U069D: Yhteys pakokaasun lämpötila-anturiin, pankki 2 anturi 4, katkennut

Mitä tämä tarkoittaa

Yhteys pakokaasun lämpötila-anturiin pankissa 2, anturissa 4, on katkennut. Seuraukset riippuvat siitä, miten ajoneuvo käyttää tämän anturin tietoja.

Yhdellä silmäyksellä

• Sytyttää yleensä yhteyden menettäneen järjestelmän varoitusvalon
• Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen

Miten se toimii

Pakokaasun lämpötila-anturi sylinteriryhmä 2, anturi 4 välittää lämpötilatietoa ajoneuvon tiedonsiirtoväylän kautta. Vastaanottava ohjainlaite tallentaa vikakoodin U069D, kun kyseisen anturin viestit lakkaavat saapumasta. Vaikutukset riippuvat siitä, mitkä pakokaasu- tai päästötoiminnot käyttävät anturin lukemaa.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

1. Väylän johdotus poikki tai oikosulussa
2. Moduulilta puuttuu käyttöjännite tai maadoitus
3. Moduuli viallinen

Oireet

• Useita varoitusvaloja voi syttyä
• Vikaantuneet moduulit voivat siirtyä vikatilaan tai sammua
• Tietyt toiminnot eivät toimi moduulista riippuen
• Diagnostiikkalaitteet voivat näyttää tiedonsiirtovikoja

Miten diagnosoit sen

1. Lue kaikista ohjainlaitteista yhteysvikakoodit ja tarkista freeze frame -tiedot selvittääksesi, milloin sylinteriryhmän 2 anturin 4 viestit lakkasivat.
2. Tarkista diagnostiikkalaitteella, näkyykö sylinteriryhmän 2 anturi 4 verkossa ja onko sen ilmoittama lämpötila käytettävissä.
3. Tarkasta anturin liitin ja johtosarja löysien nastojen, korroosion, lämpövaurioiden, hankautumien sekä väyläjohdon katkoksen tai oikosulun varalta.
4. Tarkasta anturin tai siihen liittyvän ohjainlaitteen käyttöjännite- ja maadoituspiirit valmistajan määrittämissä olosuhteissa.
5. Testaa kyseisen verkon väylän jatkuvuus ja oikosulut valmistajan ohjeiden mukaisesti. Tutki anturimoduuli vasta, kun johdotus ja syötöt on todettu kunnossa oleviksi.

Yleisimmät korjaustavat

• Kytke sylinteriryhmän 2 anturin 4 liitin uudelleen tai korjaa johtosarjan vaurioituneet johdot.
• Korjaa anturia palvelevan tiedonsiirtoväylän katkos tai oikosulku.
• Palauta anturimoduulin käyttöjännite tai maadoitus korjaamalla piiri tai vaihtamalla viallinen sulake.
• Vaihda sylinteriryhmän 2 anturin 4 moduuli, jos väyläjohdotus, käyttöjännite ja maadoitus ovat kunnossa mutta tiedonsiirto ei toimi.

Voinko jatkaa ajamista?

Jos ajoneuvo toimii normaalisti eikä muita varoituksia näy, lyhyt matka vianmääritykseen voi olla kohtuullinen, mutta vältä raskaita kuormia ja pitkiä matkoja, sillä pakokaasun lämpötilan valvonta voi olla heikentynyt. Pysähdy, jos ajoneuvon teho laskee, se siirtyy vikatilaan tai ylikuumenemis- tai päästöjärjestelmän varoitus syttyy.