OBD-II-vikakoodi

P2BC0: Turboahtimen tai mekaanisen ahtimen ohitusventtiilin A ohjaimen virta tai lämpötila liian suuri

Mitä tämä tarkoittaa

Turboahtimen tai mekaanisen ahtimen ohitusventtiili A ilmoittaa ohjaimen virran tai lämpötilan olevan liian suuri. Ahtopaineen kierrätystä ei voida ohjata luotettavasti.

Yhdellä silmäyksellä

  • Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
  • Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
  • Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)

Miten se toimii

Ohjainpiiri ohjaa turbo- tai mekaanisen ahtimen ohitusventtiilin A toimilaitetta, ja ohjausyksikkö valvoo kyseisen ohjaimen virtaa ja lämpötilaa. Tämä koodi tallentuu, kun ohjaimen virta tai lämpötila nousee liian korkeaksi, mikä voi tapahtua, jos venttiili on jumissa tai sen ohjausjohto on oikosulussa maadoitukseen.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

  1. Ohitusventtiilin toimilaite on jumissa
  2. Ohjausjohto on oikosulussa maahan

Oireet

  • Moottorin vikavalo palaa
  • Moottorin teho laskee huomattavasti tai auto siirtyy vikatilaan
  • Pakoputkesta voi tulla sinistä tai mustaa savua
  • Imupuolelta kuuluu viheltävää tai sihisevää ääntä

Miten diagnosoit sen

  1. Tallenna freeze frame -tiedot ja tarkista mahdolliset ohitusventtiiliin A liittyvät sähköiset vikakoodit, jotka voivat viitata yhteiseen johtosarja- tai toimilaitevikaan.
  2. Tarkasta venttiili A, sen liitin ja johtosarja lämpövaurioiden, korroosion, hankautumisen tai maadoitusta koskettavan johdon varalta.
  3. Tarkasta ohitusventtiilin A mekanismi takertumisen tai esteiden varalta valmistajan ohjeen mukaisesti, moottorin ollessa sammutettu ja kylmä.
  4. Käytä kytkentäkaaviota ohjauspiirin testaamiseen maadoitusoikosulun varalta ja tarkasta toimilaitteen piiri vaurioiden varalta.
  5. Jos johtosarja on kunnossa ja venttiili liikkuu vapaasti, testaa toimilaite ja ohjainpiiri valmistajan ohjeen mukaisesti liiallisen virran eristämiseksi.

Yleisimmät korjaustavat

  • Korjaa vaurioitunut tai oikosulussa oleva ohitusventtiilin A ohjausjohdotus.
  • Puhdista tai korjaa syöpyneet tai löysät toimilaitteen liittimen navat.
  • Poista este tai korjaa jumittuva venttiilimekanismi sieltä, missä se on huollettavissa.
  • Vaihda ohitusventtiilin A toimilaite tai kokoonpano, jos se kuluttaa liikaa virtaa huolimatta ehjästä johtosarjasta ja vapaasta liikkeestä.

Voinko jatkaa ajamista?

Vältä voimakasta kiihdyttämistä, hinaamista ja suuria ajonopeuksia, jos ajoneuvo on vikatilassa tai siinä on merkittävä tehonhäviö. Jatkuva käyttö jumittuneella venttiilillä tai ylikuormitetulla ohjainpiirillä voi pahentaa vikaa ja heikentää ahdon ohjausta.

Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä

Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.

Lähellä olevat koodit