l / 100 km) EPA
209–215 g/km
2019–2020SIDI
3,0 l
Bensiini
8-vaihteinen automaatti
Jatkuva neliveto
23–25 MPG (9,4–10,2 l / 100 km) EPA
221–238 g/km
2020SIDI
3,0 l
Bensiini
8-vaihteinen automaatti
Takaveto
25 MPG (9,4 l / 100 km) EPA
219 g/km
Kanada 4 versiota
Kanadassa myydyt mallivuodet Natural Resources Canadan polttoaineenkulutusarvostelujen (5 syklin testi) mukaan.
Vuodet ja versio
Moottori
Polttoaine
Vaihteisto
Kulutus (yhdistetty)
CO₂
Sähköinen toimintasäde
2019–2026Compact
2,0 l
Bensiini
8-vaihteinen automaatti
8,0–8,6 l / 100 km 5-cycle
185–200 g/km
–
2020–2026Compact
3,0 l
Bensiini
8-vaihteinen automaatti
8,2–10,0 l / 100 km 5-cycle
189–233 g/km
–
2021–2024Compact
2,0 l
Lataushybridi
8-vaihteinen automaatti
8,4–9,4 l / 100 km 5-cycle
98–119 g/km
32–37 km
2019Full-size · Station wagon: Small
2,0 l
Bensiini
8-vaihteinen automaatti
8,8 l / 100 km 5-cycle
207 g/km
–
BMW 3 Series -takaisinkutsut
174 virallista turvallisuustakaisinkutsua mallille BMW 3 Series NHTSA:lta (Yhdysvallat), DVSA:lta (Yhdistynyt kuningaskunta) ja EU:n Safety Gatesta, uusimmat ensin. Takaisinkutsuihin liittyvät korjaukset ovat yleensä maksuttomia valmistajan huoltoliikkeissä.
Vesi voi vaurioittaa käynnistysmoottoria ja aiheuttaa tulipalon2014–2020
Käynnistinmoottorin rele saattaa ylikuumentua ja oikosulkeutua2016–2018
Käynnistinmoottorin rele saattaa mennä oikosulkuun2020–2025
Moottorin käynnistinmoottori voi ylikuumentua ja syttyä tuleen2021–2024
Kuljettajan turvatyynyn kaasuttaja voi revetä2006–2013
Viralliset lukemat on mitattu vakiotestimenetelmillä, ja ne vaihtelevat markkina-alueittain. Kulutuksesi riippuu siitä, miten, missä ja missä olosuhteissa ajat.
