Mitä tämä tarkoittaa
Jäähdytysnestepumppu B ilmoittaa ylinopeudesta tai järjestelmässä olevasta ilmasta. Jäähdytysnesteen kiertoa kyseisessä piirissä ei voida ohjata luotettavasti.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)
Miten se toimii
Jäähdytysnestepumppu B kierrättää jäähdytysnestettä sille määritetyssä kierrossa, ja ohjausyksikkö vertaa pumpun vastetta odotettuun virtauskäyttäytymiseen. P2B65 asettuu, kun pumpun toiminta viittaa ylinopeuteen tai ilmaan kierrossa, mikä voi tapahtua vähäisen jäähdytysnesteen tai ilmakuplan häiritessä normaalia kiertoa.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Ilmatasku jäähdytysnestekierrossa
- Jäähdytysnesteen taso alhainen
Oireet
- Moottorin häiriövalo
- Jäähdytysnesteen lämpötila saattaa vaihdella tai nousta
- Sisätilan lämmitys saattaa olla heikkoa tai epätasaista
Miten diagnosoit sen
- Tarkista pysäytyskuvatiedot sekä pumpun B nopeuden tai tilan ja jäähdytysnesteen lämpötilan reaaliaikaiset arvot. Selvitä, liittyykö vikaan vaihteleva lämpötila tai pumpun epäsäännöllinen vaste.
- Kun moottori on täysin kylmä, tarkista jäähdytysnesteen taso kyseisessä kierrossa ja etsi vuotoja, jotka ovat saattaneet päästää ilmaa järjestelmään.
- Tarkista pumpun B liittimet ja jäähdytysnesteletkut vaurioiden, löysien liitosten ja ilman sisäänpääsyn merkkien varalta.
- Ilmaa kyseinen kierto valmistajan ohjeiden mukaisesti, ohjaa sitten pumppua B ja tarkkaile, vakiintuvatko sen vaste- ja lämpötilalukemat.
- Jos vika palaa täydellä ja oikein ilmatulla kierrossa, testaa pumppu B ja sen nopeus- tai virtauspalaute valmistajan spesifikaatioiden mukaisesti.
Yleisimmät korjaustavat
- Lisää kyseiseen kiertoon määritettyä jäähdytysnestettä sen ollessa kylmä ja oikealla täyttötasolla.
- Korjaa vuodot, jotka mahdollistavat jäähdytysnesteen häviämisen tai ilman pääsyn kiertoon.
- Ilmaa loukkuun jäänyt ilma kierrosta valmistajan ohjeen mukaisesti.
- Vaihda pumppu B, jos se käy edelleen ylinopeudella tai ilmoittaa epänormaalista toiminnasta jäähdytysnesteen tason ollessa oikea eikä järjestelmässä ole ilmaa.
Voinko jatkaa ajamista?
Vältä ajamista, jos jäähdytysnesteen lämpötila vaihtelee jyrkästi tai nousee, ja pysäytä, jos moottori ylikuumenee. Vähäinen jäähdytysneste tai loukkuun jäänyt ilma voi keskeyttää kierron ja aiheuttaa ylikuumenemisen; älä koskaan avaa kuumaa paineistettua jäähdytysjärjestelmää.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.