Mitä tämä tarkoittaa
Moottorielektroniikan jäähdytysnesteen lämpötila-anturi C ilmoittaa virtapiirin tilasta. Tehoelektroniikan jäähdytystä ei voida säätää luotettavasti.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)
Miten se toimii
Moottorielektroniikan jäähdytysnesteen lämpötila-anturi C mittaa jäähdytysnesteen lämpötilaa tehoelektroniikan jäähdytysjärjestelmässä sijaitsevasta mittauskohdastaan. Ohjainlaite valvoo anturin C sähköistä piiriä ja tallentaa vikakoodin P2BDC havaitessaan piirivian, joka estää luotettavan signaalin saamisen anturilta.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Anturi on viallinen
- Johtosarjassa tai liittimessä on vika
Oireet
- Moottorin vikavalo
- Tehoelektroniikan tai hybridijärjestelmän varoitus
- Teho on alentunut tai käyttöä on rajoitettu
Miten diagnosoit sen
- Lue freeze frame -tiedot ja liittyvät vikakoodit selvittääksesi, milloin anturin C piirivika ilmeni ja muuttuiko ilmoitettu lämpötila epäuskottavaksi.
- Etsi anturi C valmistajan huoltotietojen avulla ja tarkasta sen liitin ja johdotus korroosion, löysien liitinnastojen, hankautumisen ja vaurioiden varalta.
- Vertaa anturin C scan tool -lämpötilalukemaa muihin saatavilla oleviin jäähdytysnesteen lämpötilalukemiin ja ajoneuvon kylmäseisontalämpötilaan.
- Testaa anturin C piiri, liitinkoskettimet ja anturi valmistajan kytkentäkaavion ja sähköisten ohjearvojen avulla.
- Jos johdotus ja liitännät ovat kunnossa, testaa anturi C valmistajan ohjearvojen mukaan ja vaihda se, jos se ei läpäise testiä.
Yleisimmät korjaustavat
- Puhdista ja kiinnitä anturin C syöpyneet tai löysät liitinkoskettimet.
- Korjaa anturin C piirissä olevat vaurioituneet johdot tai liitinkoskettimet.
- Vaihda anturi C, jos se ei läpäise valmistajan sähköistä testiä.
Voinko jatkaa ajamista?
Jos tehoelektroniikan tai hybridijärjestelmän varoitukseen liittyy ylikuumeneminen tai tehon aleneminen, pysäytä turvallisesti ja vältä ajon jatkamista, koska jäähdytyksen ohjaus voi olla epäluotettava. Muussa tapauksessa rajoita ajoa, järjestä vianmääritys pian ja seuraa uusien varoitusten ilmaantumista.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.