OBD-II-vikakoodi

P2B6C: Jäähdytysnestepumppu D ylinopeus / ilmaa järjestelmässä

Mitä tämä tarkoittaa

Jäähdytysnestepumppu D ilmoittaa ylinopeudesta tai järjestelmässä olevasta ilmasta. Jäähdytysnesteen kiertoa kyseisessä piirissä ei voida ohjata luotettavasti.

Yhdellä silmäyksellä

  • Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
  • Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)

Miten se toimii

Jäähdytysnestepumppu D kierrättää jäähdytysnestettä piirissään. Ohjausmoduuli valvoo pumpun nopeutta ja sitä, vaikuttaako piirissä olevan ilmaa. P2B6C voi tallentua, jos pumpun nopeus viittaa ylinopeuteen tai jos ilma tai vähäinen jäähdytysneste häiritsee kiertoa. Tällöin lämpötila voi vaihdella ja matkustamon lämmitys toimia epätasaisesti.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

  1. Ilmatasku jäähdytysnestekierrossa
  2. Jäähdytysnesteen taso alhainen

Oireet

  • Moottorin häiriövalo
  • Jäähdytysnesteen lämpötila saattaa vaihdella tai nousta
  • Sisätilan lämmitys saattaa olla heikkoa tai epätasaista

Miten diagnosoit sen

  1. Tallenna freeze frame -tiedot ja vertaa pumpun D nopeutta tai palautetietoa sen ohjauskäskyyn sekä jäähdytysnesteen lämpötilan muutoksiin.
  2. Tarkista moottorin ollessa kylmä jäähdytysnesteen määrä oikeasta säiliöstä ja etsi merkkejä vuodosta tai äskettäisestä nestehävikistä.
  3. Tarkasta pumpun D piiri ja liitokset vuotojen, löysien letkuliitosten tai piiriin päässeen ilman merkkien varalta.
  4. Tarkastele lämpötilojen toimintaa ja matkustamon lämmitystä pumpun ollessa ohjattuna käyntiin. Huomioi, vaihtelevatko lukemat kierron muuttuessa.
  5. Jos jäähdytysnestettä on liian vähän tai epäilet piirissä olevan ilmaa, etsi vuoto ja ilmaa piiri valmistajan ohjeiden mukaan. Tarkista sen jälkeen pumpun nopeus ja lämpötilat uudelleen.

Yleisimmät korjaustavat

  • Lisää ohjeiden mukaista jäähdytysnestettä, jos sitä on liian vähän, ja selvitä sekä korjaa nestehävikin syy.
  • Korjaa vuotava letku, liitos tai komponentti, jonka kautta piiriin pääsee ilmaa.
  • Ilmaa pumpun D piiristä jäänyt ilma valmistajan ohjeiden mukaan.
  • Vaihda pumppu D vain, jos sen nopeus on yhä epänormaali jäähdytysnestemäärän korjauksen ja ilman sisäänpääsyn estämisen jälkeen.

Voinko jatkaa ajamista?

Älä jatka ajamista, jos lämpötila nousee tai vaihtelee voimakkaasti tai jäähdytysnesteen varoitusvalo syttyy. Pysähdy ja anna moottorin jäähtyä. Vähäinen jäähdytysnestemäärä tai piiriin jäänyt ilma voi keskeyttää kierron ja aiheuttaa ylikuumenemisen.

Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä

Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.

Lähellä olevat koodit