U069A: Yhteys pakokaasun lämpötila-anturiin, pankki 1 anturi 3, katkennut

Mitä tämä tarkoittaa

Yhteys pakokaasun lämpötila-anturiin pankissa 1, anturissa 3, on katkennut. Seuraukset riippuvat siitä, miten ajoneuvo käyttää tämän anturin tietoja.

Yhdellä silmäyksellä

• Sytyttää yleensä yhteyden menettäneen järjestelmän varoitusvalon
• Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen

Miten se toimii

Pakokaasun lämpötila-anturi sylinteriryhmä 1, anturi 3 mittaa pakokaasun lämpötilaa omassa asennuskohdassaan sylinteriryhmän 1 pakoputkistossa ja lähettää lukeman ajoneuvon väylän kautta. Tämä vikakoodi tallentuu, kun yhteys kyseiseen anturiin katkeaa. Lämpötilatietoa käyttävät järjestelmät voivat tällöin käyttää korvaavaa arvoa tai poistaa siihen liittyvän toiminnon käytöstä.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

1. Väylän johdotus poikki tai oikosulussa
2. Moduulilta puuttuu käyttöjännite tai maadoitus
3. Moduuli viallinen

Oireet

• Useita varoitusvaloja voi syttyä
• Vikaantuneet moduulit voivat siirtyä vikatilaan tai sammua
• Tietyt toiminnot eivät toimi moduulista riippuen
• Diagnostiikkalaitteet voivat näyttää tiedonsiirtovikoja

Miten diagnosoit sen

1. Tallenna freeze frame -tiedot ja lue moottorin ja päästöjenhallinnan ohjainlaitteista muut pakokaasun lämpötilaan, jälkikäsittelyyn tai tiedonsiirtoon liittyvät vikakoodit.
2. Tarkista live data -arvoista sylinteriryhmän 1 anturin 3 tiedonsiirtotila ja lämpötila. Vertaa lukemaa muihin pakokaasun lämpötila-antureihin uskottavuuden arvioimiseksi.
3. Paikanna sylinteriryhmän 1 anturi 3 ajoneuvon huoltotietojen avulla ja tarkasta sen liitin sekä esillä olevat johdot lämpövaurioiden, hankautumien ja korroosion varalta.
4. Tarkasta anturin määritelty käyttöjännite ja maadoitus, sillä syöttövika voi estää tiedonsiirron.
5. Tarkasta väyläjohdotus katkoksen tai oikosulun varalta kytkentäkaavion ja valmistajan ohjeiden mukaisesti.
6. Jos piiri ja syöttö ovat kunnossa, selvitä, onko sylinteriryhmän 1 anturin 3 ohjainlaite viallinen.

Yleisimmät korjaustavat

• Kytke sylinteriryhmän 1 anturin 3 liitin uudelleen tai korjaa se.
• Korjaa sylinteriryhmän 1 anturin 3 lämpövaurioitunut tai hankautunut väyläjohdotus.
• Palauta anturin käyttöjännite tai maadoitus.
• Vaihda pakokaasun lämpötila-anturi sylinteriryhmä 1, anturi 3, jos piiri ja syöttö ovat kunnossa ja anturi on viallinen.

Voinko jatkaa ajamista?

Jos moottori toimii normaalisti eikä pakokaasun lämpötila- tai päästövaroitusta näy, lyhyt ajomatka voi olla mahdollinen, mutta varaa vianmääritys pian. Vältä raskaita kuormia, jos varoituksia ilmenee tai teho rajoittuu, sillä puuttuva sylinteriryhmän 1 anturin 3 tieto voi vaikuttaa pakokaasun lämpötilan suojaukseen tai jälkikäsittelyn ohjaukseen.